Diskusné fórum › Dispečerské fórum

jaj, ja som zabudol ze sme na slovensku... som myslel ze v Bielorusku... je to dost podobne - a cim dalej, tym viac je ta podobnost vyssia (a nie je to tym, ze by sa Bielorusko stale viac priblizovalo zapadu...)

Sranda, coho vsetkeho sa v tejto krajinke este dozijem - napriklad dnes mi kolega z prace rozpraval, ako dopravni policajti niekde v petrzalke odklanali a riadili dopravu, ked zrazu prisiel nejaky agresivny vodic, zastavil, vystupil von z auta a strelil prislusnikovi facku. Potom kludne odisiel a pre istotu odisli radsej aj cajti (aby nahodou nedostali aj bitku od niekoho).

Nech zije nasa slavna bordelokracia!

Iba po Vazovovu? Ešte to by chýbalo..To dúfam,že nikdy nebude.. ?

A samozrejme potom L 9 len po Vazovovu.

Myslím, žeby sa mala obnoviť dočasne linka 6 pre zachovanie kapacity v úseku mesto - Trnavské mýto,
NAD tipujem ako vždy Ružinov - Záhradnícka - Karadžičova - Trnavské mýto a späť.
Re #73669 Max: Myslíš, že keď orgán štátneho dozoru netrápi to, že každý týždeň horí autobus, hoci je to na podnet na odobratie licencie, keďže "dopravca podniká v cestnej doprave spôsobom, ktorý ohrozuje zdravie alebo životy osôb alebo zvierat, poškodzuje niektorú zložku životného prostredia alebo ohrozuje majetok cestujúcich alebo tretích osôb (§33 ods. 2 písmeno b) zákona 168/96)", bude trápiť kompetentné orgány takýto "detail"? ?

Zo vcera na dnes:

N21: 1605, 1801, 1621
NZV1 povodne 1811,ta sa vsak pokazila a nahradila ju 1632
NZV2 - 2607.

Zo soboty na nedelu 21/22: kedze zmizla databaza

NZV1 - 1611 hradil N95 od 2:57 (mesk 16 min) z Ovsista smer Voz.Petrzalka a az do ukoncenia sluzby. Na 4851ke vagabundi porozbijali okna na Ovs.nam. Zaujimave je vsak,ze z miesta MU odisiel do garaze o 3:40,ale uz sa nevratil. Kvoli vyssie uvedenemu meskaniu a hradeniu,bol zdrzany cca 4 min aj hromadny odchod NV o 3:30 z HS.

Na Zochovej pred chvilou skapala nejaka dymovnica...Pritomna dielna.

a #73672 Juraj 21:

Co sa tyka povinneho vypravovania SU,nie je to mozne nakolko 11 SU je odstavenych
1 zhorety a 10 pokazenych, udajne nieco z motorom
a BB kekse ci BB pudingy idu zrejme tam kde je potrebne najviac.

Ja som si urobil tahak, okopiroval som si to, moze byt?

Vážení diskutujúci,niekto z kompetentných tu číta Vaše príspevky o kĺbakoch a nekĺbakoch na (ne)správnom mieste (linke). Zrejme aj rubriku (ne)sardinkáren,nakoľko sa objavil dopravný príkaz:

Na základe sústavného nedodržiavania štruktúry výpravy vozidiel prikazujem:

Výprava Solarisov (pojazdných plameňometov):
výlučne na garantované nízkopodlažné spoje:

Pondelok-Piatok:

32/4 a 32/5
88/1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
70-96/ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
t.j 17 z 22
zvyšok na
96/8, 9
87/

Sobota-Nedeľa a Sviatok:

63/1, 2, 3, 4, 5
70/1, 2, 3, 4
63-87/ 6, 7
88/1, 2, 3, 4, 5, 6
t.j 17 z 22
zvyšok môže ísť na 87.

Tu niekto zrejme zabudol počítať,pretože Solarisov (pojazdných plameňometov) je len 21. Jeden už vyše roka stojí zhoretý a nepojazdný.

Vypravovanie Banskobystrickych vozidiel Karosa,prikazujem vypravovať tak,aby bola dodržana zmluva o výkone, t.j, aby každé vozidlo najazdilo 4 až 4,5 tis km/mes a boli rovnomerne vypravované. Z toho sa najoptimálnejšie javí vypravovať vozidla na delené služby 21, 87, 92, 98.

Toľko príkaz,som zvedavá ako sa to bude dodržiavať.

L209 6300 prave odstavena na zastavke SAV kvoli zranenej cestujucej. Volany dispec a RZP.

dovolim si zacitovat par slov z prepravneho poriadku DPB, a.s.:

Čl. 1 - Úvodné ustanovenia
bod 5. Dopravca informuje vhodným spôsobom (napr. vývesky na zastávkach a vo vozidlách, oznamy v masovokomunikačných prostriedkoch, tlač, rozhlas, televízia, internet) verejnosť o zmenách organizácie MHD (napr. zrušenie linky alebo zmena jej trasy, zmena cestovného poriadku, zmena tarify), ktoré sú dôležité vo verejnom záujme, a to najmenej 15 dní vopred, ak ide o pripravované alebo vopred známe zmeny; inak informuje neodkladne vhodným spôsobom, len čo sa o nich dozvie.

