Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

peto1622

#78868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vip737 #78866:
aj 1221 na poobednej 88/3 soferovala vodicka a tiez celkom pekna jazda ?
Odpovedať

Jakub1

#78867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
2.11.2008

1633 o 6.45 vypadol na linke 21/6, odstavený na zastávke Milana Marečka -> JJ-VW, neskôr bol odtiahnutý do vozovne, hneď ho nahradil ZV R1660 a neskôr 1615
ZV R1658 okolo 14.30 na linke 39 (15.02 Zochova -> CSÚ)
1636 a 1609 buď boli okolo 19. hod vymenení z liniek 21/1, 21/2, alebo vypadli, nahradili ich 1807 a 1306

Podľa poradia:
20: N 1031; 1709, 1702, 1706, 1635
21: N 1636; 1609, 1626, 1612, VN /5 nemám; 1633, R 1702
? M: ZV R1660 a 1615/6; 1807/1; 1306/2
Odpovedať

vip737

#78866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pochvala dnešnej vodičke 1624 na linke 39 za perfektnú jazdu ? ?
Odpovedať

peto1622

#78865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
92/3-4391
Odpovedať

Miso 2832

#78864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DNES 02.11.2008

2640 vypadol na linke 83/3 pre poruchu motora presnejsie tiekol olej hned ho nahradil voz ZV 1710.
2631 vypadol na linke 83/5 pre znecistenie vozidla nahrada zatial neznama mozno doplni Johny D.

23-3521, 1635.
26-1635.
38-3702, 3628, 3034.
39-1632, 1607, 1630, 1627, 1634, 1624, xxxx, 1631, 1623, 2645, 4805, 4830.
41-3551.
63-1208, 1815.
83-2635, 2619, 2640 ? , 2636, 2631, 2642, 2625, 2643, 2644.
Nahradne vozy: ZV 1710/3.
93-4856, 4834, 4850, 1616/11, 1618/12.
98-4846, 4833.
99-4832, 4802, 4842.
131-4812.
901-3527.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1660 a ZV 1710.

POMOHOL : RWK22
Odpovedať

Kubusss59

#78863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
2.11.2008 (nedeľa):
ZV BA-097TP po 19 hod. hradil linku 83

podľa poradia:
32 - 3700, 3701, 6704
33 - 6706, 6705, 6704
93 - 4396, ..., ..., 4850, 4837, 4825, 4817, ..., ..., 1618, 1616
131 - 4812, 4813

210 - 6293, 6286
****************************
3700 (32/1) - výborná jazda
3701 (32/2) - výborná jazda
4825 (93/6) - čakanie cestujúcich
Odpovedať

Kubusss59

#78862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
3701 opäť v premávke, dnes je na 32/2 ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#78861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mar.z.y #78839:
BEÚS = Bratislavská elektrická ÚČASTINNÁ spoločnosť
Odpovedať

Mike

#78860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Risko1 #78859:
Neviem, tak to bolo potom priamo v sluzobnom linkovom dispecerskom cepo. Ale zda sa mi, ze to bolo uz aj v nejakych dopr. prikazoch (nie vsetky iba jeden, alebo dva, napr tusim dni Bratislavy, kde jazdila posilova 31 cez vikend), ale hadat sa nebudem, uz si to nepamatam...
A podla mna sa najdu aj taki co ich to az tak nezaujima a ovladaju to (mladsi...)..
Odpovedať

Risko1

#78859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #78856:
Nuz,este som nevidel prikaz,kde by bolo prikazane zadavat spoj-smer,aby Ti listovalo zastavky. V prikazoch sa vzdy pise "plati mimoriadny rezim... rucne zadat ciel (+ prip. uvedeny kod ciela), prip. ak sa zastavka vynechava,tak sa len rucne potvrdi,alebo sa potvrdi skutocna poloha vozidla,ak je zastavka premiestnena skorej"

A co sa tyka % vodicov,neviem ci to pozna niekto okrem Teba ,PePa,BEUSa,mna,BIGMACa a trebars rysaveho psa. Pripadne takych co sa tomu venuju a zaujima ich to.
Odpovedať

TeBeCe

#78858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
7779+80 (indulona) jazdi s nesvietiacim zadnym voznom v interieri. Uz v priebehu tyzdna som ju tak videl a dnes zas...
Odpovedať

810zssk

#78857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re Mike, Risko1: Dakujem za odpovede, kedze oblast informacnych systemov ma zaujima asi najviac 🙂 Zial u vodicov je znalost obsluhy PP casto mizerna (uz som jedneho vodica ucil ako nahadzovat ciel ? )
Odpovedať

