: Dva krat GO bus je zbytocnost... kazdy ma iny nazor ale vieme ako sa tie GO robia... instantnu polievku asi dlhsie varim nez tie ich GO trvaju... (plechy, calunenie, PVC... dobry vonavy dojem) otazka je kolko to vydrzi... uz teraz nesplnaju normu... ?
Dnes na linke 32 2 "krasne" kusky
- 3031 > Stredne dvere boli napol vonku a nesli otvorit
> Vodic krasne vyberal zakruty v plnej rychlosti
> Od ZS Majernikovej mal aj kamaratov, ktory s nim pocas riadenia hovorili
- 3035 ?
Popeosim cas, kedy si s nim isiel, ja len doplnim, ze som ho nakoniec stretol na poslednej jazde linky 83/11. Co bolo na 83/13 netusim, mozno Miso postrehol
Zo vcerajsej noci,od 3:30 do 4:30 vykapal uz tradicne a so zeleznou (svajciarskou presnostou) pravidelnostou voz 2724 na N61,hradil NZV1-1601. Veduci 2 DP je zrejme riadne nevsimavy alebo poriadne tolerantny voci svojmu cuckosovi z tohto NV,kedze toleruje pravidelne vypadky na posledne kolo alebo poslednu sluzobnu jazdu. Este je obdivuhodne,ze sa vrati na Sluzobnu jazdu,aj to nie vzdy. Taktiez by si p.veduci mohol castejsie a inkognito kontrolovat,ako mu postavaju vozidla pred vypravnou a brania vjazdu do arealu konciacim vozom.
- 83/13 co som videl ja o 5:13 na nam.Hraniciarov smer Technopol,bol nejaky CNG kratas,zrejme to bola ta nestastna zdochlina 2720 ktora zaroven neprisla do Dubravky o 8:10.
- Na 88/2 mal byt SU 1208,ale vykapal hned vo vozovni a namiesto neho je 1627,
- Taktiez vo vozovni vykapala 1713ka,to boli krasne vodopady...
? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Re #78412 peto 1622: 
Kubusss59