- dielňa 8324 mala krátko po 16. hodine výjazd z vozovne smerom k obratisku Vyšehradská
- na linke 95/5 bolo v popoludňajšej špičke vymenené vozidlo 4836 za 4200
- vozidlo 4836 bolo poobede už na 98/7 namiesto 4833
- v popoludňajšej špičke bola zmena na 95/12 – 4840 namiesto 4808
84-1211 stal odstaveny okolo 15:30 za zastavkou Sustekova smer Ovsiste - porucha vozidla
84/1-1210
96-2415/1, 2620/8, ZV2822 neviem co hradil, ale spoj co ma ist 13.13 od EU smer Prokofievova vymeskal istotne, neviem, ci vypadlo aj nieco ine na 96-tke
2714 na linke 34/8 rano poobede uz vozidlo 2615.
2635 vypadla na linke 83/7 nahradilo ju vozidlo ZV MAN R 1654.
2607 vypadla na linke 83/11 nahradilo ju vozidlo ZV MAN R 1504.
3507 vypadla na linke 41/2 nahradilo ju vozidlo ZV 3710.
Existuje taky prikaz a ten platí nielen na Zochovej,ale vsade. Akonahle si treti v rade,musis opatovne zastavit pri terciku (oznacniku). Avsak.. ak pri oznacniku stoji nevidiaca osoba,alebo osoba na invalidnom voziku,je povinny vodic uz aj druheho vozidla opatovne zastavit pri terciku (oznacniku),ak je vozov viac za sebou,je povinny tak urobit vodic kazdeho vozidla.
Re #79241 zahradnik: Predstav si ze dojazdil a este aj hradil ako NZV1 od 23:30 do 23:59 N34. Docasne vypadla 2816 pre bateriovy spinac.
Re #79236 Emo: Ta 1626 mala pokrivene plechy vpredu a nie vzadu - lavy predny roh. Mal som ho mat na NZV,ale kvoli tomu bol odstaveny.
Re #79235 Miso 1234: Ten kratasek 1712 bol ZV ale ako 39/4 a po 19h ako 31/4.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe