Diskusné fórum › Dispečerské fórum

27.6.2008 - posledný krát v takejto zostave (aspoň na dlhšiu dobu)

1706 okolo 9. hod vypadol na linke 20/1, nahradil ho 1715
1001 okolo 17. hod vypadol na linke 20/2, až do konca služby bez ZV
2721 bol od 19.40 vymenený z linky 20/6 ☺ , za 1006
1708 bol od 21.20 vymenený z linky 20/3, za 1001

Podľa poradia:
20: 1706, 1001, N 1708; 1031, 1007, 2721 ☺ , 1812
? M: 1715/1; 1006/6; 1001/3
21: 1632, 1307, 1625, 1615, VN 1622; 1633, N 1804; S 1605, 1629, 1810, 1403, P 1404; 1622, 1301, 1620, R 1405, 1412, 1411 - Goodbye ?
22: 1032, 1707, 1009, 1006, R 1710; 2721 ☺ , P 1710

Pomohol Johny D ☺

Kto z Vas bol dnes v 4116,odchod 16:2é spod mosta smer Cunovo?

Neviete ako to bude cez prazdniny s 91,191?(poradia ) dakujem ? ?

Predpokladam ze 191 bude vyzerat 191:S,S,S,P a 91:4 celodenky 1 ranna 1 poobedna a 2 VN?? ?

6610 je hotova katastrofa. Pistiace brzdy a trieskajuca tocna robia cestovanie v nom hotovym utrpenim...

Lietaju jak xoxoti na tych VW spojoch, ci Albusaci ci DS-SAD jak retardovane telce ja uz len cakam kedy tu budem citat o nejakej celnej zrazke na ceste smerom od Lamacu po VW... take trufalosti co si ty zmrdi dovoluju na tej ceste je k nevere... ?

Bez vyhrad. Zrozumitelne. THX ?

3 ludia na voz: Sluzby su co dlzky standardne, take ako mas ty v zadeleni, ide len o to, ze tym padom, ze su 3 ludia na voze, voz vobec nestoji vo vozovni (ako napriklad tebe, ked mate s partakom volno) a tym padom v idealnom pripade nebeha z ruky do ruky, maju ho stale "majitelia".
Druha vec je, ze na voze v zadeleni "3 ludia na voz" sa neda pocas volna, kedze ziadne nema, vykonat nejaka rozsiahlejsia oprava, treba ho odstavit a zobrat "majitelom".
Neviem, ci som to nenapisal ako Mongol, ak by si mal dake otazky, kludne pis mail. ?

DNES 27.6.2008

23-3704, 3550, xxxx, xxxx, 1812.
26-1812.
34-2817, 2827, 2645, 2639, 2640, xxxx, 2813, 2818.
38-3637.
41-3504, 3506.
43-3521.
59-2621, 2414, 2413, 2622, 4859.
83-2619, 2644, 4820, 2633, 2812, 2831, 2825, 2823, 2408, 2823, 2623, 2631, 2606, 2814.
84-1701, 2720, 1409, 1703, 1704, 1814, 1717, 1705.
98-4857, 4848, 4394, 4816, xxxx, 1811, xxxx, xxxx, 4202, 4217, 4806, 4833, 4853, R xxxx.
N34-2823.

Big mac je tam osobne. Nehodu mal to axer (C955) SAD DS, ktorý odvážal zamestnancov VW zo smeny, teda smer von z mesta, mal pri tom aj nejakú nehodu s IGK, ktoré je dosť zničené. Samotný bus úplne zrovnal so zemou stožiar + návestidlo CSS, kde boli chodecké návesti a už nepoužívané rýchlostné návesti a skončil v stĺpe VO. Vodič bol určite zranený, či ťažko neviem, ale podľa polohy busu asi...

sk. spoj c. 377 precislovany na 7 ?

z dnesneho poludnia & popoludnia:
2720 na 84/2
1717 na 84/7
1704 na 84 (neviem poradie)
1705 na 84 (neviem poradie)
... uz som myslel, ze dnes na 84 neuvidim ani len 1 klbak, no nastastie v ovsisti som videl 1 tambus,, a zrejme je tych kratkych na 84 vacej
? ? ? ? ? ? ? ?

bigmac info: Pri zimaku primestska Karosa v stlpe

74/6 je uz dobre viac ako pol roka v kratasovom zadeleni

Dnes som marne cakal na L94 o 8.43 z Holicskej. Podotykam, ze to bolo case kedy uz jej spoje chodia so sedlovym (konkretne 13 min.) intervalom, ale ludi je este stale dost. Rad by som poznal dovod, ak niekto vie.

Zdravim.
Mam po dlhom case jedinu otazku. Mozno je zbytocna ale zaujima ma to. Preco nezriadia nieco ako staru L80, ktora by bola obcasna a sluzila by iba na prejazdy z L88 na L96 a naopak? Neusetrili by sa tym jalove VZKM? TH(C)X

pokial viem aj tej prvej súprave sa tam vykoľajil prvý podvozok druhého vozňa

no zial nebola jedina. vecer sa tam vykolajila aj elektricka linky 11-7901+7902 vykolajil sa prvy podvozok druheho vozna

84 - 1703

Zo včera:
podla poradia:
41 - ..., 3522
59 - 2633, 2323, 2403, 2410 (so šoférom z 2413), ..., 2312, 4859