Diskusné fórum › Dispečerské fórum

"preco necakal"

Nuz, v predpisoch nikde nie je napisane,ze musi cakat. Prepravny poriadok vravi "cestujuci je povinny byt riadne a vcas pripraveny na nastup/vystup z/do vozidla. Ak vodic isiel presne v nule,nemal dovod cakat na dalsich cestujucich. Kazdy cestujuci ma hodinky,presne ako aj vodic. A pokial viem tak 93ka ma interval 7,5 min cez vikend, v spicke 4 min a v sedle 12 min a v podstate sa mu interval nemeni ani v neskorych nocnych hodinach. Tak o com tu basnis?? Dufam,ze mas CL ktori si musis oznacit a v pripade takychto cakani sa natiahne jazdna doba a Tebe skonci platnost,potom budes drdlat u revizora,ze meska? Medzitym na dalsi signal moze prist dalsi voz,ktoreho bude zdrzovat a hlavne v spicke,kde tam moze byt aj viacej vozov naraz. Skus sa aj s kamerou pozriet za vozidlo.

Kedže o 12.19 v Mlynskej doline tak to bola linka 32/1 (čiže asi to bol TAMBUS)

Ty si to video (alebo len písomný podnet?) aj niekam písal, že? Už ti odpísali?

"Dnes okolo 18tej bola vypnutá bwdkrižovatka - žiadne zdržania ani kolóny, všetko šľapalo ako hodinky"

Včera o 12:49 nebola vypnutá a vodič L93/2 4392 vyštartoval presne tak, ako na videu http://tinyurl.com/3g7q4x lenže to ešte vylepšil tak, že s autobusom prešiel cez plnú čiaru do ľavého pruhu, takže zablokoval obidva. A cestujúci, ktorí nestihli prejsť od Modrej gule sa smutne pozerali na jeho zadok este dlhú pol minútu...

Risko1: Kukni maily. ?

" Jakub - N21/2-1625 a N21/3-1814 "

v oboch pripadoch aj "vodic v zacviku"

Vobec sa nebojim chodit po podniku. A ak Ti to uslo,tak si precitaj #72407 vs #72399 . Ak budes mat nadalej problem obrat sa priamo na mna a osobne si to mozeme vydiskutovat. Aj s dokazmi.

Pre vodica 32-ky ktory mal odchod zo zastavky Pri suchom mlyne smerom na DD 23.5 o 12:19 - limit v Ml. Doline je 60 km/h. Nie 80 ani 90. Ked sa chces blaznit, rob si to tam kde nikoho neohrozujes a nevytlacas pri radeni sa spat do praveho pruhu.
P.S. Velmi ma mrzelo ze tam vtedy nemerali rychlost. ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠

joo a 83/10-2812 a 83/11-2608

Sobota:
- 2323 pred 14. h. dočasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 318
- 2629 okolo 16.20 h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 318
- 2615 od 20.30 h. vypadol na linke 83/3 pre poruchu vozidla, problemy nastali o 20.01 h. na zastavke Peknikova, kedy vytiekla voda), hned ho nahradil ZV Man 328 a napokon 2819
- 7785-86 cca o 23.25 h. vodic električky linky 12/1 zistil po prichode na konecnu Pri krizi nejake poskodenie interieru, alebo nieco podobne - takmer do 1. h. bola suprava spolu s nehodovkou odstavena na konecnej v Dubravke

Jakub - N21/2-1625 a N21/3-1814

Pomohli: Risko1 a vip737

čo som si všimol, tak zatial vždy,ked boli revízori v nočákoch, tak len v piatok a vždy na klbových linkách .... že ?

4707 je úmyselne tak odstavená, aby na ňu videl d3k0 z okna? ? ?

Úsek medzi bránou - teda rampou pri výjazde z vozovne a zastávkou "Vozovňa Trnávka" na Rožňavskej ul. a sekciou, čo je na Rádiovej v polovici medzi obratiskom a Rožňavskou ul.
Všetky nešli iba časť, 204 205 sú ťahané na výjazdoch a dojazdoch tatrou z/na Rádiovú a detto som videl dojazdovú 206 6283 ako išla po Bulharskej na Rádiovú asi tiež ide do vozovne Trnávka ťahaná

Ktorý úsek vedenia sa presnješie v týchto týždňoch opravovuje pri vozovni Trnávka?
A všetky potrebné vozy boli schopní nacpať na Hroboňovu, ak tam boli ešte aj komplet všetky vozy z Hroboňovej? Lebo v noci to tam je dosť plné, aj bez vozov z Trnávky.

24.5.2008

1704 ráno dočasne vypadol na linke 20/4, nahradil ho ZV 3640
1806 okolo 9.25 vypadol na linke 21/2, hneď ho nahradil ZV 318 a neskôr 1811
1704 od 16.13 dočasne vypadol na linke 20/4, nahradil ho ZV 1010 (porucha dverí bola hlásená o 14.33)

Podľa poradia:
20: N 1004; 1007, 1703, 1704, 1392
? M: ZV 3640 a ZV 1010/4
21: N 1617; 1806, 1808, 1622, VN /5 nemám; 1609, R 1703
? M: ZV 318 a 1811/2

Pomohol Johny D ☺

nie ze by som nemal co robit a potreboval do teba rypat, ale skus mi vysvetlit, naco tam k linke 901 pises aj ten kod 791? Kto o tom vie ako sa to znaci, tomu to spominat nemusis a kto o tom nevie, tak o tom ani vediet nepotrebuje a ostatnych neznalych vlcakov to iba zbytocne pletie a potom sa tu trebars objavi 20 prispevkov isteho nemenovaneho infantilneho prispievatela na temu "vysvetlite mi, co znamena cislo 791 pred linkou 901" - pripadne podobne otazky v zmysle "a preco?" a nasledne sa tu najde par ludi, ktori mu hned vynadaju a to cele bude zase masivne floodovanie diskusie, teda dispecerskeho fora. Preto sa ta pytam: potrebujeme to?
(Dost ze tu teraz floodujem ja! ☺ )

Uz nieje... ? a aj mnoho mnoho dalsich vodicov skrz jedneho CLOVEKA... by som sa na jeho mieste bal chodit po arealoch DPB. ?

Kto by sa chcel povozit s Manom, od 20.30 hradi pokazenu 83/3, predpokladam, ze pojde aj spat do Dubravky este

Preboha oni na L32 cez víkend pošlu plynový šerbeľ ?