Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dnes na linke 32 2 "krasne" kusky
- 3031 > Stredne dvere boli napol vonku a nesli otvorit
> Vodic krasne vyberal zakruty v plnej rychlosti
> Od ZS Majernikovej mal aj kamaratov, ktory s nim pocas riadenia hovorili
- 3035 ?

7/2: 7126 ?

DNES 24.10.2008

23-3702, 3550, 1811.
26-1811.
34-2640, 2827, 2818, 2801, 2817, 2614, 2813, 2403.
38-3502.
43-3546.
63-1609, 1632, 1635, 1414/7, 1618/8, 1404/9, 1410/10.
75-2608, 2416, 2725, 2407, 2406, 2812, 2606, 2404, 2609.
78-2816, 2632, 2643, 2828, 2612, 2624, 2819, 2625, 2824, 2707, 2809, 2410.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656/7.
79-3532.
83-2631, 2800 ? , 4820, 2822, 2810, 2825, 2814, 2622, 2811, 2622, 2720, 2630, R 2710, 2405.
87-1391, 1393, 1808.
96-2708, 2402, 2300.
99-4112, 4103, 1718/5, 4124/10.
151-1902.
178-2726, 2820, 2618.
192-4108, 4122, 4132.
202-6631, 6621, 6619, 6634, 6623, 6637, R 2606, 2406.
901-3530.
SKOLSKY SPOJ 6-3504.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1656.
ZV CILIZSKA-ziadne (v case od 07:50 do 08:40 hod).

POMOHOL : RWK22 a Johny D

nie otazniky zrataj si kolko mate klbakov a kolko vypravujete klbyvych liniek potom mozes davat otazniky! prajem pekne ratanie ? ?

samozrejme ze poziciava ked ma najvacsiu rezervu

95: 4844/..,
68: 4810/..
99: 4112/.., 4103/..

Dnes nejaka Karosa s najvacsou pravdepodobnostou na L98, bez cisla a ciela na transparentoch, ale za to so salkou a napisom prestavka. ?

Zeby uz aj 2 Dp mala problemy s klbakmi ? Zrejme je teraz 1 DP na tom lepsie,ked poziciava svoje klbaky (2 alebo 3 dni dozadu 1807 na L50)

Ked som na Zochovej som do neho nastúpil bolo 08:20.

Popeosim cas, kedy si s nim isiel, ja len doplnim, ze som ho nakoniec stretol na poslednej jazde linky 83/11. Co bolo na 83/13 netusim, mozno Miso postrehol

heh dobra ironia hovorit o 240 new ☺

4506 už nejazdí. ?

Zo vcerajsej noci,od 3:30 do 4:30 vykapal uz tradicne a so zeleznou (svajciarskou presnostou) pravidelnostou voz 2724 na N61,hradil NZV1-1601. Veduci 2 DP je zrejme riadne nevsimavy alebo poriadne tolerantny voci svojmu cuckosovi z tohto NV,kedze toleruje pravidelne vypadky na posledne kolo alebo poslednu sluzobnu jazdu. Este je obdivuhodne,ze sa vrati na Sluzobnu jazdu,aj to nie vzdy. Taktiez by si p.veduci mohol castejsie a inkognito kontrolovat,ako mu postavaju vozidla pred vypravnou a brania vjazdu do arealu konciacim vozom.

Re #78411 Johny Re #78412 peto 1622:

Neviem,ci sa budeme bavit o tom istom ale:

- 83/13 co som videl ja o 5:13 na nam.Hraniciarov smer Technopol,bol nejaky CNG kratas,zrejme to bola ta nestastna zdochlina 2720 ktora zaroven neprisla do Dubravky o 8:10.

- Na 88/2 mal byt SU 1208,ale vykapal hned vo vozovni a namiesto neho je 1627,
- Taktiez vo vozovni vykapala 1713ka,to boli krasne vodopady...
? ?

83:2720- išiel som s ním zo Zochovej, skoro na každej zastávke vykapal, už som sa zlakol, že neprídem na tú zastávku, kde som chcel vystúpiť.
Obdivujem vodiča tohoto busu, a zároveň by som ho chcel pochváliť že nestratil nervy a vždy to znova a znova pokúšal naštarovať.

Dnes ráno:
95: 4822/11, 4828/..
68: 4391/..
80: MAN/.., 3641/..
94: 4808/..,
83: 2405/.., 2810/.., 2720/.. ?
96: 2708/.., 2645/..

Aj 1707 bol vymeneny kvoli nedostatku plynu za 1717 ktory na prejazde na N33 vykapal na Prazskej.Dovod neznamy.

Myslel tým 1307.. 1306 je aj dnes na L39

z dnesneho rana:
88-1202/5, 1203, 1211
84-1218/6, 1214/7, 1209, 1221
61-2615/4
210-6401/3
74-2415