Reakcia na: bwd #71111:
na zastavke sa ma voz zdrzat na vystup a nastup nie na vetranie a cestujuci ma byt na zastavke to ako keby som na zochovej vystupil a isiel sa do podchodu spitat ci niekto nechce ist z mojou linkou 
to mas to iste
Risko1
Ak to tak je,tak v spicke ma 93ka interval necelych 5 minut v sedle stale 10 min.
Poznal som jedneho vodica ,ktory bol na elinach v zacviku a v zastavke Hybesova smer CMO cakal na zastavke ,na ktorej je aj CSS. Je dost blbo naprogramovana. Vodic nestihol svetla,tak cakal,ked uz mal dostat dalsi signal VOLNO zavrel dvere a bol pripraveny na odchod. Avsak akonahle mu padol signal VOLNO dobiehal cestujuci,zacvikovi vodic pockal,aj napriek tomu,ze stratil dalsi signal. Toto cele sa opakovalo min. 4x,az kym instruktor nezavelili "tahaj uz do r... z tejto zastavky,inak sa odtialto nepohneme" mlady ,ved cakam dobiehajucich. "ano,ale nie kazdeho,kazdy ma hodinky a pre kazdeho plati vyveseny CP,tak nech sa podla neho riadi" "a za Tebou su uz dalsie vozy" Ten vodic jazdi aj dodnes a ma velke meskania,zdrzuje za sebou vozy. A ten co ma oznaceny listok moze ist kade lahsie,ak mu skonci platnost,pretoze vozidlo nemeska kvoli zapcham,ale kvoli vodicovi a to v PP nie je uvedene ak vodic umyselne robi meskania,tak sa predlzuje platnost CL.