Vypravené boli všetky, len s tým, že 66/1 robilo jedno ZV, a 66/5 druhé ZV /3710/, poobede už 66/1 bola obsadená, ale ako bol vykonaný striedač, netuším.
Re #73805 shandon: Áno, 3512 robí najprv školák a potom pokračuje ako 51/2.
Re #73845 TeBeCe: Aspoň že si pekne podelili cestujúcich 4508 a 3520 z 28/3, ktorý išiel minútu za ním ?
A preco sa tlacime aj cestou spat? Lebo linku 50/3, odchod 12.17 hradi 9 minut meskajuca pojazdna sauna s prvkami povozu zo 17.storocia ocislovana ako 1717 na cele s telefonujucim vodicom. Aspon ze dalsi spoj bude prazdny. Teda ak pojde.
Pochvala vodièovi Solarisu vèerajšej 88/1 s odchodom o 22.47 za svižnú jazdu.
Vèerajší SL 102429/58 a myslím, že klasicky Karosa C 934 s nainštalovaným novým systémom, pokladòou a èítacím zariadením. Druhou vecou je, že by bolo dobré vydávať lístky všetkým cestujúcim, aj keï sa jedná o posledný spoj...
nenašla som, že by niekto písal, tak: včera (videné 16.07) dopravná nehoda 4827/94 a Smartu Forfour, smer Vazovova, pri výjazde z Vysokej. Prvý stál bus, Smart za ním. Z letmého zhliadnutia a môjho subjektívneho posúdenia vina Smart, lebo 4827 mal v ťahu nárazník z pravej strany, Smart ma zničený celý zadný blatník vľavo, aj puklicu mal dole z kola. ? Odhad: zase niekto nedal prednosť pri výjazde z Vysokej...
Ahojme, niečo trochu "od veci", ale je to info hlavne pre adminov a pre Deka: dnes som hľadala mapy na internete na jednom z mapových servrov, ktorý súbežne zobrazuje aj fotky danej lokality...a júhele-neděle: objavila som tam jednu zo svojich (až) dvoch už skoro historických fotiek, ktorú som ponúkla zo svojej zbierky výlučne sem do katalógu! Je samozrejme uvedená pod cudzím autorom, zrejme ju niekto stiahol, ešte keď cez fotky nebolo logo stránky ako copyright. Na danú stránku som už napísala. Deko, posielam Ti tú stránku aj s fotkou mailom.
?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
milannco
Vèerajší SL 102429/58 a myslím, že klasicky Karosa C 934 s nainštalovaným novým systémom, pokladòou a èítacím zariadením. Druhou vecou je, že by bolo dobré vydávať lístky všetkým cestujúcim, aj keï sa jedná o posledný spoj...