Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#73120 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #73119:
No ten problem je uz z DPB. Uz tam sa pouzivali tieto tabulky s Xkami aj na ZV (minimalne na elektricke som to este daaaaavno videl).. tiez predpokladam ze su odtial.
Odpovedať

AAA

#73119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #73089:
Myslím, že celý ing. Lunatschek a ZV je kšeft príliš podivný na to, aby bol výhodný pre DPB.
Re #73100 810zssk: Tipol by som, že tie tabuľky mali pôvod v DPB, kde sa v čase pred transparentami využívali pri krátkodobých výlukových linkách (asi preto to 😵 a ZV.
Odpovedať

ivanbuto

#73118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #73077:
Môžem potvrdiť, bol výpadok prúdu, týkalo sa to aj trolejbusov v okolí Hlavnej stanice, aj na Kolibe.
Odpovedať

Jakub1

#73117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #73116:
22/1-1006, nie 1004
Odpovedať

Jakub1

#73116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
3.6.2008

1001 bol v rannej špičke na linke 22/2, poobede ho nahradil 1032
1710 bol v rannej špičke na linke 22/4, poobede ho nahradil 1711
1008 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 1713

Podľa poradia:
20: 1009, 1702, N 1008; 1705, 1007, 1706, 1809
? M: ZV 1713/3
21: 1624, 1631, 1307, 1630, VN 1803; 1620, N 1618; S 1409, 1810, 1407, 1402, P 1807; 1410, 1412, 1405, R 1608, 1301, 1404
22: 1004 ❗ , 1001, 1004, 1710, R 1708; 1706, P 1708
? M: 1032/2; 1711/4
Odpovedať

Sati

#73115 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
dnesna francuska spojka bola prevadzkovana tymto:
50/1-2818
50/2-2624
50/3-2620
50/4-2617
50/5-2514 ☠
50/6-2810
50/7-2829 ?
50/8-2636
50/9-2623
50/10-2638 ?
Odpovedať

Ámos

#73114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #73108:
ziadne rusenie liniek by sa nemalo robit. Ale ak sa zisti, ze na L94 stacia Soplarisy tak nech sa vymenia s vozmi na L88. Ale ziadne rusenie liniek.
Odpovedať

Ámos

#73113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #73109:
A Soplaris ma 14,6m.
Odpovedať

Risko1

#73112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #73047:
Posledne 4 jazdy som na 21/7 a nasledne N21/1 videl 1620ku. A tretia N21 bola 1629
Odpovedať

shandon

#73111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
54: 3547
56: 3631,3504,....,3549

popoludni na 55 3536,3635
Odpovedať

Kubusss59

#73110 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Erik Pauer #73103:
Ja som myslel z Krasňan ? . A čo sa týka L94 tak ráno je vyťažená
Odpovedať

Mike

#73109 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #73106:
Vrakosa B741: Dĺžka: 17355 mm
Odpovedať

hoppusmark01

#73108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
veď mohli by sa urobiť znovu tie záťažové testy, ktoré sa robili pred zavedením nového linkovania autobusov v Petržalke..
Prvým kandidátom na test by mala byť 94.. A ak nie je vyťažená, tak ju treba zrušiť a kĺbáky dať na L80..
Odpovedať

milannco

#73107 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #73106:
áno, súhlasím, teda s možno s výnimkou večerných spojov a víkendov. ?
Odpovedať

hoppusmark01

#73106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milannco #73105:
alebo by mohli na 80 dať práve tie 1632 + 1633.. nakoniec kĺbová karosa má koľko metrov? 16,5? To nie je veľký rozdiel oproti Solarisu..
Alebo ako si napísal, Solarisy na 80, a karosy na 88..
Ale 12-metrový autobus je na L80 už teraz málo.. Treba tam minimálne Solaris..
Odpovedať

milannco

#73105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Erik Pauer #73103:
keď teraz dali 2 solarisy na 32ku, tak ja chcem taktiež dva na 80tku! A ako náhrada na 88 1632 a 1633! ?. No ale seriózne... tie 80tky sú veľmi zlé a keď ikarusy 280 ťahali ku koncu len delené, tak tu sa jedná hocikedy aj o 19-20 hodinové služby... ?
Odpovedať

hoppusmark01

#73104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubusss59 #73102:
presne tak.. kĺbák z 94, a 94 zrušiť..
Odpovedať

Erik Pauer

#73103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubusss59 #73102:
napriklad taky klbak z L94 ?
Odpovedať

Kubusss59

#73102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #73095:
No a čo by si dal na L80 ty?
Keď SOR je zase malý ❓
Odpovedať

Yzerman22

#73101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #73095:
A ešte k tomu 3023 a 3031 sú v super stave oproti niektorým plynovým šerblom. Radšej odrobím linku 80 z 3031 ako napríklad jedným z najmladších plynov 3638.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.