Preco sme sa dnes tlacili:
- lebo srandista napisal na celodennu 63/4 extra super zivy, ale hlavne od 18m voza niekolkonasobne kapacitnejsi kontajner 1712
To, ze ten voz nie je schopny poriadneho rozbehu z jednotky na rovine, ked je znacne zatazeny, ze nevladal slusne vyliezt hore Sancovou, to este znesiem, ale to, ze chudak spoteny vodic musi v zastavke vzdy dobrych 10-15 sekund pockat, kym sa zavrie 3. a 4. kridlo dveri, to je paradicka. Len tak dalej a mozeme to zabalit cele. Ked sa uz ani cez prazdniny nenajde na 1.DPA dostatok klbovych vozov do vypravy... ? ?
- o 8:38 h prechádzal 4859 po Kutlíkovej ako „Porucha vozidla“
- v ranných hodinách na 99/12 vozidlo 4110, neskôr 4131
- ZV 1705 minimálne po 12:30 h na linke 98/9 namiesto 1602, po 13:55 h už 1393
- 4831 na linke 98/5 bol v priebehu dňa vymenený za 4816
Pokial si dobre videl, tak 1633 z 39/1 docasne vypadol pred 9h., na svoj dalsi odchod cakal v Mlynskej. Dalej na 31/39 bol videny aj ZV Man, ktory pravdepodobne hradil nejake ine poradie nez /1, lebo par minut po 9h odchadzal z Mlynskej doliny na svoje stanoviste.
ad 2411: no kraaasa, ten autobus dnes treba postavit pred Primacialny palac (ako tu uz bolo spomenute), ale hlavne kvoli tomu, aby si posranci uvedomili, ako maju dnes hlasovat..
a samozrejme zachranil si voz (teda ak sa to vozom da nazvat), zachranil si zivot sebe a mozno aj dalsim desiatkam cestujucich a nanajvys co dostanes budu 100 korunove premie...ak vobec...
Vcera mohlo byt este viac veselsie,keby som neodstavil 1718ku. Pri preberani voza mala tlak CNG 150,tak som siel pred vyjazdom dotankovat,hoci som nemusel,na NV33 by to stacilo. Avsak namiesto 50 kubikov natlacil len 15 kubikov. Bol som za vozmajstrom,ci nie su nejake flase nahodou zavrete a ci nie su pritomny plynari. Dostal som odpoved,ved je teplo a fyzikalne zakony funguju normalne,takze si nemam robit starosti s malym tlakom plynu. Ked som vsak opatovne pozrel na tlak,tak po necelom 1 km klesol tlak o 20 kubikov. Znacne vysoka spotreba,taka staci na 1 kolo trebars na 21ke cez vikend. Poslal ma za kukacom,nech to premeraju. A tam sa zistil maly bonbonik unik plynu cez vyfuk 58%. Po zohriati,resp po prehriati by asi stacilo pri vyfuku zahodit spak,alebo utrhnuty susplech - mala iskra a ..... ☠ ☠ ☠ .
Takto sa zahravame so zivotmi ludi.
- Ved co keby som sa vykaslal na to,ist dotankovat...
- Ved co keby som dal na slova vozmajstra,ze su to len fyzikalne zakony o rozpinatelnosti plynu...
a nedal by sa v rámci posledného tendra ešte vymeniť za niektorú Karosu a poslať do Zlinera na prestavanie na cng? ? a budeme mať NP ekologický voz - verzia BA1.01
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
stevo