Mike

#78856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #78853:
Áno tam sú všetky smery, ktoré všetky poradia linky majú, teda vozovňa - konečná1, ak niektoré poradie tak začína tak vozovňa - konečná 2, potom konečná 1-konečná 2, konečná 2 - konečná 1 (príp konečná 3, resp iba po zastavku 4) a tiez vsetky dojazdove a prejazdove trasy.
Ale toto pozna nie ze 50% vodicov, ale asi 20%, napriek tomu ze sa to pise do dopr. prikazov, sluzobnych vylukovych cepo, hovori sa to na skoleniach,...
Odpovedať

Risko1

#78855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #78853:
Pamata si posledne dve zadane. Samozrejme su tam aj varianty vyjazdov a dojazdov a sluzobne jazdy. Pri 39 cez tyzden je to zlozite,nakolko su tam prejazdy 31 a 39. Tu si musi vodic,stale definovat nielen smer,ale aj linku. Ale akonahle robis cely den stale to iste,tak si zadas prve dva smery a nasledne Ti tieto dva smery bude ponukat,az kym mu nezadas iny smer,alebo linku
Odpovedať

Risko1

#78854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Risko1 #78852:
Je to to iste,ako ked dispecer posle hradit NZV trolika. Palubaky nie su nakodovane na trolikove linky t.j nepozna sluzby 203/8 a 9. Preto uplne staci,ak vodic nakoduje linku 472,444,447 a hocijake poradie nasledne si vyberie pozadovany smer hradenia a BUSE vyhodi N72,N44,N47 a listuje aj zastavky,ale bez casov. Alebo si riadne nahodi sluzbu 44411(1.2) a nasledne palubak mu vypluje hradenie N44 a N47 aj so zastavkami aj casmi. To iste plati ako 47211(1.2) pocas hradenia.

1.) Ak vodic NZV hradi trolika a nepozna to,tak si nahodi len linku 444,447,472 a ciel a ide bez listovania zastavok.
2.) Ak sme vodici NZV 1 a 2 ja a 2813ka,tak si nahadzujeme sluzbu bud 44411x alebo 47211x a listuje nam zastavky aj s casmi.
3.) Bod 2 plati aj v pripade vyluky trolikov a hradenim Abusom z 2dpa
Odpovedať

810zssk

#78853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Risko1 #78852:
A pokial ma linka viac variant tak mas viac moznosti spojov? Ako PP vie ktoru ti ma ponuknut dalsiu (uz ked ti ich ponuka automaticky)?
Odpovedať

Risko1

#78852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #78851:
Presne tak,je to ta druha moznost. Funguje to uz odkedy su tieto PP a tento tarifny system. Staci,ak nahodis linku a poradie,nasledne spoj smer. 1 kolo (prve dva smery) si vyberas spoj smer Ty ako vodic a nasledne to uz ponuka PP aj sam,ako keby si bol riadne prhlaseny.Ale ako som spominal,vodic nema prehlad o tom ci je na danej zastavke + alebo -. Musi sa orientovat podla vozoveho CP a jeho orientacnych bodov.
Odpovedať

810zssk

#78851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Risko1 #78850:
Cize ti listuje aj ked nie je nahrata sluzba? 🙂 To ma celkom prekvapilo, lebo napriklad na Silvestra to nelistovalo nic (aspon v mnou vyuzitych spojoch).. takze bud je to novinka, alebo to polovica vodicov nevie pouzivat (verim skor v to druhe).. budem rad ked mi to objasnis 🙂
Odpovedať

Risko1

#78850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re Pavol V vs 810zssk:
A co tak,ak nejaka sluzba nie je v PP,tak sa nakoduje iba linka a poradie a nasledne sa stlaci na PP tlacitko 6 oznacene ako spoj-smer,nalistujes si pozadovany smer a uz Ti listuje zastavky na danej linke. Ovsem,neukazuje vodicovi casy,ci je + alebo -. Vodic sa potom orientuje podla vozoveho-vylukoveho CP.
39/6 je sice NZV,ale taktiez mu nesedely casy na 1 kolo,celou cestou isiel na +15 podla PP,avsak skutocnosti isiel presne. Dalsie kolo uz PP suhlasil s vylukovym CP. 1 kolo neukazuje vodicovi cas,2 kolo uz ano. Na posledne kolo to myslim uz islo aj na 39/4 a voz 1610. Toto tlacitko spoj smer sa vyuziva pokial viem,aj v pripade,ak vozidlo ide z poruchy a potrebuje sa niekde napojit na trat,takto si najde pozadovany smer,zastavku,cas
Odpovedať

JamaVOku

#78849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #78846:
A v 6620 nefunguje akustika zase vpredu:D
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.