Diskusné fórum › Dispečerské fórum

DNES 15.4.2008

83-2826, 2809, 4820, 2822, 2810, 2814, 2825, 2615, 2811, 2615, 2607, R 2601, P 2312, 2404, xxxx.
98-4857, 4855, 4202, 4210, 4217, 4851, 4838.
38-3503,.
43-3546.

Sledujem, že za včerajšok ešte nebola pridaná sardinkáreň, tak do nej ešte prihodím: 1708 na 98/13

75/9 2511

74/2 - 2514 ?

Či sa nad tým uvažovalo, neviem, ale vzhľadom na frekvenciu drobných zmien grafikonov (častokrát aj z dôvodov, za ktoré DPB nemôže) by efektivita knižného CP bola úplne mizerná, keďže by platil vždy maximálne pár mesiacov, a ak by cena mala odrážať náklady na takú častú prípravu a tlač, nikto by si ho nekúpil

Tak v uvedenych situaciach suhlasim.

Skus si spojenie zistit cez wap na mobile:
wap.imhd.sk a tam v sekcii cestovne poriadky zvolis linku a zastavku a zobrazi ti to najblizsie odchody ?

Ja bych tu dala rada nejaký dotaz!
Tu v BA mi stráááášne chýba knižné vydanie CP..Pekne,aby tam boli súhrne uvedené všetky linky počnúc električiek,trolejbusov a autobusov! Čo by sa stalo,keby to tak vydali? A nie iba po označníkoch sa to povylepuje,nejakí somári to postŕhajú alebo popíšu! V SADkách je to tak zavedené,nemohlo by sa to aj tu zaviesť? Prisámvačku,ked potrebujem zistiť nejaký spoj,vždy sa jedujem na to,že keby som mala knižku s CP pri sebe,tak neni problém pozrieť a takto buď čakať na ďalší,alebo sa len trafiť,či to "ktoré uvedené číslo" linky ide zrovna tade,kad ja chcem! Furt musím iba po internete behať kvôli týmto spojom.. ? Neuvažovalo sa nad tým niekedy?

Dnes:
-o 14:03 príjazd do vozovne eliny pre poruchu,striedala o 14:06 druhá!
-14:10 prišiel na zast.Vozovňa J.Dvor,Solaris,linka 96.,avšak pre poruchu nebral cestujúcich,no ochotne to zdôvodnil ? !

sa cudujem ze este zijes cccc si macher ?

este raz mi skomolis prezyvku tak ti skomolim tvoje blondate haro
a k tomu prispevku bola to len reakcia

červená Karosa - 14:03 SEČ:

http://www.edisk.sk/stahnout-soubor/34419/cervena_strela.wmv_649.44KB.html

?

No vidis,ty by si bol ostrazitejsi.A niektori ini pretekari si to pochvaluju a dokonca to obhajuju.Prispieva to vraj k dynamickejsej jazde.Uff.Chlapci este asi nezazili ziadne nestastie alebo aspon nejaku mensiu MU. ? A uz fakt off na tuto temu lebo tu mozes vyslovit svoj nazor a hned si napadany roznymi vodicmi aj nevodicmi "profesionalmi".

Ako myslíš. Ale ja si vždy aj tak počkám, kým úplne zastaví.

Čo sa týka otvárania dverí ešte pred úplným zastavením, nie všetky vozy toto umožňujú. Ale napr. dnes som na nočáku bežne otváral dvere ešte predtým, ako som úplne stál, a nikomu to nevadilo, napoak, prispelo to k celkovej dynamike prepravy.

Urcite si mal 6258 alebo 6262

Pre mna povestnou v tomto pripade ostava 1805ka,ktora sa hybe aj s otvorenymi dverami. Podla slov dielenskych,zavada pretrvava od jeho sprevadzkovania. riesia to vymenou KIENZLA,vymenou cidla nulvej rychlosti,prepinanim koleciek z postielky na pracovne a opacne,hranim sa s isticmi,buchanim po rychlomeri,radou,aby som na konecnej pocas prestavky vypol konkretne istice atd atd. Ked s tym chcem ist dnu,tak mi len odvrknu,ze s tym aj tak nic neurobia a aby som skusal to iste co dielna okrem vymeny

A ja že prečo Ťa skoro vždy vídavame na Karosách ? A na IK 435 veľmi minimálne,..., tak už vieme. Hwej to s tými dverami a brzdami je blbosť, to poznám že vodič do toho tlačítka otvárania dverí ťuká jak blbec a reaguje to až po veľa sekundách ?

ano,bol to zalozak,vid prispevok od vodic_mhd #70281

Myslel som, ze je jasne, koho tym myslim. Ale vidim, ze nie (i ked keby som prispevok pisal o 4. rano, asi by mi tiez vela veci nedochadzalo), takze tym teoretikom som myslel Amosa a konkretne som narazal na jeho prispevky #70261 a #70254.
Koniec off topicu.