6.8.2008
1806 okolo 16.20 vypadol na linke 21/8, odstavený na obratisku Autobusová stanica, od 19. hod
ho nahradil ZV 097 (to, čo bude na poslednej jazde o 23.00 nemám)
Podľa poradia:
20: N 1031; 1007, 1008, 1004, 1605
21: 1624, 1809, 1626, 1631, VN 1804; N 1620; 1632, 1806, S 1610, 1404, 1604, 1402, 1403, 1810, R 1405, 1628
? M: ZV 097/8
22: 1032, 1009, 1006, 1718, P 1010
1806 okolo 16.20 vypadol na linke 21/8, odstavený na obratisku Autobusová stanica, od 19. hod
ho nahradil ZV 097 (to, čo bude na poslednej jazde o 23.00 nemám)Podľa poradia:
20: N 1031; 1007, 1008, 1004, 1605
21: 1624, 1809, 1626, 1631, VN 1804; N 1620; 1632, 1806, S 1610, 1404, 1604, 1402, 1403, 1810, R 1405, 1628
? M: ZV 097/8
22: 1032, 1009, 1006, 1718, P 1010
Mike
Ale odporúčam pre (tip) top manažment DPB zriadiť si v teplých letných mesiacoch mobilnú kanceláriu v plyňáku 272x (príp. 171x), či by náhodou neprehodnotili toľké otáľanie s tými tendrami na nové vozy a či majú skutočne dojem že "klimatizáciababolaneúčinná".
Takto je účinné aspoň slnko a keď začne na prvej jazde popoludňajšieho dielu plyňák, čo sa cez medzidiel pekne 4 hodiny vypekal na 30 stupňovom slniečku... ❤