Na margo piatkoveho ZV 1712, malo jedno hot-action odpoludnie, a to nasledovne:
rano zacalo ako 20/6 z odchodom 6:20 z rakovinarskeho ustavu (1 kolo ako 22-ka)
potom presun na ZST Nove Mesto ako 96/8 (1 kolo)
potom presun na Vysehradsku ako 93/13 (1 jazda)
potom presun na Trn. Myto ako 39/9 (2 kola, zacala ako 31-ka)
Predstav si nevykrvacal som,ale to ze meskal sa ani necudujem,pri takom slimacom tempe. Mesto bolo prazdne,ziadne zapchy-kolony,obmedzenia ap. A da sa to stihat. Nemam nic proti,ak meska niekde dalej na trati,kde ma trebars semafory,ale na 4-5 zastavke,kde nema krizovatky ani semafory. A ten jeden,na Smolenickej ho snad nezdrzi 3 min.
NZV1-1616 hradil od 3:30 az do ukoncenia aj so Sluzobnou jazdou N70,pre nedostatok vodicov nebolo vykonane striedanie. Sati dezerter ? alebo zeby kvoli CNG vozu nenastupil vodic do sluzby
Doplnim nocnu info o N34/1-2615, vozidlo sa od 2.30 h. vratilo na linku
Nieco zo soboty:
- ZV 4854 po 9.40 h. na linke 83/2, od 11.06 h. ho nahradil 2636
- ZV 7720 po 10.20 h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7723+7724
- 2617 okolo 12. h. vypadol na linke 83/8, od 12.30 h. ho nahradil ZV R1504 a napokon 2619
- 1707 od 19.40 h. bol na linke 20/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1715
- 1704 vo vecernych hodinach bol na linke 20/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1707
- 2635 od 21.02 h. bol na linke 83/9 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2615
- 2620 okolo 21. h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV (niektory Man s viedenskou SPZ)
- posldeny odchod do Petrzalky z konecnej Pri krizi (83/1-2616) bol vykonany zo 7 minutovym meskanim o 23.07 h.
- 2611 mal po ukonceni linky 83/11 poruchu na Hlavnej stanici, ktoru sa podarilo opravit este pred prvym odchodom nocakov o 23.30 h. a tak sa autobus stihol napojit na nocnu linku N70/2
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jakub1