Diskusné fórum › Dispečerské fórum

31.8.2008

ZV 329 od 5.40 hradil linku 21/2, od 7.20 ho nahradil 1631

Podľa poradia:
21: N 1814; 1631n, 1809, 1605, VN nemám; 1807, R 1004

29.8.2008

Podľa poradia:
21: N 1627; 1812, 1631, 1626, VN 1601; 1617, R 1008
N21: 1627, 1601, 1603

Pomohol Johny D ☺

Pochvala rannému aj póobednému vodičovi 2800 - - rannému za vynikajúcu jazdu a že zmazal 2-minútové meškanie - - póobednému že napriek tomu že sa pohol zo zastávky Patrónka ešte zastavil a umožnil prestup z linky 63.

Nic nema na dnesneho vodica 3504 (myslim) na 66, co jazdil jak idiot ked na zastavke zacal uplne nezmyselne brzdit, potom sa rozbehol a zasa prukto zabrzdil..

to M: 93 ZV BA-079HB/1 - tam nemá byť ?

31.8.2008 (nedeľa):
- ZV BA-079HB po 9 hod. hradil linku 41/1
- 1626 po 18 hod. vypadol z linky 93/11, nahradil ho ZV BA-079HB

podľa poradia:
29 - 4830, 48xx
41 - 3525
M: ZV BA-079HB/1
44 - 1901
93 - 4396, 4828, ..., 4831, 4841 ? , 4853, 4855, 4852, ..., 1601, 1626, ...
M: ZV BA-079HB/11
M: ZV BA-079HB/1
98 - 4843, 4832, 4851, 1812, ..., 1803
128 - 3511

210 - 6271, 6312, 6265

901 - 3530

Re #76181 stevo: kľud ?

POKARHANIE vodicovi 93 c. 4828 cca pred 19h. by som dal minimalne fukat, pretoze to bola najhorsia jazda za dlhe roky... Totalne nezmyselne velmi prudke dobrzdovanie na zastavkach... Jedna teenagerka si aj trepla hlavu o madlo, ale zostalo len pri skuvinani, pretoze take cukricky si este do zlych vodicov netrufnu hubovat a zvysok busu sa chce tiez bez hadok a zdrziavania presunut do ciela. ?
Najnezmyselnejsia perlicka bola na Smolenickej, ked dobrzdoval za 68. Samozrejme ze prestup neumozneny od oboch vodicov. Najprv klasicky prudko dobrzdoval, ze sa ludia o madla obtacali a potom sa pomalicky plizil k 68 a az ked 68 odisla z pred jeho nosa, az potom zabrzdil a otvoril dvere, pricom sa neposunul dalej k oznacniku, ale zastavil v polke zastavky. Zastavil v polke zastavky az po odchode predchadzajuceho busu, co sa vzdy vsetci posunu.
Hrôza! ?

Cez víkend nemožu byť velko kapacitne vozy nakolko ich DPB nema k dispozicii ale inač dobrý napad. ?

079HB pred 19.30 na L93 uz aj bez oznacenia Zalozne vozidlo.

Ďakujem poobednému Vodičovi 32/2 (3710) za výbornú jazdu, čakanie cestujúcich ? ? . A poďakovanie poobednému Vodičovi 93/5 (4841) za výbornú jazdu ? ? .

DNES 31.08.2008

20-1008, 1007, 1004, 1001, 1633.
23-3516, 1633.
26-1633.
38-3520.
41-3525.
43-2625, 2640, 2643.
83-2810, 2819, 2827, 2631, 2635, 2800 ? , 2825, 2814, 2818.
128-3511.

Sranda, ze podobna, temer totozna sitaucia je uz asi 8 rokov s linkou 21 rano a nikto nic pre to nerobi, nikto nic neposilnuje, aby sa to aspon trocha zmenilo. (Jedina pozitivna zmena za par rokov je 28 pod Novy most - ale to mas v prenesenom vyzneme asi to iste, ako keby ti na DD niekto argumentoval posilnenymi elektrickami)
Volakedy davno bol rano interval 4 minuty medzi 6:15-7:00, chodilo to narvate naprasknutie, potom niekto zacal vymyslat, spravil sa interval 5 minut, chodilo to este hovadskejsie narvate.
Zacinam byt normalne smutny, ze Zahradnik nebyva v DNV, mozno by sme konecne cestovali ako ludia, mozno by tu konecne boli nejake kapacitnejsie autobusy cez vikend na 20, pretoze ich tu treba, mozno, mozno... Snivajte s nami.

Re #76167 Petto: S tym suhlasim, bolo treba posilnit hlavne podvecer. O sedle cez tyzden prehlad nemam, takze hodnotit nebudem. ?

poobede na 91/3 4822 a 91/5 4838

"Posledný mohykán" a plejáda vyradených Ikarusov:
http://www.youtube.com/watch?v=lunCiZ63GP8
☠

Neviem ci sa da slovo DENNE tri mesiace pomenovat sporadicky... a verim ze by som tam bol aj castejsie keby som nebol clovek vyberavyyy... ?

Re #76142 Author: Kritizoval, pretoze tym bukvičakom co tam jazdili z 2.DP to ocividne absolutne nevadilo... a verim tomu ze na vypravni boli ciste vlakopisy ziadne meskania proste nic inak by ste to museli riesit, minimalne tym ze by ste v CP vymazali casy pocas spiciek... ?

Re #76170 Sati: Akych 10min... ? to by bol luxus na tej žumpo-linke. ?


A uz neodpisujem mam dovču a chcem klidek od prace. Pa.


? ? ?
? ? ?

No tak v úseku Pri Suchom mlyne - ZOO bývajú tie busy plné aj pred 19:00. Aj keď viac ako SU a pod. by pre tú linku bol vhodný interval: 12/20/12/20//20.

hold kto umi ten umi kto neumi ten frfle ale tak sa mu ani necudujem na jeho trance buse co mal ist jednu ulicu 10 minut stylom jedna dva neutral stale do okolo a posuvat sa 15 metrov nic k zavideniu ?

Myslim, ze ziadna mestska linka MHD, pokial nejde o linku, ktora premava niekde uplne na samom okraji mesta, by nemala mat interval 30 minut. Potom sa netreba cudovat, ak ta linka bude chodit prazdna, pretoze pri 30min. intervale je totalne nepouzitelna.
Takze prvy krok, ktory by mali spravit, je zmena intervalu vsetkych "vnutromestskych" liniek, ktore maju v sedle a vecer 30-minutovy interval, na 20 minut.. Cize napr. aj u L32.

no si moc fandis z tymi dielnami otvor oci a pozri sa aka je vonku realita ☠

L133 poobede neni zly napad ,ale ked si pomyslim,ze tam budu premavat "duobusy " tak to nie je az take dobre riesenie a zase podaktori zacnu zase frflat subeh s elektrickou ? .Ked uz tak dat dake 3 dlhe plynove serble na L133

Re #76161 frenky: s L32 mas pravdu ,v menovanom useku ide plna len vtedy ked nejde pred nou chvilu trolejbus. Mali posilnit SEDLOOOOO a podvecer , nedelu podvecer a nie spicky ?

uplne STACI interval (RŠ,S,PŠ,PV,V,SOBOTA,NEDELA : 15+,20,15,20,30,30,30(povcecer 20)
+ - vlozene spoje ked zacinaju smeny na Kramaroch a kvoli studentom

MISCHO1 - Nic v zlom , ale kontroluj si pravopis ,ked pises