byt tebou tak sem by som moc netahal ze som policajt lebo tu vas moc v laske nemame koli vasej neschopnosti a totalnej ignoracii vodicov co porusuju cestnu vyhlasku
1612 okolo 10. hod vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 1811 a neskôr 1609 (info frenky)
1808 okolo 19. hod dočasne vypadol na linke 21/1, nahradil ho ZV R1659
Podľa poradia:
20: N 1031; 1008, 1007, 1004, 1814
21: N 1808; 1801, 1612, 1623, VN /5 nemám; 1807, R 1007
? M: ZV 1811 a 1609/3; ZV R1659/1
57: 1010, N 1703
N33: 1031, 1703
Tie vykricniky si, pri vsetkej ucte, odpustite, mam pocit, ako keby ste zvysovali hlas a to ja neznasam. Druha vec, myslim, ze Yzerman Vam podstatu oranzovej tabulky ozrejmil dostatocne a trefne. Tak by som Vas poprosil, keby ste si to vzali k srdcu. ?
Síce trochu neskoro, ale predsa to sem dám: vcera cca. medzi 16:15 - 16:20 bola na približne 5 minút zastavená premávka na Trnavskom Mýte kvôli prechodu futbalových fanúšikov. Zdržanie sa týkalo jedného spoja linky 68 a asi troch električiek (jedna z nich bola 7123 na linke X10, ostatné som si nevšimol).
Ale tá tabuľa sa používa nie len vtedy, keď za volantom sedí vodič v zácviku, ale aj vtedy, keď tam sedí ten čo zacvičuje, a počas jazdy vysvetľuje zvláštnosti tej-ktorej linky. Tabuľa vodič v zácviku totiž oprávňuje vodiča baviť sa so zácvikárom aj za jazdy, čo za iných podmienok je zakázané. Takže aby nevznikali dohady o tom, či sa vodič náhodou nebaví s nejakým známym, používa sa táto tabuľka.
Ja neodsudzujem to brzdenie, ani neviem, prečo brzdil, bola som v zadnej časti "harmonikového" autobusu, určite mal na brzdenie pádny dôvod.
Ja odsudzujem to, že musel vedieť, že také brzdenie mohlo spôsobiť nejaké tie pády, prípadne zranenia, tak som od neho očakávala (nie kvôli sebe, lebo keby som to chcela kvôli sebe, tak by som na konečnej (bola to len zástavka-dve od konečnej) trvala na zavolaní dispečerov, ktorí by všetko spísali), že zastaví (prípadne ten jeho inštruktor, ktorý, predpokladám, by mal byť vo voze) a spýta sa, či sa niekomu nič vážne nestalo.
Je mi jasné, že mamička chlapca urobila chybu, mala ho mať na kolenách!!!!!
A ja som sa držala, pre istotu oboma rukami a práve to bola moja chyba!!!!! Pre toto som si vykĺbila rameno!!!!!
Čo viem o profesionalite? Prečo tu splietaš lietadlo? Iba ak daný vodič nejazdil, ale letel príliš nízko, čo?
Nemám 14 rokov a pár rokov už pracujem ako policajt a práve z profesionálneho hľadiska by som urobila to, že by som zastala a spýtala sa, či niekto nepotrebuje pomoc, či netreba volať sanitku!!!!!!
Bola som vzadnej časti vozu, takže neviem, čo spôsobilo náhle brzdenie, určite nebrzdil len tak, určite mal na to pádny dôvod. Ddržala som sa oboma rukami, čo dnes viem, že bola chyba.
Ide mi len o to, že kľudne mohol vstať a slušne sa spýtať cestujúcich, či sa niekomu nestalo niečo vážnejšie. Stála som napríklad pri sedačke, kde sedel malý chlapec, ktorý vďaka tomu spadol pred sedadlo pred ním, takže drobné zranenia tam určite boli.
neires nieco o com nemas ani ponatia o co v tej veci ide nebud ako sudca/cestujuci samo ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Emo