Diskusné fórum › Dispečerské fórum

mali by byť odvčera, ale tak sa mi podľa včerajšku zdá, že to bude rovnako ako bývali pri 88/96, t.j. iba "vybrané" poradia... lebo keď Jožko Mrkvička príde z voľna, nemôže predsa ísť na SU linku a to, aby so "svojím" vozom išiel na kĺbovú, sa proste nedá...

vid moj prispevok #74128

Sorry, 6701 má byť na 33/3 ?

Od včera ?

Odkedy su na 84ke SU?

dnes na 63/4 beha krasny 1711 ?

ZV 1504 na 78/9, je možné, že celú službu...

hm, uz som ohladom tej rekonstrukcie a organizacie dopravy pocul viacero nepeknych komentarov, o.i. aj od vodicov trolejbusov na Mileticovej ulici, dnes poobede mam v plane sa na to ist pozriet.

Odpilit konare v tomto meste nie je mozne, nakolko ochranari edovolia, nakolko je vegetacny klud zrejme 365 dni v roku a preto treba cakat na ten jeden prestupny rok... Iba ak by si si do prace zobral hoblik, pilku a pri dotycnom konari zastavil sa chvilku ? inak so vsetkym suhlasim, najviac s tym visnovym kolacom, aj ked niesom v pozicii sa tym zaoberat, zadovazil som si aspon kolac marhulovy.
Dobre rano a dobru chut vsetkym!

PS: prestavky si vyziadat mozete, mate na to kazdy pravo, avsak ratajte s tym, ze po prestavke vas pride navstivit sudruh Mathe, pripadne niektory iny a bude vas cakat dokladna kontrola vozu, vlakopisu atd. (z vlastnej skusenosti)

Vsak ked si si vypytal ked si sa chcel najest prestavku tak OK. Lenze ten vodic ktoreho som spominal sa proste rozpraval s kamaratom co pokracovalo aj pocas jazdy a este viac ju spomalilo. To mi vadilo

Dnes (01.07.08) ráno:
34 – 2414/..
39 – 1806/5, 1815/..
80 – 4129/..
84 – 1611/6, 1201?/.., 1213?/..
88 – 1215/..zácvik, 1613?/..
91 – 4106/..
93 – 1627/13, 4852/..
94 – 4204/.., 4838/..
96* – 1633?/asi4, 1801?/5
99 – 4118/6, 4131/.., 4108/..

Zo včera (30.06.08):
84 – 1213?/1, 1222?/2, 2300/3, 1412/5, 1604/7, 1215?/..
88 – 1207/.., 1206/..
94 – 4395/1, 4829/3, 4204/7, 4392/..
96* – 1619?/1, 1603?/.., 1627?/..

* L96 totiž na webe dpb stále uvádzaná ako linku s prevázkou NP...

Re #74166 gypista: to možno pre istotu, keby tomu za volantom prišlo zle ?

Byt bratislavcanmi pocas rekonstrukcie Zahradnickej nas bavi alebo ako sa robilo dnes poobede na linke X14/2:

Ratal som s tym, ze budu zdrzania, to je jasne. Chybajuce eliny proste autobusy nie su schopne plnohodnotne zastupit. Ale tomu, kto namaloval cestne znacenie a osadil vodiace tabule, by som dal par po papuli. Pekne po poriadku:

Po slovanet z astronomickej to bolo este v pohode. Az na jeden neodpileny konar, ktory mi dva krat nepekne udrel do zrkadla. Kvoli tomuto som musel uhybat dolava do vedlajsieho pruhu. Prve "dakujem".

Za uzky jeden aj druhy smer jazdy, kedy som musel uvazovat o kazdom centimetri, aby som s busom vobec presiel a za zvisle znacenie prikazaneho smeru obchadzania, na ktore som musel davat pozor, aby mi nestrajchlo autobus a znacky prechod pre chodcov, ktore nie a nie sa dohodnut s mojim pravym spatakom (stacilo ju posunut o 20 cm od kraja), ide moje druhe "dakujem". To iste aj na margo vodiacich tabul.

V smere spat na astronomicku, ked som z kolajnic na Radlinskeho odbacal doprava na Legionarsku, napajajuc sa na chvilu na trasu 21-ky, stali na chodniku dvaja idioti tak, ze este ukrajovali aj z toho mala, co som mal na prejazd a museli mi uhybat ti oproti, aby som presiel. Policia si z toho evidentne nerobila nic.

Zastavka Zahradnicka smer astronomicka mala byt na mieste povodnej zastavky, pretoze darmo tam bol bus pruh ked to Ynteligenti z druhej strany zuzili a zbytocne som musel cakat 1 semaforovy cyklus aby som to potiahol na zastavku. A potom vetrat vo voze a cakat na zelenu.

