Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ano potvrdzujem posilu. Dnes okolo 7.00 prisiel daky novy 12M Man na Krajsky dopravny inspektorat na Kopciansku na prihlasenie na Slovensko. Takze posila sa oddnes zaradila do flotily MAN-ov ?

3703 na 32/3 a 3707 ako 55/3 (podla shandona) a pochybujem ,ze tieto NAJ Tamy dali na L80 ,hlavne teda 3707 ,ktory len tak hocikam nejde
ZV MAN 1656 hradil aj L74 -odchod po 17.10 z HS , na HS dnes nezvykly jav : 4396,ZV MAN a este aj SOLARIS 1201 ?

moji kandidati na FIRE 12xx ?

asi tiez tam , kde skoncili aj usetrene peniaze ( cca 20 melonov )z nakupu 3534-51 namiesto 6707-12 Re #73031 Sati: nemam pocit ,ze Sory su natom az tak dobre (hlavne teda tie LBC sory ) -ale rozhodne asi lepsie ako polske strudle a agregaty boli potrebne , vsak ako by chodili z Hrobonky na Rivieru??? pochybujem ze by urobili draty az tam
Re #73030 Darro: suhlasim s tebou , tipujem toto leto dalsi poziar u Solarisov ,preventivne sa snazievam sediet vpredu ,moji kandidati na FIRE 1211,1220

87/4 1209 ? ? ? ? ? ? ?

3707 na 55/3
zv ba 318 hi na linke 56, pravdepodobne 56/2
56/1 -3501, 56/3 -3531

L1 po 19.00 obsluhovana 7303 a 7304 ?

Keby aj tú prístreškovú socialistickú opachu dali dole..

- ZV MAN hradil niečo z trojice 68/96/99 (cca 15:35 šiel po Jiráskovej smerom na Smolenickú).
- 4815 popoludní vypadol z L95/7 (15:40 stál odstavený na Romanovej smer Vyšehradská). Asi bez hradenia.

Mňa by zaujímalo kam pôjde 170 miliónov, ktoré boli určené na prenájom 12 metrových busov, na ktoré tender zrušili

sak o tom pisem ze nech radsej kupia normlaneho trofla alebo nieco co sa za rok na polku nepokazi naco nam je trolejbus z niekolko sto kilovou zatazou na prdeli na dve veci radsej Sorky aj dlhsie sak by sa tu otocili ktore zatial su v dobrej forme na to ze sa o nich staraju dielne z vraksnan ☠

Ticha sabotaz na odstavenie Solarisov... tak by som to definoval... ako keby im nestacilo co tie busy dokazali ludom ukazat na rovnej ceste bez vacsej zataze... skocili sme do leta, teploty motorov na maximalnu prevadzkovu... no tuto letnu sezonu typujem dalsie 2kusky do ohrady alebo kde tie CNGšpekačky parkuju... ?

na dozivotie! ? samozrejme na dozivotie solarisov myslim... ?

dopravny podnik by sa mohol konecne ujednotit - chceme znicit Karosy ci solarisy?

Alebo len otestovat vozy, vodicov a vlcakov v extremnych zataziach, az po krajne medze?

Co bude na 33ke zajtra? Velkokapacitny 1900? Presporacik? Pohrebak?

1601 uz na 33 chodi s otvorenym motorom, asi uz ma toho dost...

Tie " duobusy " by sa tolko nekazili ,keby nemuseli zhruba kazdu polhodinu startovat kvoli Riviere , stale maju problemy s agregatmi , ako klasicke trofle su spolahlive .Cize staci len zatrolejovat a tie problemy sa minimalizuju . A ze radsej SORY - tak k tomu no comment
a na 202/4 beha uz dlhsie 6703 - agregat pokazeny ( 6704 to urcite nie je , cely minuly tyzden bol na DD - od pondelka az do nedele )
btw. Neviete na ako dlho vybavil Zahradkar or dakto iny to KAPACITNE POSILNENIE NA L32

DNES 2.6.2008

23-3704, 3550, 1621.
26-1621.
34-2640, 2817, 2639, 2827, 2801, 2722, 2813, 2403.
Nahradne Vozy: 2607/6.
43-3546.
50-2826, 2616, 2638, 2637, 2829, 2831, 2617, 2633, 2606, 2824.
51-3516, 3512, 3509.
58-3504.
59-2413, 2408.
66-3525, 3630, 3636.
75-2608, 2410, 2300, 2415, 2312, 2404, 2417, 2322, 2307, 2514.
78-2626, 2828, 2610, 2643, 2636, 2644, 2629, 2402, xxxx, 2321, 2642, 2401, xxxx, 2614.
79-3532.
83-2645, 2823, 4820, 2819, 2810, 2812, 2814, 2725, 2825, xxxx, 2612, 2511, xxxx, 2004.
96-1212, 1215, R xxxx, 1206, 1219, 1214, 1211, ZV MAN 349, 1609.
98-4857, 4848, 4853, 4851, 4219, 1714, xxxx, ZV 1708, 4202, 4217, xxxx, 4833, xxxx, R xxxx.
151-1900.
201-6607, 6620, 6618, 6617, 6638, 6608, 6629, 6611, 6631, 6634, 6610, 6626, 6605.
202-6604, 6622, 6637, 6627, 6609, 6632, 6630, 6614, 6615, 6610, 6626, 6605.

A momentálne je nejaky 25 Tr na 212/8. ?

to je tiez od Albusu, konkretne R1504.