Dnešná kĺbová 20 má samozrejme opodstatnenie. V týchto hodinách je smerom do Tesca celkom dobre vyťažená (t. z., že na zastávke Štefana Králika sa zvyčajne už nenájde miesto na sedenie, je využité minimálne 28% z celkového počtu miest pre B741 /CNG) ?
Ďakujem, rado sa stalo. Ešte jedno video 4958 zaradím, no ostatné sú už zrejme nepoužiteľné (napr. interiér za tmy). Keď bude hotové CD, resp. DVD Ikarusov 280, dám vedieť. Musím si naštudovať nejaké programy, nech je kvalita toho kompletu čo najlepšia. Z jedného krátkeho záberu sa mi podarilo identifikovať aj 4950, ktorý mi chýbal do zbierky.
Tak 810zssk sa to asi radšej mal spýtať iným štýlom, ale dvaja starší vodiči zo 4. DPA na mňa minulý rok zapôsobili nie zrovna najlepším dojmom...
Išiel som poslednou N95 z Hlavnej stanice do Petržalky. Po obrate v Ovsišti (keď mal stáť až na Lachovej) vodiča zrejme poplietlo, že z pred ním idúcej prvej 98-ky v smere k OD Slimák na Ovsištskom nám. vystúpilo niekoľko cestujúcich, ktorí tam asi čakali na prestup na 87-ku.
Vodič N95 tam chcel zastaviť, no skôr než stihol otvoriť dvere na neho tí dvaja vodiči skríkli: "Ťahaj!!!" Na to dostatočne nahlas skonštatovali, že aký je to "ko**t", že nevie, kde má zastávku a ani si to nevie na palubáku prečítať...
Pritom ten vodič N95-ky by si skôr zaslúžil poďakovanie, pretože na Hlavnej stanici už 04:26 h umožnil cestujúcim nastúpiť (bola zima). Pritom to určite nebola jeho povinnosť...
Chcel by som upozorniť na vodiča vozidla 2820, ktorý dnes jazdil na linke č. 83. Ako jediný mal totiž na vozidla transparent s cieľom konečnej zastávky - Dúbravka, pri kríži. Ostatné vozidlá mali aktuálny smer - Dúbravka, Žatevná. Na konečnej zastávke Žatevná na transparente nastavil konečnú zastávku Petržalka, Technopol. jeden z cestujúcich, ktorý nevedel o výlukovej trase 83 do nej nasadol. Vodič mu neposkytol žiadne informácie o výlukovej trase 83, iba mu dobre vinadal a vyhodil ho z vozidla. Celý incident sa stal cca o 9:30 hod.
Ďakujem klasikovi za také pekné vídeá Ikarusov 280. a teraz mu velmi Ďakujem za video 4958 na linke 94/10. Bol to môj najozlúbenejší Ikarus 280 aj 283 na celom svete a nikdy na tento autobus NEZABUDNEM. A KLASIK ak máš ešte nejaké video o 4958 tak ho daj prosím ťa na internet. VELMI PEKNE Ďakujem.
Samozrejme, ze nechodia len z DNV, ale z ostatnych casti mesta, ale doprava je zabezpecena v postacujucom intervale aj co sa kapacity tyka. Vcera vecer som si bol zmapovat linku 20, cca 75-90% cestujucich z autobusov vystupilo bud na Drobneho alebo Alexyho s umylslom ist na hody (podla slov cestujucich v autobuse). Ja som isiel az po 20. h., autobus bol plny tak akurat po schody, ale podla slov vodicov okolo 19. h. sa situacia dala prirovnat k rannej vytazenosti linky 20 z DNV. Tohtorocne pocasie skutocne nepraje, da sa predpokladat, ze vela ludi to odradi.
To neviem, ale je to Sarajevskou špecialitou. Bolo by sa treba opýtať priamo ich. Možno to má niečo spoločné s tým, že aj PCC-čka, ktoré tam jazdili pred tým a ktoré boli neskôr nahradené práve Tatrovkami, to tak mali tiež. Pred tým sa tam jazdilo na tyč, takže asi to v takejto netradičnej podobe chceli zachovať.
Len pre zaujimavost, minuly rok pocas Dubravskych hodov boli klbove autobusy z 1.DPA len v sobotu a dovodom neboli prave hody, ale tzv. akcia "Den bez aut". V nedelu bola uz kvoli hodom nasadena doplnujuca linka X22, ktora doplnala kratke autobusy na linke 20, ale s tym, ze v useku Svantnerova-Na hriadkach. Tento rok je to skutocne nasadene kvoli Dubravskym hodom, co kvitujem, maly krocik v ustrety cestujucim
BA-079HB o 23.15 h. bol odstaveny na pri policii na M. Sch. Trnavskeho, na mieste ex zastavky na znamenie pre ex linku 101
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jakub1