Reakcia na: N/A #70315:
Neviem ako na inych prevadzkach,ale aspon u nas je zopar vozov,na ktorych nemusis robit ziadne zasahy alebo upravy na odblokovanie jazdy. Jednioducho stojis v zastavke chces otvorit dvere ale nejde to,az po niekolkych sekundach sa ti to podari,ale to uz cestujuci macka zvoncek,bucha Ti na kabinu,ze preco neotvaras,alebo sa stava na mnohych vozoch co viem z vlastnej skusenosti, dvere su otvorene,blokovanie funkcne,stojis si kludne,ludia vystupuju nastupuju a zrazu sok el.brzda sama vypne a voz sa dava do pohybu a ludia vo dverach. Ja pre istotu zakazdym ako mam IK,po zastaveni akomkolkvek (krizovatka,zastavka) ihned zatiahnem rucnu brzdu,nakolko mi to uz urobilo zopar vozov a hlavne na 21ke ked stojim na SAVke,Mokrohajskej a.p
prave pre toto nemam rad IK a mozno aj na tom konkretnom voze nefungovalo cidlo nulovej rychlosti a na voze sa dali otvorit dvere este pred zastavenim.takze tam by som bol este viac ostrazitejsi.
/12
Pre nich by sme mali zriadiť audiotexovú linku s automatickým hlásičom, prípadne ovládateľným číselnicou telefónu 
Vieš ako by sme si zarobili? 
ivanbuto
- Stojíš na zastávke v kopci. Cestujúci si otvorí cez dopyt len predné dvere. Máš voz napr. 6222 alebo 6226, kde aj predné dvere sa zatvárajú cez zvukové znamenie, a celý proces trvá niekoľko sekúnd. Cestujúci je už vovnútri voza, voz je relatívne prázdny, a ty chceš pokračovať v jazde, ale nemôžeš, pretože dvere sa ešte úplne nezavreli a jazda ti nezpane. Pričom ak odblokuješ jazdu, aj tak ešte chvíľu trvá, kým sa voz do kopca vôbec pohne. Takže ušetríš všetkých cestujúcich zbytočného zdržania cca. 2s, úplne bezpečne.
- Niektoré dvere zvyknú zle doliehať, resp. už sú viac menej zavreté, ale ešte ďalšiu sekundu-dve trvá, kým guma úplne doľahne. Ak neodblokuješ jazdu, tak musíš čakať napriek tomu, že dvere sú de fakto už zavreté a nikto cez ne nemôže vypadnúť.
- Ak máš zapnuté blokovanie jazdy, môže sa stať, že pri rozjazde zbytočne trhne vozom, pretože už máš nohu na jazde, potom ti zrazu zapne, a nerozbiehaš sa plynule. Toto je oveľa horšie pre cestujúcich ako rozbiehanie sa pol sekundy pred doľahnutím gumy na dverách.
Čo sa týka otvárania dverí ešte pred úplným zastavením, nie všetky vozy toto umožňujú. Ale napr. dnes som na nočáku bežne otváral dvere ešte predtým, ako som úplne stál, a nikomu to nevadilo, napoak, prispelo to k celkovej dynamike prepravy.
Samozrejme ja ako vodič si viem vyhodnotiť, čo je zodpovedné, čo je bezpečné, za akej situácie, atď. Iná vec je poloprázndy voz, iná vec je plný voz v špičke, a ešte iná vec je, keď máš zalomený kĺbový voz tak, že nevidíš na dvere. Každý voz má iné vlastnosti, inak sa zatvárajú dvere.
Takže detičky, trochu menej poučujte o predpisoch, keď nemáte komplexný pohľad.