Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Toto je v podstate jeden z problemov - keby sa to zacalo riesit este za dob ked bolo viacej ludi v MHD tak by to bolo priechodnejsie. Ale kedze mame take d**nute vedenie mesta, tak akykolvek dalsi politik si to nebude moct dovolit, lebo IADisti sa prudko rozmnozili..

to co uz skolabovalo je staticka doprava... keby sa pri parkovani vynucovali a dodrziavali len zakladne pravidla stanovene zakonom, tak momentalne parkuje mozno polovica vozidiel a zvysne si mozu majitelia asi odparkovat pred nejaky hypermarket... aj preto si myslim ze nejaky kolaps v doprave nehrozi, lebo ta staticka doprava - parkovanie nepustia, ked auto nema kde zaparkovat tak ani nepride... a doslednym vynucovanim zakonov o parkovani by sa dalo mnozstva aut v centre zbavit... zo dna na den... len je otazka ci to je politicky priechodne, kolko volicov by to pohorsilo...

Podstatne je aby to ludia povazovali za kolaps

Ja neviem, teraz by sa nam zisiel ten kolaps a idealne aj nejaky populista.. tak na 2 roky a potom ho popohnat prec

ale, kolaps??? kolaps v bratislave nikdy nebude lebo bratislava je na kolaps prilis mala ? vsak to co sa nazyva "centrum" alebo "sirsie centrum" prejde clovek aj pesi za pol hodinu, tak ako tu moze byt kolaps ? teda ja osobne pod kolapsom nerozumiem dopravnu zapchu so zdrzanim do 1 hodiny... to nie je kolaps, ale v mnohych velkych mestach kazdodenna dopravna situacia... a maximalne to tak caka bratislavu, aj 1 hodina je moc vela, vsak za tolko prejde clovek aj pesi polku tohto "mesta"

"Leto bude fajn, ale čo v septembri?"

Práve som sa dnes nad tým tak zamýšľal sediac desiatky minút v autobuse v zápche...
V lete sa to odľahčí, a v septembri možno, dúfajme, príde KONEČNE ten vytúžený, všetkými tak radostne očakávaný, úplný dopravný kolaps celomestského rozsahu a neobmedzeného trvania. A po dvoch-troch mesiacoch takéhoto stavu sa možno začnú veci hýbať k lepšiemu.
Už dávnejšie som skonštatoval, že Bratislava musí padnúť na hubu a na úplné dno toho bahna, do ktorého stále viac klesá. Až potom sa snáď občania spamätajú že modrá nie je tak celkom dobrá, a až na ich podnety začnú úradníci konať v ich prospech, lebo inej cesty už nebude.
Škoda len, že vtedy bude už pre mnohé veci a mnohých ľudí neskoro, ale lepšie začať neskoro ako nikdy.

dnes:

POCHVALA pre poobedneho vodica 4130 za vynikajucu jazdu ? ?

91:4106,4109,4104 ? ,VN 4101?,4117,S 4114,R 4120,P 4118,neexistuje,VN ...
191:4130 ☺ ? ,4116,4132,4107,P 4120

DNES 13.6.2008

23-3705, 3550, ZV 3710, 1627.
26-1627.
34-2817, 2640, 2801, 2827, 2639, 2307, 2813, xxxx.
38-3629.
41-3528, 3519.
43-3546.
50-2829, 2643, 2634, 2620, 2635, 2403, xxxx, 2728, 2622, 2610.
58-3517.
59-2604, 2645.
75-2300.
78-2609/1, 2401/9, 2819/13, R 2723/10.
79-3532.
83-2812, 2825, 4820, 2831, 2823, 2616, 2642, 2637, 2816, 2637, 2601, 2624, 2514, 2323.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656/12.
98-4857, 4838, 4835, 4847, 1610, 1803, 4202, 4217, 4852, 4394.
151-1900.

Neboj, aj Sitina bude raz upchata. Vsetko ma svoj prirodzeny cas a vyvin. Dockame sa ?

No mne sa to zdalo byť horšie ako zvyčajne.... neviem, či sa podaktorí nebáli aj toho vetra.

Leto bude fajn, ale čo v septembri?

Dnes poobede/podvečer nechutné zápchy v celkom širšom centre - Záhradnícka, Mickiewiczova, Jégeho, Trnavská, Štefánikova... Dôsledok bolo zhlukovanie vozidiel MHD a jazda mimo cestovných poriadkov.

Dispečeri majú občas aj samy so sebu dosť ráce a nie ešte aj poletovať medzi cestujúcimi..V poslednej dobe ich je dosť vidieť pri obratisku Karolva Ves,sú tam dobré zmätky! Hm,chcem vedieť,torý človek navrhol tie trafené semafory,čo platia pre eliny,čisiel 9 a 4.Sú tam zbytočné kolóny,ako aj dnes ráno,vodiči sú nervózni,majú meškanie.. ? Je to celé na h...o.

