čo??? 3501?? nikdy, ten voz ide 55 km/h hore kramármi, skor 3502 by som vyradil aj s majitelmi, a nezdá sa mi že 3501 má šuchtavých vodičov, asi to bol ten s 3502....
za 3 nič logické písať nemusíš preto lebo to nevieš asi ani zdôvodniť! Len kretén to môže zastávať, že ZV klbák sa vypravá na linku obsluhovanú sólami a na kĺbovú linku kraťas ?
Nie je ako nie je. Predstav si, žeby náhodou Majo vrazil do inej súpravy. Myslíš, žeby to skončilo zdvihnutým prštekom pánov vyšetrovateľov a vedúcich z DPB? A nikto by sa neopýtal, prečo chlapec bez papierov riadil električku?
Na druhú stranu je zas pravda, že kontrola oprávení na vedenie vozdiel by tam asi sama od seba nedošla.
---
A inak nebolo by lacnejšie ako nové vozy zamestnať schopnejších vozmajstrov?
---
Odchod na L 9 14:12 z Lafranconi smer Ružinov hradila 7715.
ak chcu 9 ZV (co chcu), tak tie MANy nestacia. maju zatial 3 (pocitajme 4), tak stale ostava potreba dalsich 5 vozidiel. este ocakavali nejaku zasielku zo Zlinera, tak uvidime.
68: 4392 (okolo 14:00 stretnutá na križovatke Furdekova - Bosákova - Lachova smerom do mesta).
68/2: 4393
ZV 4810 na L68 (15:00 bol na zastávke Markova smer Holíčska).
aby sme v hanbe neostali už je tam aj modrá strela, asi ZV 318. Trolejbusy stoja na zastávke Trnavská, lebo tam je sekcia a ďalej už nie je prúd. Zvyšné, ak sú nejaké mimo úsek bez prúdu, L204 z Valašskej klasicky po TrMy a 205 z Rajskej po Zimák.
Samozrejme, že sa nejdú vyradiť ani o mesiac, ani o pol roka. Oveľa skôr sa určite vyradia všetky naftové karosy a začnú sa aj plynové karosy. Ale časom dojdú na rad aj najstaršie série SORov.
"keď sa ozvú, že treba hradiť pokazený voz na 84 tak ostane sólo... Nebolo by to logické naopak?"
Ale oni nemôžu dopredu vedieť kde čo vypadne!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
metalheart