Ved tych SMSiek bolo standardne denne mnozstvo! ;-D A VOBEC MI NELIEZLI NA NERVY!!!! Si co o mne myslis, ze sa volaku hovadinu nasesriem? Tak to si mimo! 
Takato situacia je velmi mrzuta--tazko vsak mozem k tomu zaujat stanovisko, lebo som toho nebola ucastna Ja pouzivam 198-ku velmi sporadicky, takze nemam presny rozpis odchodov. 198-ka ma vsak znacne prestoje kvoli kolonam na Bajkalskej a upchavkam na Pristavnom moste-je mozny aj variant, ze ak ma konkretne poradie velky prestoj, vodic dostane vysielackou prikaz od dispecera-aj tak by sa dala vysvetlit tato vzniknuta situacia. Ja by som v takejto situacii na mieste cestujucich volala bud na cislo dispecingu, alebo priamo na prislusnu vypravnu a ziadala vysvetlenie-mozno sa stalo nieco ine, ina pricina, preco toto vzniklo. Ale ako hovorim-tazko mi je to posudit, lebo som tam nebola - a aj tu plati pravidlo, ze kazda situacia je vzdy riesena inak a individualne-v zavislosti od konkretnej situacie.
Co to malo znamenat? Vodica by som okamzite vyhodil! To nie je jeho problem ze voz pre nim meskal a isiel minutu pred jeho odchodom od Slimaku. On ma ist!!!!!!! No nie? Hajzel jeden!!!!!!
Ked si to chudak uvedomil, nasmeroval to na obratisko Ovsiste. To sa uz zacali plasit jednotlivci vo vozidle ;-D. Vyriesil to ale bravurne-otocil sa na Ovsisti, vratil sa a zabocil pri cervenej poste na Mlynarovicovej doprava a napojil sa na povodnu trasu :o).
A na tu 68 som sa chcel ist pozret aj ja, ale nestihol som.
sice ked som cestou videl 1921 na spickovej 31tke, tak sa mi to zdalo byt podozrive, ale som si povedal, ze rano mohla byt na 68cke...no ked mi potom ako prva dosla 4308/I namiesto avizovanej 4308/II, tak som hned vedel kolko bije
Jano
frenky: Ak ti nahodou tie smsky uz liezli na nervy, tak sa ti ospravedlnujem, ale vsak vies aky som blazon.
Vsetci, co ste sa zucastnili na tvorbe prvoapriloveho sci-fi - VELKA POKLONA
Teraz uz naozaj, kedze je uz 2. 4. - nieco z vypravy:
27: 1014, S 1131, 1018, VW 1303, VWv 1807 ( VW busy od frenkyho )
35: 3629, S 3508
504: 1816
507: 2812
509: 1018