Prístavný most v smere do Petržalky uzavretý:

http://www.cas.sk/clanok/79413/na-pristavnom-moste-sa-prevratil-kamion.html

Cervene news z dneska:
1633 na 39/5
1632 na 63/2

Uvedene poradia su odhadnute na zaklade porovnania skutocneho odchodu a poradia ktore v tom case malo ist v danom useku, teda za ne nerucim - malo by to vsak platit tak na 80%

neboj sa, ubezpecujem ta, ze sa nebude riesit vobec nic!

Prajem pekny vikend vsetkym!

1701 na 31 aj s novou verziou buse akt. na trnku

Dufam ze po tom co si to napisal sa to bude riesit v prospech MHD a nie v postihovani vodicov, co sa snazia jazdit plynulo, bezpecne, vcas a nezastavovanim+nerozbiehanim setria elektrinu, cize za rok to na elektrine nejaky milionik bude.

aj mna by zaujimalo. Normalny clovek si zrejme nekupi za drahe peniaze vec, ktora nefunguje, resp. funguje zle a neplni svoj ucel.

Viliam22, Ohladom fungovania tej nestastnej krizovatky asi tolko, ze mam taky blby dojem, ze ta bratislavska preferencia MHD funguje na principe pevneho cyklu, cize nejaka stopa po dynamickom riadeni krizovatky tam mozno je, ale automaticke spustanie gignalu volno pre obe kolaje z obratiska, nepriek tomu, ze ziadna elektricka nestoji na detektore smerom z obratiska - a dokonca ani na vjazde do obratiska! Iba zbytocne zdrzanie nielen aut ale aj elektriciek smerujucich z Dubravky do karlovej Vsi, to je nielen diletantizmus, zvrhlost, nezmysel a hovadina, ale aj zlodejina. Ta krizovatka je v principe zle navrhnuta a este horsie realizovana a vobec nefunguje tak, ako by mala. Aby musel vodic elektricky vyliezt k nejakemu tlacitku, zatlacit a nasledne aj tak dalsim tlacitkom prestavovat vyhybku a cakat cca 90 sekund na volno do obratiska, navyse ked tento signal volno prichadza velmi nahodne, dokonca si dovolim tvrdit, ze nezavisle od zatlacenia tlacitka, tak to nech mi niekto kompetentny laskavo vysvetli, lebo takemuto fungovaniu preferencie s tlacitkom a pevnym cyklom nechapem!

A zasa, napriek vynalozenemu usiliu a vyhodenym peniazom sa caka na nejaku nehodu, aby sa to cele bud opravilo (potrebne dalsie peniaze!) alebo cele definitivne vyplo! Dovod - vodici elektriciek toho maju udajne plne zuby uz po necelom tyzdni (ne)fungovania tej krizovatky, a co je najpodstatnejsie - niektori vodici uz po skusenostiach s (ne)fungovanim tychto semaforov jednoducho jazdia aj na povel stoj! Nemusia tak stlacat ziadne tlacitko, a do obratiska sa bez problemov dostanu v medzere medzi autami z Dubravky - bez semaforov ako predtym a hlavne - dostane sa tam rychlejsie ako keby ostal cakat ne svoj signal volno. O vyjazde z obratiska ani nehovorim, tam je svetelna signalizacia potrebna, ale v sucasnosti fungujuca na pevny cyklus, cize je to, vsetci viete na co... ?

pocul som o tom pripade aj ja, zial podobne je to aj s niektorymi vodicmi vs.cestujuci s fixkami a deti s fixkami vo voze vs. dispecer, ktory nema zaujem vo veci cokolvek robit.

V tejto krajine prevlala ignorancia a kazdy sa radsej tvari ze nic nepocuje a nevidi - a to aj po tom, ako je na to vyslovene upozorneny. Lebo nikto nechce mat zbytocne problemy a nebodaj nejaku neprijmnu pracu navyse - to sa teraz tyka policajtov. Naco potom su v tom policajnom zbore, ked nie su ochotni riesit veci, ktroe vyslovene vyplyvaju z ich pracovnej naplne? To je ako keby som ja z pozicie vodica MHD bral plat, ale v pracovnej dobe by som s vozidlom stal celu sluzbu odstaveny na niektorom obratisku. Naco isli urciti policajni jedinci pracovat k policii? Aby ochranovali osoby a majetok, alebo aby sa cely den vyvazali po mesta autami a nic nerobili? To by vedel kazdy. Ked oni nemaju zaujem vykonavat si svoju pracu, tak ja nemam zaujem platit dane. Lenze dane platit musim. Ale efekt - teda ked dennodenne vidim, ako a na co sa aj moje peniaze vynakladaju, je mi z toho zle - vid tych 11 milionov za krizovatku Karloveska - Kuklovska vyhodenych do luftu! A to, zial nie je jedina nezmyselna investicia v tomto meste!

Bol som 13 rokov prof.hasic,a mozem ti povedat ze toto zariadenie je vysmech hasiciny.Viac sa tym nezaoberam,lebo mi vre žlč ?