Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Vyrobna na debiliny... iny nazov nepoznam na temu co tu riesite... myslim ze kazdy clovek co jazdi MHD pozna princip dopravy a pokial ma ako take skusenosti za volantom vie ze toto je uplne zbytocna tema... aby tento problem nebol treba riesit riadenie krizovatky a nie si tu vymyslat blbosti na stranu vodica... Este aby vodic MHD stal na zastavke len preto ze je niekde za rohom cervena... Neviem ci by sa cestujucim pacilo pri minusovych teplotach mat minutku otvorene dvere a vsetko (tazko vyrobene teplo z dychania a 10rocnych ventilatorov) by bolo fuc... ?

ano, vyzera to tak, ale aspon som si to preveril. Tam netreba ani doplnkovu navest pre MHD, vodic zo zastavky vidi na semafor (pokial tam akurat nestoji nejaka vysoka dodavka).

Panovi bwd by som odporucil - pokial nevie co s volnym casom, tak nech sa zamestna ako vodic autobusu do DPB a potom moze jazdit tak, ako sam uzna za vhodne. Pripadne by mohol svojim kolegom vysvetlovat, aki su sprosti a ze nevedia jazdit. V kolektive by bol urcite oblubeny. ?

ano, koncim s temou. Ak na mna niekto nieco ma, tak ma mozte... (kontaktovat mailom)

fanatikmhd trepe bludy, pokial viem o osude sanosov sa zatial vobec nerozhodovalo

Re #71156 Max: autor videa sa stale musi stazovat na nejake sprostosti, hold dochodca nema co robit a nejako musi kratit ten prebytocny volny cas

100% s tebou suhlasim a konecne uz skoncite s touto temou. ?

Aka to bola linka? Bola to 93ka? Bolo to pocas spicky,alebo mimo?

Ak to tak je,tak v spicke ma 93ka interval necelych 5 minut v sedle stale 10 min.

Poznal som jedneho vodica ,ktory bol na elinach v zacviku a v zastavke Hybesova smer CMO cakal na zastavke ,na ktorej je aj CSS. Je dost blbo naprogramovana. Vodic nestihol svetla,tak cakal,ked uz mal dostat dalsi signal VOLNO zavrel dvere a bol pripraveny na odchod. Avsak akonahle mu padol signal VOLNO dobiehal cestujuci,zacvikovi vodic pockal,aj napriek tomu,ze stratil dalsi signal. Toto cele sa opakovalo min. 4x,az kym instruktor nezavelili "tahaj uz do r... z tejto zastavky,inak sa odtialto nepohneme" mlady ,ved cakam dobiehajucich. "ano,ale nie kazdeho,kazdy ma hodinky a pre kazdeho plati vyveseny CP,tak nech sa podla neho riadi" "a za Tebou su uz dalsie vozy" Ten vodic jazdi aj dodnes a ma velke meskania,zdrzuje za sebou vozy. A ten co ma oznaceny listok moze ist kade lahsie,ak mu skonci platnost,pretoze vozidlo nemeska kvoli zapcham,ale kvoli vodicovi a to v PP nie je uvedene ak vodic umyselne robi meskania,tak sa predlzuje platnost CL.

"Ak už svieti červená, vodič nemá čo opúšťať zastávku"

Prepac, ale takyto prikaz zrejme pochopitelne mojmu zraku unikol, no co je zaujimave, hluchy este nie som a pocujem to prvy krat z tvojich ust... Preto sa ta pytam, kde je tento prikaz vyveseny, ze by som si to mohol overit???

Zo vcera na dnes:
N21/1 = 1613,
N21/2 = 1611,
N21/3 = 1603,
N93 = 4834,
NZV1 = 1604,
NZV2 = 2601,

Ved vravim ze nesmies ani obmedzit,tym padom ohrozit uz vobec nie.Obmedzit znamena pocinat si tak,aby si nijako neprekazal.Ohrozit znamena aby nemusel nahle zmenit smer jazdy,rychlost vozidla bla bla... ?

konkretne v sobotu na obed mu to nepomoze nic, ale celkom ine to je cez pracovny den, a to z dovodu, aby vobec dokazal vyjst zo zastavky a zaradit sa do jazdneho pruhu pred semaforom. Pretoze ako vsetci vieme, vacsina autistov jazdi bezohladne a neovlada predpisy (prednost vozidiel MHD pri vychadzani zo zastavky).

Druhy dovod: za autobusom sa nachadzaju dalsie dva busy, ktore by sa rady dostali do zastavky. Zastavka ma v sucasnej podobe dlzku cca 36 m. V spicke pracovnych dni moze takato situacia kludne nastat.

Treti dovod: vodic busu videl na prechode nejaku duochodkynu s dvoma barlami a desiatimi nakupnymi taskami, ako nanho mava, aby ju pockal. Keby ju cakal, kym sa jej podari nastupit, tak by nestihol ani tretie svetla... a to by sa autor videa pre zmenu stazoval, ako je to mozne, ze spoj v sobotu meska x minut...

Ja viem ktore vozidlo bolo ako oznacene. Videl som aj bus, ktory mal na transparentoch "30 Cintorin Slavicie Udolie". ?

este poznamka k vikendu - zastavkove pristresky pri botanickej zahrade sice pred vikendom ocistili od cmaranic a plagatov (cisternu uz asi nemaju, lebo to robil jeden clovek rucne - a tak to aj vyzera), ale v nedelu poobede kos na zastavkovom oznacniku bol totalne prepchaty a smeti sa povalovali aj po okoli.....mozno by v buducnosti pomohlo preventivne ho vysypat aj v piatok aj v sobotu, ked sa uz ocakava taky naval cestujucich...

"...bwd už zúžil diskusiu na ten prípad, keď svieti červená..."

Od samého začiatku hovorím o situácii, keď svieti červená, aj vo videu je to tak. Tému "stíhania zelenej" sem zaviedli tí, ktorí sa snažili všemožne vysvetliť, "prečo sa to nedá".

V sobotu to bol náhodou extrémny prípad, ktorý vyšiel úplne presne, časovo maximálne, keď vodič bezohľadne odišiel zo zastávky práve vtedy, keď naskočila červená. Ak už svieti červená, vodič nemá čo opúšťať zastávku, ale má počkať na na zastávke. Napríklad na oranžovú, ak už nedokáže odhadnúť čas iným spôsobom. Keby tam bola predzvesť, bol by celý problém vyriešený aj pri bezohľadných vodičoch.

"Ešte raz: rozprávame sa o situácii, keď pri odchode zo zastávky svieti zelená."

Omyl, ja stále hovorím o situácii, keď na semafore pri odchode zo zastávky svieti už červená.

Aha, takže rekonštrukcia oboch je už vylúčená?

Je dobré prečítať si predošlú diskusiu a nezaplavovať zbytočnými reakciami... bwd už zúžil diskusiu na ten prípad, keď svieti červená, nie keď sa možno stihne zelená. ?

Ešte raz: rozprávame sa o situácii, keď pri odchode zo zastávky svieti zelená.

Čo stihne, keď mu svieti červená??????

Možno nie. Možno to stihne.

Naozaj, ako u blbých. Čo tomu vodičovi pomôže, keď vyštartuje zo zastávky a zostane dvadsaťpäť sekúnd stáť na červenej?