Diskusné fórum › Dispečerské fórum

No tu ide o to ze uvedenu situaciu som dnes videl dva krat. Raz na Trhovisko smer Slimak (a my sme sli takmer nacas, a neviem si predstavi ze by nas dalsia dobehla) a druhy krat pri POLUSe smer Aupark kde tiez neviem ako sa mohli dostat hned za seba na tak kratkom useku (podotykam ze v tomto pripade isli hned za sebou - ziadne auta medzi nimi).

Ano ano. Patronka smer mesto. Prazska smer Sancova. Ale Brnianska smer Lamac - tak na toto si este posvietim lebo tam sa mi zda ze to "zvisle dopravne znacenie" absentuje. Ale ako vravim - preverim si to. Samozrejme inak s Tebou suhlasim.

takze teraz co si napisal by musel kazdy ikac radu 283-280 ist kazdy druhy tyzden na P2 sa zobud co zabere tyzden.a tie mladsie busi a po novsej prerabke by cakali odstavene na ploche lebo budu cakat na P2

25. 4. 2008

? shandon, martin15, Jento, kecho ?

- ZV 4830 hradilo okolo 14:00 93/6

podľa poradia:

52: 3524, 3548, 3522, neexistuje; VN: ...
54: 3525
55: 3623, 3034
56: 3517, 3518, 3531; S: 3549; VN: ...
59: 2612, 2410, 2627, 2413, 2819, 2321, 4207
65: 2004, 2712, 2703, S: 2717; VN: ... /9
68: 4844, 4812, 4815, 4842, 4845, 4849; S: 4835, 4805, 4832, 4804, 4507; R: 1712 , 4809
84: 1627, 1803, 1306, 1623, 1618; S: ..., ..., ...; P: 1808
91: 4106, 4104, 4102; VN: 4116; 4117; S: plyn; R: 4120; P: 4121, neexistuje, VN: ...
191: 4101, 2723, 1711, 4107; P: 4120
378: 4104

Kvalitu starostlivosti o vozidlá porovnávam! Nie linkovanie!

Ty porovnavas dopravu v nitre a v blave ako vidno mas v tom jasno

Napr. v Nitre majú Ik280 staré aj cez 20 rokov a jazdia v pohode ? ono to chce nielen očakávať od vozidla minimálnu potrebu údržby ale z času na čas ho dať do stavu nielen na okraji možnosti prevádzky ale aj dačo viac ?

A ešte: prečo som sa dnes netlačil (vďaka tomu, že sa tlačili iní): Poloprázdny "Solaris" 1812 dnes na L96, a ďalší kĺbový Solaris, tentoraz typu B741 NGST zabudnutého čísla na L88

neboj aj tej sa dockas.Ja proti tym vozom nic nemam oni boli dobre tak pred 7 rokmi ked boli v stave zodpovednom pre dopravu ludi po cestach.Mne to pripada ako keby na IC pristavili ako masinu Katku miesto Denisky ?

? ? ? jo tak tomu ja hovorim stroj ?

No poznáš lepšiu alternatívu? Ak nájdeš za Ik283 náhradu tak prosím. Ja netúžim sa tlačiť v sólo buse. To fakt 1000x radšej Ik283 alebo aj 280 - keby nejaky bol ešte...

Pre priateľov kĺbových Karos:

http://www.youtube.com/watch?v=feVATDjnMPI

?

naco staci sa len pozriet co robilo tu noc N34 u johnyD vyprave hned mas aj 59/5

iba dve tak potom dnes sa moc na 50 nemeskalo ked len dve isli za sebou ?

tak mi potom vysvetli ze ako je mozne ze ja a moji kolegovia sme vzdy dosli o minutu ci dve skor jak na farskeho tak i na wustenrot Jaj to bola ta absencia preferenice mhd

Asi po nich hádžu vajcia. Aj ja som také niečo pred časom videl na nejakej 15 Tr. ?

"Ja dobre viem o com hovoris. Ale na moste SNP smer mesto je odbocka vpravo k obratisku autobusov. Za tychto okolnosti vodic BUS-pruh pouzit moze."

Ale tá je ešte PRED začiatkom tohto BUS pruhu

Osobne tipujem, že tá prvá sa niekde zdržala v zápche.

25.4.2008

1630 bol v rannej špičke na linke 21/8, poobede ho nahradil 2400
1809 bol v rannej špičke na linke 21/14, poobede ho nahradil 2401
1622 doobeda vypadol na linke 24/7, nahradil ho 1809 (ráno 21/14)
1707 bol počas podvečera vymenený z linky 20/5, za 1702 (ráno 21/18)
1810 pred 18. hod dočasne vypadol na linke 21/12, nahradil ho ZV 1701 (ráno 21/17)

Podľa poradia:
20: 1001, 1010, N 1007; 1008, 1707, 1706, 1622
? M: 1702/5; 1809/7
21: 1614, 1606, 1624, 1307, VN 1630; 1602, N 1604; S 1630, 1404, 1409, 1412, P 1810; 1405, 1809, 1512, R 1619; 1701, 1702 ?
? M: 2400/8; 2401/14; ZV 1701/12
22: 1032, 1006, 1031, 1710, 1009, 1706
N21: 1604, 1630, /3 nemám