- ZV 2007 hradil v rannej špičke linku 83/1, o 8:15 h prišiel na nástupište, no za ním ešte stihol od dostihovej dráhy prejsť na zelenú 2635, čo si vodič ZV všimol, takže hradenie už nebolo potrebné a 2007 odišiel naprázdno ďalej po Romanovej
- 4831 bol na 95/1 v priebehu dňa vymenený za 4807
Rakúski dôchodcovia spoznali čaro Mildy a požadujú priamy spoj. ?
Re #75026 Miso 2832: Buď máš na 43 chybu, alebo 3546 vykapal, keďže odchod 17:40 bol pripravený vykonať 3536.
Krátke zdržanie električiek v KV smer Dúbravka cca 17:30 kvôli súprave 7749+7750 (nasledujúca linka 1 7803+7804 zase vysadila ľudí na zástavke Karlova Ves ? )
Dnes (24.07.08) ráno:
3 – 7123/6
31 – 1619/2, 1804/..
59 – 2608/..
80 – 4130/.., 3631/..
83 – 2827/.., 2811/..
84 – 1218/4, 1705?/asi1, 17xx?/.., 1213/..
93 – 4807/5, 4851/.., 4856/..
94 – 4849/.., 4824/.., 4841/.., 4204/..
95 – 4813/..
96 – 1605/..
99 – 4121/7, 4127/.., 4115/..
tak na 84ke dva busy za sebou nové krátke cng, to budú mať v Pe pred mostom radosť, keď sa v Ovsišti otočia a pôjdu rovnako za sebou aj do mesta...
Re #75008 Author: viem, že 84-7-8, preto som sa pýtal, či jazdia aj na 87čke, ktorú príliš nestretávam.
- odchod 83/6 o 7:11 h od Technopolu pravdepodobne nebol vykonaný, neskôr 2810
- na 83/5 bolo ráno záložné vozidlo R 1656 (BA – 328TL), minimálne príchod z Dúbravky k Technopolu a následný odchod do Dúbravky o 7:21 h, neskôr 2829
2608 okolo 6.30 dočasne vypadol na linke 34/2, nahradil ho ZV 097
6705 okolo 14.30 vypadol na linke 33/2, pre dopravnú nehodu, odstavený pred zastávkou Janotovou, nahradil ho ZV 3709
1307 okolo 17. hod dočasne vypadol na linke 21/4, nahradil ho ZV 328
Podľa poradia:
20: N 1001; 1007, 1004, 1010, 1391
21: 1301, 1625, 1811, 1307, VN 1602; N 1632; 1606, 1604, S 1412, 1810, 1409, 1603, 1404, 1410, R 1602, 1621
? M: ZV 328/4
22: 1032, 1009, 1006, 1008, P 1031
2 POCHVALY:
nie som sice Darrov "oblubeny" kontrolor.
Ale isiel som pred chvilou trasu Dubravka-Petrzalka a musim ohodnotit.
L83 Zo Svantnerovej o 20:45 a L93 zo SAV o 21:02.
Obidvaja isli viac ako 100%.
Dodrzali oficialne aj neoficialne zasady vzoroveho jazdenia.
Naozaj velmi dobri vodici!
Mat takychto na vsetkych linkach, tak kritici mozu skutocne kritizovat vsetko ostatne v MHD (najviac zodpovednych), len nie vodicov.
?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
klasIK
(štvrtok)
- ZV 2007 hradil v rannej špičke linku 83/1, o 8:15 h prišiel na nástupište, no za ním ešte stihol od dostihovej dráhy prejsť na zelenú 2635, čo si vodič ZV všimol, takže hradenie už nebolo potrebné a 2007 odišiel naprázdno ďalej po Romanovej
- 4831 bol na 95/1 v priebehu dňa vymenený za 4807
podľa poradia:
83: 2635, 2820, 2621, 2811, 2825, 2641, 2831, 2829, 2615; VN: 2800, 2628; R: 2809
? M: ZV 2007/1
92: S: 4821, 4858, 4399, 4819, 4398, 4397, 4803; VN: 4834, 4846, 4112; s: nepremáva
95: DN: 4831; 4854, 4828, 4843, 4815, 4838, 4820; R: 4846; S: 4822, 4811, 4813; P: 4808
? M: 4807/1
98: 4857, 4855, 4852, 4392, 4845; S: 4202, 4394, 4816; 1617; S: 1404; R: 1616
99: 4107, 4115, 4124, 4123, 4118, 4122, 4121, 4103, 4127, 4108, 4105, 4131