Nakodujes trebars 21051 ked zacinas a nasledne po prejazde na N21 sa to prehadzuje same ako aj zastavky. Rano ked nulujes sluzbu,tak uz nemas 21051,ale 421021 - N21/2. Ak chces,dnes mam 98/7 dojdi si to pozriet. Vecer nakodujem 98072 a rano na ukonceni mam 431022,pretoze som robil N31/2 a N21/3
Mas pravdu,1631 je pridelena a vcera stal na betone. Ked sa mi pokazila 1605ka,hladala sa nahrada,tak som si skusil pytat 1631,ale nedostal som ju nakolko udajne ju mozu mat len majitelia,kvoli doladovaniu a opravam drobnych chyb.
Ja ale hovorim o tom,ze oficialne poradia na N linkach neexistuju.To ste si len vy tak zoradili a pomenovali ze N21/1 atd.Daj mi dokaz,napr.oficialny grafikon,zadelenie a pod.kde je uvedene priamo pri nocakoch aj poradie.
Mne teda hej. Najprv som tade išiel L208 na ASMN, po vystúpení som sa tam ešte vrátil a chvíľu pozoroval situáciu z chodníka. Myslím, že priepustnosť bola väčšia vo všetkých smeroch. Samozrejme je mi jasné, že v pracovné dni tie semafory sú nevyhnutné ale cez víkend by mohli byť vypnuté. ?
"Neviem preco niektori zadubenci vratane teba si vymysleli ze nejake dalsie linky su nizkopodlazne"
Pretože keď boli Solarisy nové a DPB ich začal nasadzovať na L88, 96 a i., tak v médiách deklaroval, že tie linky budú nízkopodlažné.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Emo
Re #72187 Solider: Ako je to teraz, neviem. Ale pamätám sa, že v minulosti sa často stávalo, že tam bol vysokopodlažný voz.