btw, je bezna prax ze v bratislave sa preklada z dvoch kamionov ktore prisli odniekial z civilizovanej EU (cez rakusko) na 1 kamion a tak to pokracuje dalej, pripadne iny slusnejsi pomer ako 3rakuske kamiony na 2na slovensku... v rakusku si nikto nedovoli pretazit kamion ani o kilo, lebo si vazia svoje cesty a peniaze na ich opravu asi trochu viac... raz darmo hranica medzi slovenskom a rakuskom je aj hranica prava a poriadku, zial...
hej viem ze na hraniciach boli vahy - ani tie uz dnes nie su... ale v meste nie su problem tranzitujuce (sice tiez pretazovane) kamiony ale tatrovky iduce zo a na stavby plne zeminy, kamena, piesku, cementu a inych stavebnych materialov... chodia len lokalne po meste zo stavieb... a su vyrazne pretazovane, vsak tatroviek je malo, vodicov je malo, aj nafta sa usetri ked sa zoberie dva krat tolko ako je dovolene...
Ešte skôr ako sme boli v Sechengene a ešte pred vstupom do EU (potom neviem), na colniciach išli prichádzajúce tranzitujúce kamiony na váhu. Ale pre prípad že by boli "nad limit" väčšinou kamionisti vložili do cestovného pasu nejaké bankovky, aby to bolo OK., tým pádom mala váha maximálne štatistickú úlohu...
dnesna 88-cka: 1209, 1213, 1215, 1219, 1703, 1714 - tie dve sola ked som pozeral z okna sli akurat za sebou medzi Jungmannovou a Halovou, to je lepsie ako keby tam poslali klbovy voz ?
84-ka: 1201, 1211, 1301, 1705, 1711
Spoje 83, 84, 88, 99 meskali este aj o 9.30 ako som videl, najhorsie to bolo asi s 99nami, styri autobusy stali medzi Jungmannovou a Halovou v kolone aut. Vodici os. aut boli dost neohladuplni a zaberali aj autobusovy pruh, niektori vodici autobusov na nich aj trubili, ale moc to nepomohlo. Moc drzim palce vsetkym co tadialto musia jazdit aj zajtrajsie rano ?
jj, nakladaky su pretazovane - vsak take vyjazdene kolaje na asfalte ako u nas su malokde - a nie je to len zlym asfaltom a udrzbou, je to aj tym ze ked tatrovku nalozim strkom na 40ton a na 20ton, tak to je rozdiel...
ale nasa neschopna policia neriesi absolutne nic, pricom odhadnut hmotnost je pomerne jednoduche aj pohladom (ked vydim tatru s strkom ze je az do kopca nalozena tak mi je jasne ze okrem toho ze spini cestu a tym porusuje zakon, tak je aj hodne pretazena...) - a podozrive vozidlo mozu zobrat na prevazenie...
to su ku*** tie nakladiaky co sa otacaju cez kolajnice. uplne znicili aj trat v obluku pri poste za zastavkou jurigovo namestie a teraz je tam obojsmerne rychlost 20km/h ? ? ?
Z nedele:
- 2621 pravdepodne od 14.54 do 23.07 h. nebol vypraveny na linke 83/9 pre nedostatok vodicov, az do konca sluzby bez ZV
- ZV 7720 po 16.15 h. na linke 12/1, neskor ho nahradila suprava 7823+7824
- 2643 od 18.44 do 20.30 h. nepremaval na linke 83/3 pre nejaku mimoriadnu udalost na Zatevnej ulici, smer mesto (pritomna nehodovka DPB a MsP), pocas vypadku bez ZV
- 2811 okolo 21. h. vypadol na linke 83/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2645
Poznamky k vypadkom:
- ad 83/9 neviem presne od kedy prestal premavat, vychadzam z postrehu z minulej soboty, kedy linka 83/3 nepremavala rano a poobedny diel zacal premavat od 15.06 h.
83/4- ad 2645 nemal oznaceniei ZV, ale predpokladam, ze sa jednalo o DZV podla linky 43/3
Preco sa dnes cestujuci tlacili v autobuse 2811:
- pocas vypadku linky 83/3-2643 nepremavali dva spoje iduce po sebe, pretoze prave pred nim mal ist spoj, ktory popoludni pre nedostatok vodicov nepremaval, cim vznikla 36-min. diera, naval cestujucich si odniesol autobus 2811, do Dubravky preto prisiel s cca 8-minutovym meskanim
a co chces po celej petrzalke rozmiesnit tie tvoje tabule z mosta mozes ist na plynarensku a na kruhaku kam ches ako viem vola sa to docasne obmedzenie dopravy tak snat ten tyzden to vsetci vydrzia a ako ty tu pises ze sa opat vysralo na chodcov ked si tu zastavas IGK
na 88/3 bol 1620 - voz s poriadne popisanym interierom ☠
nieco z 50-tky: 2614, 2634
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe