Reakcia na: Risko1 #73984:
suhlasim, aj ked myslim, ze ten 1 prejazd nebol nic oproti kazdodennym tankovaniam CNG 5-10 vozov 17xx na trase Petrzalka-Trnavka-Petrzalka ..to znamena 400 jalovych km za den, 8000 za mesiac, 96 000 za rok.. to je jedna slabsia linka.. Re #73986 klasIK: nevrati..
Re #73993 Risko1: zaujimavy postreh..som zvedavy kadial potom isiel SL2 (0:40)
bwd
Nie je vôbec zlý, ale asi nepočíta s hlúposťou, či bezohľadnosťou vodičov, ktorí na Hodžovom "stíhajú zelenú" za každú cenu, pričom ju často nestihnú, namiesto toho, aby počkali na zastávke, kým nebudú mať voľno na semafore vzdialenom len pár metrov od zastávky. http://tinyurl.com/3g7q4x
Grafikon asi múdro počíta aj s možnými problémami pri zaraďovaní sa vozidiel na výjazde zo zastávky, či zo Staromestskej na Staromestskú pred zastávkou Zochova.
Riešenie je síce jednoduché, ale v Bratislave asi neuskutočniteľné - nenaháňať sa, jazdiť podľa grafikonu, ohľaduplne, dodržiavať dopravné predpisy (autobusy, ktoré vyštartujú zo zastávky na Hodžovom cez plnú čiaru, aby sa zaradili do ľavého prúdu a aby čím skôr prišli na Zochovu, z ktorej potom odídu skôr, ako majú odchod).
Pre bratislavský DP je to normálne...