Diskusné fórum › Dispečerské fórum

DNES 6.7.2008

21-1607, 1808, 1631, 1611.
23-3518.
39-1609, ZV 1010, 1806, 1807, 1605, 1617.
Nahradne Vozy: ZV MAN 328/1, 1393/2.
41-3519.
43-xxxx, 2640, 2633.
50-2407, 2323, 2645, 2824, 2610, ZV 3634.
61-2623, 2637, 2628, ZV MAN R 1504.
63-1391/1, 1606, 1811/6.
66-3517.
74-2607.
83-2811, 2642, 2635, 2825, 2619, 2823, 2801, 2809, 2812.
Nahradne Vozy: ZV MAN 329/3.
88-1604/1, 1628/6.
204-6611.
210-6299.
X14-1614, 1392, 2634, 2814, 4834, 4813.

206: 6704

DNES:
podľa poradia:
29 - ..., 4843
91 - 4832, 4816, 4853, ..., 4854, 4836, neexistuje, neexistuje, neexistuje, ...

901 - 3529

Najlepšia je 2.DPA ?

LLLL 91 4853 4836

? ? ? zobut sa ?

Čo je na tom smiešne? ?

Lol.

?

Ba práve som počul,že 1.DPA je najlepšia..

Boze zlata Petrzalka... ?

Re #74388 Author: "nic z toho nie je vasou vinou, ale je to vizitka voz.parku,DIELNI .. " My tu dielne nemame tie patria 1.DP... ? a tak to aj vyzera...

No vsak ano, ale to je vsetko normalne, ked pocas dna sa stane ze nie je klb. Ale nie, ze sa to deje planovane a naschval. ?

Fuuu tak to by som si odskakal ? taky bordel by som si ani v tom najhorsom sne nedovolil... ? Ako obcas sa stane ze pocas dna je vymena za vymenou a poobede neni kratas tak ako bolo nedavno poobede na 80/4 klb... ale bolo to uz ozaj nevyhnutne... ?

presne, ako pises
Re #74379 Darro:
Napriklad, predstav si, ze vy pocas leta vypravujete 53 klbakov a 25 kratasov, spolu mate 114 vozidiel (82+32) ..pekna rezerva na leto ..samozrejme mnohe su P1,P2,STK, ci dlhodobo odstavene (a niektore aj dlhsie, ako by bolo zdrave 4111,4126,4818,4826), ..nic z toho nie je vasou vinou, ale je to vizitka voz.parku,dielni ..

Avsak ak napr. vodici LP+ZM dostanu zo zalohy 98ku, samozrejme vezmu si 4103, zaroven vodici MN+MS ak dostanu zo zalohy 99ku,prirodzene si tam vezmu 4396 .. To sa, nastastie u vas nestava ? , avsak je bezne na 1.dp ..A to kritizujem..

Poznamka: iniciale cisto nahodne
Staci substitucia:
linka 98->21,63;
linka 99->88,
voz 41xx->10xx;
voz 43xx->13xx

mozno by bolo aj tak najrozumnejsie po dodavke novych autobusov vsetkych 22 Solarisov predat, v zaujme unifikacie vozoveho parku a zjednodusenia udrzby..
najidealnejsie by bolo, ak teda uz vsetky tendre na midi a sola vyhra SOR, mat tuto cast vozoveho parku iba od SORu, a klbaky zasa od jednej, nejakej inej firmy.. takto by sme tu mali autobusy len od dvoch firiem (+klboke vrakosy, cize troch), co by bol asi najlepsi mozny stav.. (teda este ik4xx, ale tie sa budu musiet tak ci tak za nejaky cas vyradit, neviem, ci by ich chcel niekto generalkovat)..

S 1216 ani srnka netusi, co bude. Podla mna ho zoberu naspat do Solarisu a po 5 rokoch ho vitazoslavne uvedu do premavky, Zahradkar and Co. si budu madlit ruky ako to dobre vymysleli a vsetci budu spokojni.

planuje sa vlastne nieco robit s 1216? ci solaris ho opravit nechce a DPB nevie? mozno by bolo rozumnejsie ho rovno rozobrat na nahradne diely, bol by z toho aspon uzitok a usetrilo by sa jedno parkovacie miesto vo vozovni..

Ku koncu tyzdna ich tolko uz nestalo.

A Darro, ja zacinam mat pocit, ze na Trnavke to funguje stylom asi takym, ze "dobre, spravim ti toto a hento z volna, ale postav mi moj voz" Je to samozrejme logicke, ze vodic chce mat svoj voz na sluzbe z volna, ale nie za predpokladu, ze ma prideleny Solaris a zoberie si ho na 63 cez tyzden, popripade inu linku, kde nema co hladat. Alebo opacne garde s klbakom. Ten klbak potom chyba tam, kde ho treba a je tam, kde ho netreba. A o toto tu ide. Preco ked mame raz urcene na aku linku ake vozy vypravovat, tak zrovna 1.DPA si to zacne svojvolne menit a robi v tom bordel. Potom pride k situacii, ze kratas na 63 nepoberie ani cez prazdniny vsetkych na Trnku, Racku, ale na 88 chodia poloprazdne klbaky, len preto ze "Jozko Mrkvicka" chce z volna robit so svojim vozom prave 88 a nie 63. Mne to proste pride divne. Svojho casu si Krasnany robili co chceli, ti uz prestali, teraz zacina moja srdcova kolona? Kto bude dalsi? ?