Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Podbíjačka práve prešla Račianskym mýtom v smere do mesta. Konečne sa DPB začal starať o koľajové trate. Už si myslím, že bolo aj načase po toľkých nehodách (hlavne vykoľajoch). ?

6.8.2008

1806 okolo 16.20 vypadol na linke 21/8, odstavený na obratisku Autobusová stanica, od 19. hod ho nahradil ZV 097 (to, čo bude na poslednej jazde o 23.00 nemám)

Podľa poradia:
20: N 1031; 1007, 1008, 1004, 1605
21: 1624, 1809, 1626, 1631, VN 1804; N 1620; 1632, 1806, S 1610, 1404, 1604, 1402, 1403, 1810, R 1405, 1628
? M: ZV 097/8
22: 1032, 1009, 1006, 1718, P 1010

este taka drobnost na 38/1 bol 3632

chcel by som doplnit vypravu: na 84-ke behal dnes aj 1301 a na 88cke este aj 1212(poobede urcite)

Mal som pri svojej ceste aj stastie na zalozaky:
- odchod 83-ky 12.46 od Halovej smer Dubravka hradeny ZV-Manom Lions city(SPZ som si bohuzial nezapamatal, lebo som na neho dobiehal v poslednej chvili)
- odchod 30-ky 17.10 z Patronky smer Novy most hradeny ZV-Manom BA-097TP a taktiez aj jej nasledny odchod od Noveho mosta
- odchod 92-ky 17.30 z Halovej smer VW siel ZV 4810

Pochvala za rýchlu a pohodlnú jazdu vodičovi 2640 ☺

Ešte:
Pochvala pre Šoférov 4103 a 4112 na linkách 99 za čakanie dobiehajúcich cestujúcich a tiež pochvala šOFEROVI 4127 že 15 sekúnd čakal na dobiehajúcu tetušku a potom jej PRED NOSOM ZABUCHOL DVERE! ?

Dnes:
- 1705, ráno vypadol z linky 84/6, nahradil ho 1201
- 2641 bol ráno na linke 59/3, poobede ho vymenili za 2402
- 1618 bol ráno na linke 70/1 (96/1), poobede ho vymenili za 1615
- 1392 bol ráno na linke 70/7 (96/7), poobede ho vymenili za 1628, neskôr ho nahradil 1813

podľa poradia:
28 - ..., 3507, ..., ..., 3537
41 - 3523, 3035
59 - 2312, 2625, 2641, 2323, 4801
M: 2402/3
65 - 2704, ..., 2005, 2719
68 - 4853, ..., 4824, 4830, 4817, 4393, 4829, ..., ..., 4812, ..., 4813
70 - 1618, 1617, ..., 1621, 1609, 1807, 1392, 1627, neexistuje, neexistuje, ..., ..., 2403, 2409, 2617, 2307, 2401
M: 1615/1, 1628/7, 1813/7
77 - 2727, ...
80 - 3038, 3023, 4113, 4101, ..., ..., 4132, neexistuje, neexistuje, ...
84 - 1217, 1204, 1222, 1208, ..., 1201, 1407
88 - 1219, 1701, 1218, 1215, 1213, 1703, ...
91 - 4106, 4130, 4117, ..., 4109, 4116
93 - 4391, ..., 4846, 4805, ..., 4852, ..., 4810, ..., 1413, ..., ..., 1805
94 - 4815, 4848, 4825, 4847, ..., 4808, 4204, 4841, 4218
96 - 1618, 1617, ..., 1621, 1609, 1807, 1392, 1627, 1409
M: 1615/1, 1628/7, 1813/7
98 - 4811, 4856, 4844, ..., 4838, 4202, 4394, 4833, 1622, 1512, 1612
99 - 4124, 4121, 4103, 4129, ..., 4122, ..., 4125, 4127, 4112, 4128, 4131
180 - 3511
191 - 4105, 4114, ..., ...

209 - ..., 6315, 6306, 6300, ..., neexistuje, neexistuje, neexistuje, neexistuje, 6291, ...

901 - 3530

18:36 zo zástavky Alexyho na linke 5 smer Rača išla 7109

Dnes asi 15min odklon elektriciek 1,9 do Jurajovho Dvora kvoli 7733 ktorej vyletel predny zberac mimo vedenia a ostala stat na vyhybke..Potom odisla po vlastnych do vozovne.
Jedina zdrzana 1 - 7775

DNES 6.8.2008

34-2828, 2809, xxxx, 2405, 2410, 2813.
83-2829, 2635, 2831, 2630, 2823, 2800 ? , 2818, 2814, 2624, xxxx, xxxx, R 2819.
901-3530.

2726 53/3 chudák vodič sauna a fitko, aspoň že mu za to platia.
Ale odporúčam pre (tip) top manažment DPB zriadiť si v teplých letných mesiacoch mobilnú kanceláriu v plyňáku 272x (príp. 171x), či by náhodou neprehodnotili toľké otáľanie s tými tendrami na nové vozy a či majú skutočne dojem že "klimatizáciababolaneúčinná".
Takto je účinné aspoň slnko a keď začne na prvej jazde popoludňajšieho dielu plyňák, čo sa cez medzidiel pekne 4 hodiny vypekal na 30 stupňovom slniečku... ❤

K #75375 ďalšie dnešné pozorovania:
31 – 1802/..
39 – 1616/1, 1629/.., 1611/..
80 – 3038/.., 4101/.., 4113/..
83 – 2831/3, 2823/.., 2829/..
84 – 1217/1, 1705?/6, 1222/.., 1204/.., 1208/..
88 – 1219/1, 1703?/6, 1215/.., 1701?/..
93 – 4391/1, 1805/13, 4850/.., 4852/..
94 – 4815/1, 4808/6, 4848/.., 4847/.., 4204/..,
99 – 4122/6, 4125/8, 4128/11, 4131/asi12, 4124/.., 4112/..
R1660 hradil niečo z Aupark smer Pe odchod 12:19

88čka stále jazdí cez Dostojevského s otočkou pri Umelke – rýchlo nafotiť, že dpb vyhovel Ovsišťu a presmeroval Urbina na Šafko, alebo 88 sa po 3 rokoch vracia na miesto činu ? takže od Landererovej smer NM sa treba pripraviť na meškanie 5 minút...

