Teda, tomu hovorím súhra náhod. O 18:44 vyhodíš niekoho z vozidla na Kremnickej a on si ťa nájde o necelých 40 minút neskôr, ako cestuješ domov. Jednak nechápem ako si stíhal za ten čas aj voz vrátiť a kde bol ten blbec za ten čas. ?
ahojte
Babette,tak dakujem za to
Naozaj by nas mohlo byt viac takych vodicov.Preco by ste sa mali vozit s robosmi a bezdakmi co nemaju hygienicke navyky?
No a Vlasto mal pravdu,ze ma ten robos stretol v elektricke a napadol,ked som siel domov.Ale skoncil na zemi pridrzany az kym si ho policajti nevzali.Nie vsetci vodici sme h....i,ale aj slusny sa medzi nami najdu,co chcu aj dobro a pockaju ludi.
Babette: Dotyčného vodiča poznám veľmi dobre a že ďakuje za pochvalu. Veľmi slušný a fér chlap. ?
Ale o inom som chcel: Dnes okolo 19:20 bol prestoj električeik na Molecke vďaka napadnutiu tohto šoféra vyhodeným cestujúcim z 88čky. Udalosť jo zdokumentovaná, svedkovia tiež boli.
1. Od Bojnickej odbacal dolava k Vozovni Jurajov Dvor (ako je vjazd elin do vozovne) daky bledomodry Tedom, dufam ze tu zas nejdu testovat ten crep. Vzadu mal napisane CNG a mal sfarbenie ako prievidzke busy (bledomodre). Bolo uz tma snad som dobre videl farbu.
2. Vraj nie su hrbace... Takze na L58 s 000 cestujucimi smer Technicka bol 3548.
Pri Bille na Bajkalskej smer Prievoz videny daky dalsi hrbac na L66.
Nielen menej staznosti ale hlavne viac SPOKOJNYCH CESTUJUCICH!!!...takmer kazdy den sa musim tlacit a byt obmedzovany takymi individuami smradlavymi ktore sa vyvazaju zadarmo a nikto s tym nic nerobi...DPB by si mohol objednat nejaku vyhadzovaciu catu ktora by takychto smradlakov prechcanych vyhadzovala von...urcite by to malo vacsi uspech ako cela linka 901 ?
18:44, linka 88/1204 Kremnická smer NM. Uspešné počínanie si vodiča na podnet cestujúcich (podľa prepravného poriadku), ktorých obťažoval neprispôsobivý cestujúci svojím správaním a zápachom. Keby bolo takých vodičov viac, ktorí rešpektujú slušných cestujúcich, bolo by menej sťažností. ?
2801 vypadla na linke 34/5 nahradilo ju vozidlo 2809.
4803 vypadla okolo 06.30 z linky 92/7 nahradilo ju ZV MAN R 1661.
1392 vypadla na linke 88/6 nahradilo ju ZV MAN R 1659.
88/8 vydene ZV MAN R 1660.
ZV 4842 videna pri technopole na linke 98 pred 08.00 hod.
1718 na linke 83/4 asi po rannej spicke nahradena vozom 2822.
2635 na linke 83/8 len rano, poobede nahradene vozidlom 2826.
dakujem za info. Pokial uz pani vodici nechcu rano presadat.. uz len netusim, preco napr. to striedanie 3:24 nie je spojene so zidakom 59/5, ktora ma podobny nastup ako spominane 178ky, jediny rozdiel je, ze na 59 patri klbak a na 178 kratas .. A prave na klbakovej 59 radi aj kratas vypravia.. To mi pride tak, ze keby 2.dp vypravovala 38ku a naviazali by ju na NV, tak by tam bol klbovy autobus??
V štruktúre výpravy DPB má druhá dopravná prevádzka autobusov nariadené vypravovať na linku číslo 96 kĺbové autobusy. Ale v prípade ich nedostatku (čo nastáva), tam môže oficiálne vypraviť aj sólo autobus. Tak isto prvá kolóna na linku č. 87 výhradne kĺbaky, ak ich je nedostatok môžu sa objaviť sóla. Ale inde nesmú byť sóla.
To by sa potom mohli viesť dve rubriky: "prečo sme sa tlačili" (sóla na 87, 96, príp. 88) a "prečo druhá kolóna nedodržuje dopravný príkaz" (sóla na 50, 59, 61) .
Nechápem načo sa v sekcii "Prečo sme sa tlačili" vypisuje 96 keď je verejne známe, že na 96 niesú klbáky. 12 metrové busy by sa mali hlásiť skôr tam kde DPB neohlásil prevádzku krátkych vozidiel namiesto kĺbových. Teda po logike vypisovania 96 by sa mala vypisovať aj 84 lebo na nej premávajú Solarisy a nie klbáky. Obidve oslabenia kapacít liniek boli vopred hláesné ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Pantograf1