Diskusné fórum › Dispečerské fórum

NAJPRAVIDLNEJSIE MESKAJUCI AUTOBUS V BRATISLAVE JE JEDNOZNACNE 82, NAJVIAC VYNECHAVAJUCI 67, VZDY PLNY 78, NAJVIAC STUDENY VSETKY, NAJVIAC SPINAVY VSETKY, JEDINE NEMESKAJUCE AUTOBUSY SU NOCAKY. CHVALABOHU ASPON ZATO. ALE V TYCH SU ZASE VSETCI OZRATI, TAKZE JE TO ZA JEDNO. A NAJVIAC STARYCH LUDI CHODI V 50, TAM NETREBA ANI LISTOK, LEBO REVIZOR TAM URCITE NEPRIDE, VED VSETCI TO UZ MAJU ZADARA. A TI NECHODIA ANI DO BISKUPIC. PRECO ASI? PA PA

dnes robila reklamu auparkova 2310 na linke 70...pred 14.00 sa vratila do vozovne...
medzi dva dlhodobo odstavene klbove TAMy v ohrade pribudli minimalne dva dalsie...a vobec ohrada teraz praska vo svikoch...

Turbo> vycerpavajuce...
All> dost pekne vyzeraju tie busy plynove, a su poistene v Slovenskej poistovni asik, lebo maju vzadu taku ich krepu nalepku. No a DPB sa konecne rozhodol vytlacit nalepky "Dajte mi prednost v jazde", najnovsie co boli, boli riadne stare a bolo na nich cesky "Dekuji"

Dnes dopoludnia som na Kamennom namesti nastupil do linky 6 (tusim, ze to bola stvrta), voz 7801+02. Stal som v zadnom vyklenku druheho voza. Vsimol som si, ze nazapina (resp. nevypina) LS (nepocul som zname "cvak"), tak som sa bol pozreit k bude. Velmi zaujimave hodnoty to tam ukazovalo. Ampermeter trvale na cca. 380 Amperov. Aj ked sme stali, aj ked sme akcelerovali, aj ked sme gulali, aj ked sme brzdili. EDB brzdila normalne, aj celuste fungovali a uviedli sa do cinnosti po EDBcke. Kontrolka zryhclovaca tiez isla tak ako by mala. Cize zrychlovac sa vytacal pri rozjazde aj EDB. LS ale stale nezapinal a vlak siel lenivejsie ako najlenivejsia kachna. Velmi zaujimave. Vodic si to samozrejme vsimol a povedal som mu ze co to tam robi. Potom volal vysielackou na dispecing, samozrejme ze vysielacka nefungovala. Nuz tak ich prezvonil so svojho sukoromneho mobilu a potom aj dispecer zavolal naspat. Ja som sa bol este raz pozriet ze co to tam robi a zadlo sa mi, ze nejaky srandista prehodil revers na jazdu vzad. Ale to sa divim ze to vobec fungovalo a ze to neroztrhlo spriahadla medzi vozmi. Predny voz medzitym parkrat strelil a na Novej Dobe sme mali meskanie uz 5 minut. Dojazdil s tym az na ZSTNM, odtial isiel na poruchu do juraku. Hradil ho juracky zalozak. To je vsetko co viem.

3601 a 3607 dnes ZV

Zistilo sa, ze je to 7053, ale poradie este stale neviem.

Aha, na linke 5 dnes jazdi nejaka kacica, zrejme poradie je 5/5, ale za to nerucim.

DO PAZE! Zas som to neuzavrel! Kuafix! Uz druhykrat!
---
Sax, no nevadi, ideme dalej... 7827 bola na 9 ako ZV, 3193 a po nej aj 3040 vypadli z linky 30 a 7057 vypadla z 3.
---
d3k0: nenadavaj mi, nebolo to naschval

7111 opat na 3, dnes vsak 3/5.
Ego na 5/4.

Co som dnes videl na cestach:
- na Racku stoji 7071 (11/?), ked som ju videl (8:30), uz ju sla tlacit nejaka T3,
- 1301 sla okolo 8:05 okolo ZST Lamac smerom do vozovne ako "Porucha vozidla",
- na 30/? jazdi plynak 3608 (co je to vlastne za voz?),
- je pokazene zel. priecestie v Ruzinove (info Si).

Ja som dnes videl na linke č. 14 : 7110 , 7109, .

7110 na 14/?
7111 na 3/3

dnes o 9:45 na nam. 1. maja ik415 c. 2011 na linke 39(!)...

V pondelok rano (neviem presne cas) som videl pri Kukurici tahat nejaku liazku voz 3172(?), linka 80/1. Zjavne do vozovne...

darro> v nasom dome urcite nesli a dakto volal koli tomu vytaharov, ktori mi potom zvonili ze aby som im otvoril branu...lenze to uz prud bol takze boli zbytocni :))

TBC: ja ti to potom potvrdim ci nesli v KARLOVKE vytahy lebo ja ich tam mam na starosti.

#768> stavu nemal nielen DPB ale nikto...ani vytahy, ani moj comp...

zabudol som, ze ta "druha" rakosa stala az pri dostihovej drahe.

Dnes okolo 15:00 som videl pri Technopole v Petrzalke odstavenu daku karosu(ev.c.?) 81/?,za nou liazku; teraz pred xvilou som videl podobnu karosu 81-4309(pravdepodobne je to ta ista), ale s inou liazkou za sebou a s poruchou motora.
Inac co poradia normalnemu cestujucemu na tel.c. dispecingu, ked im povie ze spoj vynechal?ak ich poriadne zbuzeruje, poslu zalozak?alebo mu povedia "dakujeme za info"?ake informacie s ochotou poskytnu na tomto cisle resp. na informacnom cisle (59505950)?