DNES 01.10.2008
23-3031, 3550, xxxx, 3528, 1602.
26-1602.
34-2817, 2645, 2827, 2639, 2801, 2415, 2813, 2635.
38-3529.
41-3521.
43-3546.
49-1032.
59-2608, 2603, 2300, 2413, 4859.
83-2619, 2822, 4820, 2809, 2816, 2831, 2820, 2823, 2826, 2823, 2643, 2631, R 2612, 2609.
98-4857, 4855, 4394, 4833, 4202, 4210, 4853, 1802.
184-4200, 4219.
901-3530.
ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1654.
POMOHOL : RWK22
23-3031, 3550, xxxx, 3528, 1602.
26-1602.
34-2817, 2645, 2827, 2639, 2801, 2415, 2813, 2635.
38-3529.
41-3521.
43-3546.
49-1032.
59-2608, 2603, 2300, 2413, 4859.
83-2619, 2822, 4820, 2809, 2816, 2831, 2820, 2823, 2826, 2823, 2643, 2631, R 2612, 2609.
98-4857, 4855, 4394, 4833, 4202, 4210, 4853, 1802.
184-4200, 4219.
901-3530.
ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1654.
POMOHOL : RWK22
Problem je ze vpredu este panel nebol namontovany a v bocnom BuBuse bol program pre velky transparent (ktory by sa mimochodom podla mojho odhadu do toho okna zmestil).
peto1622
na 84ke 1214/2 ❤ - odchod 20.11 od Bulikovej smer Hrobonova opatovne musim poukazat na katastrofalnu uroven prepravy, tesne pred nim sla 88cka, ale bola tak plna, ze mi je zahadou, kam sa ti ludia dalej chceli natlacit, do 84ky by sa este dalo dostat, keby pouzili rozum a netlacili sa vsetci do strednych dveri, no je to riadna kriza ked sa na EU konci hodina ?