Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dnes (13. 10. 08):
39 – 1811/7, 1394/9, 1616/..
68 – 4854/4
80 – 3023/1, 4127/4, 3034/..
83 – 2819/1, 2635/asi14, 4820/.., 2610/.., 2622/..
84 – 1210/2, 1209/3, 1217/4, 1204/5, 1219/..
88 – 1214/.., 1203/.., 1206/.., asi1202/..
93 – 4846/2, 4835/3, 4849/7, 1413/13
94 – 4841/3, 4848/4
95 – 4392/1
96 – 2814/9, 2627/..
99 – 4112/3, 4119/4, 1718?/6, 4123/.., 4103/.., 4121/.., 4105/..
184 – 4219/..
+ veľmi silné podozrenie na neobslúžený odchod L84 o 10:49 z Hodžovho smer Pe...

Lebo si predmetnu sluzbu zaplatil.

Hihi tak ju chod rozdavat do 1512... tu vatu ty dili... ? ?

? do nich...

Ikarusy 280 boli lepšie ako karosy B741-plynové. Karosy sa neustále len kazia Ikarusy aspoň neboli kazlivé. A tomu čo vadi hluk motora z Ikarusov 280 a 283 nech si bere do uší vatu

hej a o čo su lepsie v zime ti zamrzala ruka k madlu pokial si nemal rukavice vo vlečke si sa mohol korčulovat v lete zas sauna o tom ze ked si sa chcel z niekym rozpravat tak ste museli na seba kričat a to ste neboli od seba ani meter a o tesnosti tych super okien čo dodať je to super voz maš pravdu ☠

Ale hlavne, vsetko lepsie ako 17xx ?

Ano Ano... Ikarus 280 je pre teba lepsi aj ako Mercedes CapaCity... to mi uz davno vieme... ? ? ?

Pekne si ma pobavil... pekne. ? Boze to aj ja som bol taky smiesny? ? Hanba mi... ? Prskas tu zo seba teorie ako nejaky dopravny inspektor pri tom do toho prd vidis... Skoro si sa trafil zober stopky a chod stopovat interval na Smolke... Pa. ?

Re #77781 810zssk: A preco by mal? A vymackni zo seba nejaku inteligentnu odpoved lebo zatial z teba toho moc nevyliezlo... ?

Ikarusy 280 a 283 sú omnoho lepšie ako plyňáky

treba jazdiť tak aby nevydržal plyn a meniť vozi odstavovať na všetky možne poruchy prečo by mali trpeť vodiči za rozhodnutie tiežinžinierov z DPB nech si v tych plynakoch sedia oni 10 hodin najme v kratkych ?

Dnes ráno, 13.10.
99: 4105, 4123
80: 4110, 3034
93: 4835
94: 4841, 4204
83: 2613, 2831
školský spoj 12: 4819

ZV 1621 (možné ZV Pri kríži) hradí linku 21/4. Celá 20 (až na 20/2) a celá 22 (až na 22/31) sú plyňáky. ?

11.-12.10.2008

so: -
ne: 1604 bol okolo 21. hod vymenený z linky 21/1, za 1618
21:
so: N 1634; 1633, 1621, 1605, VN /5 nemám; 1601, R 1706
ne: N 1604; 1621, 1606, 1609, VN 1633; 1613, R 1706
? M: 1618/1

Z piatka:
- 1703 vo vecernych hodinach vypadol na linke 20/6 pre poruchu vozidla (co ho nahradilo az do konca sluzby, to neviem)

Z nedele:
- 7951+7952 pred 10. h. docasne vypadol na linke 5/6, neskor ho nahradil ZV 7103
- 2632 okolo 16.20 h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 4849
- 2629 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV R1504
- 2640 od 20.42 h. bol na linke 83/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2609
- 1706 od 22.00 h. bol na linke 20/3 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1701
- 2642 od 23.00 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2635

Podla poradia:
20: 1703, 1704, 1706, 1707, 1628
? M: 1701/3
23: 3628*, 1628
26: 1628
83: 2642, 2622, 2614, 2640, 2635, 2632, 2629, 2627, 2625, 2831, 2607
? M: ZV 4849/6; ZV R1504/7; 2635/1; 2609/4
NZV: 1605, 2634
N21: 1618, 1633, /3-nemam
N33: 1703, 1705
N34: 2831

*3628 v podvecernych hodinach bol videny na vyjazde na linku 23/1 (co tam bolo predtym, to netusim)

Prispeli: frenky a Risko1 ?

Tie boli opotrebovane uz ked prisli z tej GO. ?

No co uz.V tom pripade si bude musiet zobrat neplatene volno az do konca roka ? ? Sorry za OT. ?

Veeelka pochvala pre vodica 98 za to, ze napriek malemu meskaniu pockal na Smolenickej dobiehajucich z 68! (na dalsiu by cakali cca 14min.). cas 21:27 ako som nameral na mobile.

Neni zač... ?