No a last but not least, moje 2 20-minutove prestavky isli do hajzlu a nebyt toho ze si vypytam volno, by som sa tam tocil jak na kolotoci. Dovtedy som ledva stlacil visnovy kolac a natiahol som odchod z astronomickej o cca 3 minuty (810zssk: na mna si stastie nemal, len sa chcem zastat vodicov, ktori si jednoducho potrebovali oddychnut). Takze grafikon zlyhal totalne, nastali zhluky vozov a casy sa napravili az cca po 17:30. Keby aspon tie odchody posunuli tak, aby si stihli aj soferi oddychnut. O 6 minutovom intervale sa teda urcite hovorit nedalo.

Ak tento stav bude pretrvavat do konca leta a mozno aj dlhsie, tak prajem vodicom (a cestujucim!!!) na X14 pevne nervy a podla mna nejaka drobna nehoda autobusu neda na seba dlho cakat. Nie som nijaky expert, ale vela veci sa mohlo dotiahnut k lepsej plynulosti premavky a spokojnosti a vacsiemu pohodliu v nepohodli tak pre vodicov ako aj cestujucich.

Z pondelka:
- linka X14/6 od zaciatku premavky do 6.21 h. nebol vypraveny pre nedostatok vodicov, neskor isiel 2603
- ZV 1711 v rannej spicke isiel hradit linku 34 (nastalo pravdepodobne nejake nedorozumenie, nakolko isli dva autobusy na jeden odchod)
- 2639 okolo 12. h. vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV Man 328 a napokon 2635
- ZV Man 097 o 12.40 h. isiel hradit linku 65 (je mozne, ze pre nedostatok vodicov hradil prave linku 65/1), kde neskor isiel autobus 2713
- 2827 v rannej spicke na linke 59/3, popoludni ho nahradil autobus 2800
- 4806 v rannej spicke na linke 92/1, popoludni ho na celu zmenu nahradil ZV 4850 (pravdepodobne pre nedostatok vodicov)
- linka 67/5 (ak sa nemylim) vynechala minimalne odchod o 14.56 h. z Vozovne Jurajov dvor
- 2812 popoludni pravdepodobne vypadol (nie som si isty, ale minimalne posledny odchod o 19.02 h. z Dubravky nebol vykonany) - neskor bol autobus nasadeny na linku 83/10
- ZV 3710 podvecer bolo nasadene na linku X14, aby zabezpecilo prestavky vodicom na tejto, nakolko pre tazko prejazdnu Zahradnicku ulicu jazdili autobusy mimo grafikonu, na Astronomickej prakticky na otocku
- linka 83/11 pre nedostatok vodicov nebola vypravena

Podla poradia:
83: 2644, 2823, 2639, 2811, 2825, 2812, 2642, 2829, 2631, 2812, /11-nebol vypraveny , 2809
? M: ZV Man 328 a 2635/3
N34: 2812

Prispeli: Fufu & KlasIK ?

Dnesny posledny odchod 39/5 mal az troch vodicov, jedneho za volantom a dvaja sa viezli ako cestujuci ?

Inak dnesne niektore 39ny:
1601/7, 1610/4, 1633/2, 1801, 1802, 1804, 1808/6 (+NZV1), 1812/5, 1815/12.

30.6.2008

ZV 1706 od 5. hod na linke 20/1, nahradil ho 1704
ZV 6285 hradil od 10. hod linku 210/2
ZV 097 okolo 9.45 hradil linku 61/4
1621 okolo 11. hod dočasne vypadol na linke 21/6, bez ZV
1621 okolo 16. hod odišiel do vozovne z linky 21/6, nahradil ho 1628
1615 bol od 19. hod vymenený z linky 21/2, za 1604
1704 bol od 21.20 vymenený z linky 20/1, za 1006

Podľa poradia:
20: N 1704n; 1001, 1710, 1705, 1807
? M: ZV 1706 a 1006/1
21: 1605, 1615, 1607, 1630, VN 1610; N 1621; 1391, 1392, S 1810, 1411, 1402, 1409, 1512, 1624, R 1511, 1616
? M: 1628/6; 1604/2
22: 1031 , 1006, 1009, 1007, P 1708
24: 1807, P /2 nemám
25: R 1511; 1605, 1409, 1810, P 1391; 1810, PV 1409; 1628, V 1392
N21: 1628, 1610, /3 nemám

30.6.2008 - prvý deň prázdnin a nového zadelenia
28 3545 3529 3518 3634 3537
29 3508 3510

mno jo ta odstavka to pekne skomplikovala, ale snad si IGK zvyknu a zacnu chodit inakadial ...

91/4 4130 ?

Ešte pred 30 min. bol na 80/3

3710 ako ZV na X14