Ja som skor za X14 Ruzinov - Vazovova (A-bus), X8 Ruzova dolina - Hlavne (T-bus, prestup na X14 zahradnicka).

Cozee ? Ved uz v nedelu sa to uzavrie a este nikto nic nevie ? Pokial to dnes nevytasia, tak to bude smutne ? Potom sa vsetci divia, ze preco ludia stoja na zastavkach, kde nic nejde, ked sa im to raci oznamit, len par dni dopredu ? ? ? ? ?

Dnes ráno:
31 – 1806/..
34 – 2640/..
39 – 1814/4
83 – 2814/..
84 – 1611/2, 1704/8, 1632/.., 1606/..
88 – 1210/..
92 – 4397/..
93 – 1804/..
96 – 1609/..
99 – 4108/1, 4118/6, 4131/..

Neviem, či je úplne vhodné, keď ide voz s meškaním 2 a nejaké sekundy oproti grafikonu, aby ešte čakal na cestujúcich z busu za ním a opätovne im aj otváral dvere...
Na L80 bol asi nejaký nováčik a zablúdil – otáčal sa na križovatke na Hálovej naspäť ?
A do rubriky „Ako si 1. dpa robí srandu z cestujúcich i z príkazov vedenia DPB“: BB karosa (tuším 1391) na L88 v sobotu, kĺbová cng (asi 1623) na L88 v nedeľu... ?

škoda, že to tu padlo, zmizol tak príspevok o povinnom vypravovaní SU... tak ak si dobre pamätám - cez týždeň 32/4 a 5, 88/1 až 8, 96/1 až 7) to je 17 z 21, ďalši na 96/8 a 9 a zvyšné na 87... víkend 88/1 až 6 a ďalšie si nepamätám ?

Neboj oni to tu preziju bez nej... ?

? ? ?
? ? ?

Takze pekne postupne,
jedno info este z pondelka 16.6.:
- 2823 po 17.15 h. vypadol na linke 83/7 (ci ho nieco nahradilo az do konca sluzby, netusim)

jedno horuce info zo stvrtka 19.6.:
- 7805+7806 predpoludnim vypadol na linke 1/1 pre poziar v motorovom priestore 7806 na konecnej ZST Nove Mesto, neskor ODTIAHNUTY do vozovne ZV-om 7753+7754. HaZZ pritomny

Z piatka 20.6.:
- 2414 v rannej spicke bol na linke 34/6, vzhladom na to, ze v priebehu dna nahradil inu linku (citaj nizsie), popoludni bol vymeneny za autobus 2809 - tento bol rano na linke 75/7
- 2604 v rannej spicke bol na linke 83/9, do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2300
- 2617 okolo 11.30 h. docasne vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV Man (ev. c. neviem)
- ZV 7106 po 11.30 az do 17.15 h. po zastavku Trnavske myto na linke 1/2 , cca od 17.20 h. ho nahradila suprava 7757+7758
- 2628 okolo poludnia vypadol na linke 34/5, neskor ho nahradil 2414
- 7833+7834 okolo 16. h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7821+7822
- 7749+7750 od 17.05 h. docasne vypadol na linke 1/6 pre poruchu vozidla, nasledne odtiahnuty do vozovne supravou z linky 5/10-7957+7958 (neobsluzeny odchod z Dubravky o 17.09 h.), neskor ho nahradil ZV 7715 (linka 5/10 sa opatpvme vratila na trasu o 19.14 h. od zastavky Technicka unverzita, smer Dubravka)
- 2615 (alebo 2605) v priebehu dna vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2814
- 7765+7766 okolo 17.30 h. vypadol na linke 1/3, bez ZV, neskor ho nahradil 7833+7834
- ZV 7909+7910 po 17.30 h. az do konca sluzby na linke 5/4
- 7767+7768 od 17.49 h. vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7799+7800
- 7813+7814 okolo 17.45 h. vypadol na linke 1/7, bez ZV, neskor ho nahradil 7767+7768
- 7761+7762 od 18.01 h. vypadol na linke 12/6, neskor hoaz do konca sluzby nahradil ZV 7106
- 1811 okolo 17.h, vypadol na linke 20/7 (mozno i skor), neskor ho nalinke 24/7 nahradil 1808
- 2812 od 18.25 h. vypadol na linke 34/8, az do konca sluzby bez ZV
- 2614 od 19.52 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2819
- 7739+7740 od 20.05 h. vypadol na linke 1/1, az do konca sluzby bez ZV

