Však keď dotera dávajú pravidelne IK 415 na 94/5, 11 a 12 a dá sa, a iné ranné špičky, napr. 98/14 4128 som išiel v najkritickejšom čase čo ide okolo 7:30 na našej strane Dunaja a vôbec sa ľudia nemačkali ? ? A ani pred ňou nešla nejaká iná 98 v krátkom časovom slede.
niečo zo včera:
- električkové ZV 2 tuším 7819-20 hradil od cca 9.hod. nejakú linku 1
- niečo vypadlo na linke 28/2, hradil červený drak, od 9:53 sa napojil 3034
- po 17.hod. došiel pod NM 3517 s nahodenou 28, ale kam sa napojil, fakt netuším, možno došiel vymeniť tú 3034
to by si hadam zrovna teraz nespravil ? ..drzim palce!
A este cosi dispecerske, od pondelka by sa kratke CNG vypravovane z Petrzalky uz nemali objavovat na klbakovych linkach 68,93,98,184 atd, naopak, vacsi pocet kratasov by mal byt na linke 94, kde budu hadam najmenej "kricat" ..uvidime, ci 4.dp dokaze dodrzat pravidla.
Pokracovanie:
- 83/2-2814 bol neskor az do konca sluzby nahradeny ZV 079
- 2603 po 16. h. odisiel do vozovne z linky 75 (ak som spravne prelustil)
- 2645 od 16.25 h. vypadol na linke 50/10 (odchod do vozovne)
Piatok:
- 7737-38 v priebehu dna vypadol na linke 12/6, neskor ho nahradil 7767-68
- 2800 v priebehu dna vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2814
- ZV 7927-28 po 16.50 h. na linke 5/1, neskor ho nahradil 7935-36
- 2811 vo vecernych hodinach bol na linke 83/1 pre nedostatok PHM vymeneny za autobus 2822
- 2816 okolo 22. h. vypadol na linke 83/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 077
- 2814 od 22.35 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Technopol, neskor ODTIAHNUTY
A Ty si zasa skús prečítať pozorne môj príspevok a zistíš, že hovoríme o DVOCH rôznych ustanoveniach zákona.
"a pre vodiča električky" je v ods. 4, ktorý si správne citoval a ktorý od začiatku platnosti zákona prikazoval zastaviť vozidlo pred prechodom pri súbežnej jazde, pričom toto ustanovenie neplatilo pre električku. Pri novelizácii sa do zákona dostalo v ods. 2 nové písmeno f), ktoré už určilo dať prednosť chodcom a na ten účel zastaviť vozidlo VŽDY, nielen pri súbežnej jazde. A z tohto pravidla už električka vyňatá nie je.
Môžeš tie fotky skúsiť poslať cez MMS-ku napr. na akúkoľvek e-mailovú adresu. Asi ich bude treba v mobile zmenšiť, aby sa do tej MMS-ky zmestili. Mobilnému operátorovi zaplatíš poplatok za jej odoslanie (napr. z Easy karty 12,90,-Sk/MMS).
Ak má tvoj mobil e-mailového klienta, nastavíš si v ňom svoju e-maiovú adresu, fotky si zmenšíš a máš v mobile GPRS pripojenie na internet, môžeš ich poslať cez neho z tvojej e-mailovej schránky na akúkoľvek e-mailovú adresu a aspoň mne to väčšinou vychádza lacnejšie ako cez MMS.
Ak má tvoj mobil Bluetooth, môžeš ich bezplatne poslať niekomu inému na mobil, čo má tiež Bluetooth a ten to dá na internet, resp. ak máš k dispozícii PC alebo notebook s Bluetooth, tak doň tie fotky tak môžeš bezplatne poslať (neskúšal som, ja tiež kábel na pripojenie mobilu s PC používam).
PS: Keby si tu mal uvedenú e-mailovú adresu, napísal by som ti to tam.
dnes naobed (presnejsie o 12:55 Sustekova smer Holicska) bola na 68 1706 ako Záložák.
A hľa - tlačenica na svete
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Darro