Poobede bola videné 2643 buď na linke 34 alebo 83, niekedy po 17. hod., keď bola 21/4 pod Stanicou smer Nivy. Pred 2643 išla 2642 tiež buď ako 83 alebo 34. Dá sa povedať, že išli presne za sebou.

Ja mam pocit, ze vybrane 17xx sa asi pridelili ludom z odstavenych Solarisov (a tych je stale min. 9). Skusim to overit, alebo tusi tu niekto?

Inak, aj ked je nedodrzana nizkopodlaznost, myslim, ze s ohladom na kapacitu radsej kratas na SU-linke, ako na klbakovej.. Takato vyprava je mensie zlo, som rad ze 1.dp si utriasla nejake pravidla. Na 84/5,7 su stabilne klbaky, lebo je v delenkarskom zadeleni.. A zeby 1705 bola pridelena niektoremu z SU-delenkarov? Ostava uz len dufat, ze k septembru nejake Solarisy ozivia, inak zle-nedobre, najma ked zacne Ek.univerzita semester.

Dnes (06.08.08) ráno:
39 – 1611/..
80 – 4113/..
83 – 2829/..
84 – 1705?/6, 1208/.., 1204/..
88 – 1219/.., 1701?/..
91 – 4106/..
93 – 1805/13, 4852/..
94 – 4808/6, 4204/.., 4815/..
99 – 4122/6, 4131/..

Začínam mať podozrenie, že 1705 bude mať domovskú 84/6..., teda presne podľa #74375 ?

Včera:
84 – 1709?/1, 1214/2, 1710?/3, 1705?/6, 1393/7, 1717?/.., 1711?/..
87 – 1708/..
88*– 1211/2, 1707?/4, 1208/5, 1219/.., 1706?/..
peto1622 #75360 & #75369), Kubusss59 #75365), Solider #75366):
*ak niekto vie, dpb vopred nemal info, že práve včera budú asfaltovať križovatku Landererova-Dostojevského a L88 bude mať zachádzku cez Šafko, tj dosť nepríjemné natiahnutie jazdnej doby, ak chcel človek stihnúť nejaký prestup?

Re #75357 AAA: nielen vtedy, minimálne určite ešte aj ten, čo išiel 14:13 z asmn a podľa toho, ako to tam vyzeralo, keďže asfaltovali odbočku z Dostojevského na Landererovu, asi tak jazdili až do večera a bohvie, ako to bude dnes ráno...

Z utorka:
- ohladom odklonu liniek 4 a 12 cez Tunel, premavka bola obnovena o 17.15 h., pravdepodobne nieco bolo s tratou, pretoze bola vyzva, aby vodici jazdili opatrne
- 2635 v rannej spicke bol na linke 34/4, popoludni bol vymeneny za autobus 2622
- 2643 v rannej spicke bol na linke 34/2, popoludni bol vymeneny za autobus 2644
- 2622 rano a dopoludnia jazdil na linke 83/6, popoludni bol vymeneny za autobus 2635
- 7741+7742 okolo 17.30 h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7833+7834
- 2825 okolo 20.45 h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV Man 097

Podla poradia:
1: 7745+7746, 7815+7816, 7813+7814, 7749+7750, 7769+7770, 7795+7796, 7727+7728, 7831+7832
2: 7809+7810/1, 7799+7800/2, 7785+7786/4
4: 7761+7762, /2-nemam, 7723+7724, 7812+7811, 7791+7792, 7781+7782, 7779+7780, 7765+7766, 7803+7804, 7793+7794
5: 7931+7932, 7933+7934, 7905+7906, 7929+7930, 7935+7936, 7925+7926, 7943+7944, 7913+7914, 7917+7918, 7937+7938, 7939+7940
9: 7921+7922, 7907+7908, 7911+7912, 7835+7836, 7733+7734, 7602+7610, 7845+7846
12: 7741+7742, 7717+7718, 7773+7774, 7739+7740, 7703+7704
? M: ZV 7304 a 7833+7834/1
34: #75359 - 2608, 2643, 2415, 2635, 2300, 2813
? M: 2644/2; 2622/4
83: #75359 - 2823, 2800, 2825, 2829, 2622, 2809, 2615, 2811, 2642, 2819, 2609, 2812
? M: ZV Man 097/3; 2635/6
N34: 2819

No veď 93/6 konči službu ráno o 9.00 ?

V sobotu bol 2637 na 43/1?

5.8.2008

1701-88/3, poobede, ráno 93/13

1618 okolo 15. hod dočasne vypadol na linke 21/1, nahradil ho ZV 349

Podľa poradia:
21: 1618, 1606, 1624, 1632, VN 1393; N 1604; 1621, 1619, S 1810, 1411, 1402, 1409, 1512, 1410, R 1814, 1614
? M: ZV 349/1

Dnes 43: 3546.