Podla poradia:
1: 7739+7740, 7757+7758n, 7765+7766, 7723+7724, 7759+7760, 7749+7750, 7813+7814, 7745+7746, 7812+7811, 7815+7816
? M: ZV 7106 /2; ZV 7715/6; 7833+7834/3; 7767+7768/7
5: 7907+7908, 7931+7932, 7955+7956, /4-nemam, 7839+7840, 7943+7944, 7921+7922, 7841+7842, 7925+7926, 7933+7934, 7957+7958, 7911+7912, 7845+7846
? M: ZV 7909+7910/4
12: 7831+7832, 7779+7780, 7833+7834, 7829+7830, 7767+7768, 7761+7762
? M: ZV 7304 a 7821+7822/3; ZV 7706 a 7799+7800/5; ZV 7106 /6
20: 1701, 1718, 1007, 1713, 1006, 1009, 1811
23: 3701, 3550, 3524, 3517, 1811
34: 2817, 2827, 2640, 2639, 2628, 2414, 2813, 2812
? M: 2414/5; 2809/6
83: 2614, 2617, 4820, 2631, 2818, 2615 (alebo 2605) , 2616, 2829, 2604, 2829, 2638, 2831, 2625, 2709
? M: ZV Man/2; 2814/6; 2819/1; 2300/9
N34: 2829


Sobota 21.6.:
- 7947+7948 okolo 11.20 h. vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7114 a napokon 7946+7945
- 3524 okolo 12.30 h. vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil Man 097 a napokon 3506
- 7833+7834 okolo 13.30 h. docasne vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7797+7798
- 7929+7930 po 15. h. vypadol na linke 5/8, neskor ho nahradil ZV 7955+7956 a napokon 7907+7908
- 1707 od 15.20 h. vypadol na linke 20/4, hned ho nahradil ZV Man 349 a napokon 1706
- 7807+7808 v priebehu popoludnia vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil 7817+7818
- 2619 od 21.26 h. bol na linke 83/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2640
- priblizne od 21.27 do 21.43 h. stali elektricky na linkach 1, 5, 10 a 12 na nabrezi (Chatam Sofer), pre poruchu elektricky linky 1/1-7833+7834, neskor ho až do konca sluzby nahradil ZV 7715

Podla poradia:
1: 7833+7834, 7813+7814, 7753+7754, 7791+7792, 7785+7786, 7749+7750
? M: ZV 7715, ZV 7797+7798/oba 1
5: 7947+7948, 7935+7936, 7937+7938, 7913+7914, 7839+7840, 7905+7906, 7909+7910, 7929+7930
? M: ZV 7114 a 7946+7945/1; ZV 7955+7956 a 7907+7908/8
12: 7807+7808, 7801+7802, 7793+7794, 7783+7784
? M: 7817+7818/1
20: 1709, 1004, 1010, 1707, 1807
? M: ZV Man 349 a 1706/4
23: 3524, 1807
? M: ZV Man 097 a 3506/1
26: 1807
83: 2800, 2827, 2810, 2619, 2831, 2818, 2610, 2825, 2819, 2630, 2607
? M: 2640/4
128: 3510
N34: 2630


Nedela 22.6.:
- 2624 od 17.06 h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV Man 097 a napokon 2621
- 2630 od 18.30 h. vypadol na linke 83/9 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV Man 349 a od 20.18 h. napokon 2636
- 2818 okolo 19. h. docasne vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV Man 328
- ZV 7706 po 19. h. na linke 1/3

Podla poradia:
5: 7907+7908, 7909+7910, 7905+7906, 7946+7945, 7837+7838, 7927+7928, 7939+7940, 7955+7956
20: 1032, 1010, 1009, 1708, 1808
23: 3504, 1808
26: 1808
83: 2634, 2818, 2812, 2624, 2825. 2819, 2810, 2619, 2630, 2631, 2612
? M: ZV Man 328/2; ZV Man 097 a 2621/4; ZV Man 349 a 2636/9
N34: 2631

Spolupracovali: Miso 2832, Risko1, vip737 ?

predpokladat ze bude nahradna doprava linkou X14 napriklad na trase Ruzinov - Zahradnicka - Americke namestie - Nam. SNP a X8 v trase Ruzinov - Trnavske Myto - Racianske myto - Hlavna stanica... je asi prilis naivne, ze? je to predsa Bratislava, a cestujuci budu musiet byt spokojny ked ich nieco vyhodi nanajvys na Trnavskom Myte a budu prestupovat do vobec neposilnenych L1,2,4,9 ?

Dikes ?

Aktualne este nikto nevie, ktore ulice, a kedy budu uzavrete. Vie sa len to, ze 8 a 14 premavat nebudu, 9 pojde na ZST Nove Mesto.

Tak dobry vecer, vie mi niekto povedat, kedy budu zverejnene informacie o organizacii MHD v suvislosti s avizovanou opravou elektrickovej trate v useku SLovanet - Trnavske myto a vystavbou novych jazdnych pruhov v useku Slovanet Zahradnicka od 01.07.2008? Daju sa niekde precitat nejake infosky k tomu?