Diskusné fórum › Dispečerské fórum

DNES 22.10.2008

2711 vydenny na linke 34/8 rano poobede uz bol na tejto linke 2643.

23-3710, 3550, 1619.
26-1619.
34-2817, 2823, 2810, 2644, 2801, 2828, 2813, 2711.
Nahradne Vozy: 2643/8.
38-3623.
41-3527, 3516.
43-3546.
59-2627, 2641, 2413, 4859.
83-2826, 2811, 4820, 2622, 2825, 2615, 2819, 2642, 2800 ? , 2642, 2628, 2816, R 2404, 2620.
98-4857, 4852, 4394, 4833, 4209, 4210, 4842, 4814, 4834, ZV 1712, 4841.
184-4202, 4219.
901-3530.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1661 a ZV 1712.

POMOHOL : RWK22

nerobil som 59 a vermi 7:20 tam uz nebol to len bola zhoda nahod ze sa to udialo skoro vsetko v rovnakom case nebudu koli 5 minutam robit NAD-ku

& Re #78326 Majo: Ďakujem za objasnenie ?

DPB ňou iba ukázal trend, tak čo rýpeš ?

Neverim. To ti urcite povedal nejaky zly zamestnanec DPB, a.s.
A vobec, ta linka je dolezita, vodic predsa musi spoznavat Rakusko.

Len pre info, dnes som videl odchodzať L901 z pod Nového Mosta smerom Wolfsthal o 09:10 s počtom cestujúcich 0 celých, 0 desatín

Predpokladám, že tá 7923+24, čo si videl, bola na 8/12, čo je prejazd zo 17-ky (na 8-ke vykoná 2 kolá ráno a potom 2 kolá poobede, aby mali ostatní vodiči prestávky stanovené zákonníkom práce) a na toto poradie sa zvyknú vypravovať súpravy. Čo sa týka súpravy na linke 3, mohlo sa jednať o 3/13 alebo 3/14, čo je tiež prejazd zo 17 alebo to mohlo byť krasňanské či komisárecké záložné vozidlo.

2xT na L3 mohol byť záložák a 2xT na L8 je prejazd z L17, tam sa vypravujú častejšie 2xT ako K2S.

Na linke 8-14 este 7123, 7124, 7126 ? a tuším, že 7084.

2711 ráno na linke 34 (odchod 6:22 zo zastávky Alexyho smer Račianske mýto)

7923+7924 na linke 8 + na linke 3 ďalšia T6A5 3. generácie (nemáme dostatok K2S?)

7114 dnes na linke 3

- Re #78301 Jakub1: Ak je to voz z 1 DPA tak ano.
- Re #78304 AAA: Uz nie,teraz je to 945/x.
- Re #78305 AAA: Opravovali ju aj o 23:15,blokovane boli konciace vozy,aj jedna pramavkova 204ka.
- Re #78312 Jakub1: tretia N21 bola 1602.

180: 3508/1

Dnes 22.10.08
93: 1636/...
68: 4832/..., 4830/..., 4393/..., 4392/..., 4850/...
99: 4124/..., 4131/..., 4119/...
98: 1803/...
83: 2819/...

Jaaaj, jasne Hned mi neslo do hlavy ze ako mohol robit 59 ked ju robi 2DPTA, ale X3 ma nenapadla ?

nieco lepsie:D X3jku ?

Robil si 59? Neni zac, nemam problem pochvalit dobru vec asi do 7.15 bol chodec v kolajisku...

Z utorka len kratucko:
- ak su udaje z linky 34 spravne #78293, tak v tom pripade 2639 vypadol uz pred 7. h. na linke 34/5, neskor ho nahradil 2620 (bol tam minimalne o 10.30 h.) a 2640 vypadol v priebehu dna na linke 34/4 a nahradil ho 2643
- 2814 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2729
- ZV nejaka K2S LBC hradila este po 10. h. elektrickovu linku 5/7 podla vsetkeho za havarovanu 7933+7934
- 1614 v priebehu dna musel vypadnut na linke 26/7, vzhladom na to, ze o 21.15 h. som tam videl 1609
ZV R1504 po 22.40 h. hradil linku 50/2 pravdepodobne za pokazeny plynak, ktory stal v tom case aj s dielnou na zastavke Trnavska

23: 3034/1 a 3519/4
34 sedlo: 2801, 2826, 2827, 2640 (ak je pravda, ze tam rano bol), 2639 (ak je pravda, ze tam rano bol)
? M: 2643/4; 2620/5
ZV Pri krizi: R1661, ten druhy tam vecer nebol

BOL a diky za pochvalu ? ja ked som isel okolo tak uz na kolajach nic nebolo a dotycny/a uz bol v sanitke

No a 2604 potom na Bulíkovej predbehla 2817 ?