Z rannej cesty do prace:
87/7: 1631, 87/5: 1394
78/11 asi nevypravena, vdaka tomu a zapche vznikla v rannej spicke cca 25 minutova diera
178: 2711,2800,2645 ..a teraz neviem, to ma 2.dp nadbytok klbakov, ze ich vypravuje aj na kratasovu linku
Ak ano, len ma tesi, len potom neromiem vcerajsim kratasom na 50 i 59ke..
87/7: 1631, 87/5: 1394
78/11 asi nevypravena, vdaka tomu a zapche vznikla v rannej spicke cca 25 minutova diera
178: 2711,2800,2645 ..a teraz neviem, to ma 2.dp nadbytok klbakov, ze ich vypravuje aj na kratasovu linku
Ak ano, len ma tesi, len potom neromiem vcerajsim kratasom na 50 i 59ke..

Jakub1
ZV 1711 od 6.15 hradil linku 21/6, nahradil ho 1615
1603 bol odvolaný
1704 bol v rannej špičke na linke 22/4, poobede ho nahradil 1718
1626 pred 16. hod dočasne vypadol na linke 21/13, nahradil ho ZV 1714
1615 okolo 18. hod vypadol na linke 21/6, nahradil ho ZV 097 a neskôr 1815
Podľa poradia:
20: 1707, 1709, N 1004; 1701, 1706, 1008, 1392
21: 1623, 1625, 1630, 1621, VN 1808; N 1615n; 1624, 1604, S 1810, 1412, 1603, P 1403; 1626, 1301, R 1632, 1414, 1512, 1802
? M: ZV 1711, 1615, ZV 097 a 1815/6; ZV 1714/13;
22: 1031, 1703, 1007, 1704, R 1009; 1008, P 1009
? M: 1718/4
Školský spoj 10: 1603 = 21/11