Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ak si si nevsimol, na kazdej zastavke bola osoba zo STARZu ktora mala vystupujucich korigovat, kedze to vsak nebolo nutne (ked sme tade sli) tak to nerobila. Prave preto tam malo byt aj (na velkej vacsine tadial jazdiacich busov nerealizovatelne) otvaranie len druhych dveri.

Ešte dodám, že som nevidel ani jedného vodiča, ktorý by otváral len druhé dvere, keďže na karosách to nie je možné a na ikáčoch sa na to vykašľali.

A inak voz 2635 bol počas pelotónu odstavený aj s cestujúcimi medzi zastávkami Nový a Starý kameňolom.

Som ťa prvýkrát videl na bicykli ? ? Ale to bol OT

Nedá mi to, a musím pripojiť jeden postreh k takýmto podobným správam, čo mi rozprával kolega.
Išiel s N74-kou cez Račianske mýto smerom do Slovnaftu, na zastávke nebolo nikoho, tak len mierne pribrzdil, aby si mohol lepšie overiť, že tam ozaj nikto nie je, pozrel sa do voza, a keďže nikto nehodlal ani vystupovať, tak letel ďalej. Približne keď v rýchlosti míňal označník, tak zbadal, ako spomedzi domov cca 30m za zastávkou niekto vybiehal, tváriac sa, že chce ten autobus ešte chytiť. Keďže kolega už bol za zastávkou, mal rýchlosť, tak už predsa nebude prudko brzdiť a stáť mimo zastávky, veď na nej nikto pripravený na nastúpenie predsa nebol. Tak šiel ďalej, a už keď stál na Trnavskom mýte na semafore po obslúžení zastávky, mu pípala vysielačka, že Osobný hovor. A vraj "Pán vodič, ževraj ste nezastavili na Račianskom mýte, a stáli tam cestujúci." Tak rozpovedal, ako sa situácia mala, že o ňom vedel, ale zastaviť mu by už ohrozovalo bezpečnosť a bolo by proti predpisom. Dispečer to so slovami "v poriadku" zložil, ale nevyjadril sa, takže už len zostáva dúfať, že veril viac vodičovi, než sťažujúcemu sa rádoby-cestujúcemu.
Týmto chcem poukázať najmä na to, ako niektorí tiežcestujúci dokážu úplne naruby prekrútiť udalosť tak, ako im to vyhovuje, a ešte tým uškodiť vodičom. A to práve ľudia, ktorí sú znalejší problematiky, než bežný národ, keďže dokázal expresne rýchlo vytočiť číslo na dispečing, čo len tak hocikto neovláda, a tiež veľmi rýchlo popísať udalosť. Takže nie vždy sa takýmto "výkrikom" dá veriť.

A k predchádzajúcej debate - ja budem úprimne veľmi rád, keď ľudia ako Ty, Darro a podobní nebudete ticho. Možno sa to tu konečne trocha poľudští.

Z dnešného behu Devín-Bratislava:

PP:
linka 28: 2811, 2635, 2621
linka 29: 4825, 4813
linka X prevážajúca bežcov (sprievodné vozidlá): 4801, 4806, 4815, 4822, 4823, 4810, 4809

Po odštartovaní o 10:00 v devíne bola v Devíne odstavená 2811 na linke 28/1 čakajúca na prebehnutie bežcov, ďalej nasledovaná vozidlom 2635 linky 28/2, ktoré išli tesne za sebou, postupne pod Nový most došlo vozidlo 2811 s meškaním cca 60 a 2535 s meškaním cca 30 minút. 2811 ďalej nevykonal jedno kolo, ostal pod mostom. 2635 a 2621 sa presunuli ako služobná jazda na konečnú Opletalova (išli po trase Nový most - nábrežie - Karlova Vas - Dúbravka - DNV), kde sa napojili postupne na svoju trasu. To znamená, že medzi 9:53 a 11:53 nebol vykonaný žiaden odchod linky 28 s pod Nového mosta, pričom v úseku Devín - Nový most sa nahromadili za bežcami všetky tri vozidlá. 2811 a 2635 išli za sebou, 2621 cca 10 minút po nich.

Na linke 29/1 išlo vozidlo 4825 postupne s meškaním (z mosta pravdepodobne odišlo včas), ale čakalo sa pri Riviére a tak nasledovala s cca 30 minútovým meškaním. Voz 4813 na 29/2 meškal cca 10 minút. Obe v Smere do Devína.

Niekoľkým bežco, pravdepodobne dvom, došlo zle a boli následne resuscitovaný záchrannou službou.

Zastavovanie na zastávkach na nábreží bolo vyriešené veľmi zle, keďže keď vodič otvoril dvere, tak cestujúci vystupovali priamo do trasy bežcov. Takže niekedy na nábreží vznikali vplyvom dlhého státia na zastávkach kolóny.


? ?

dnes kvoli behu devin-bratislava boli odstavene vozila prechadzajuce pod novym mostom vyde 30 minut - moze za to rekordna ucast vyse 1600 bezcov roztahanych v skoro 40 minutovom pelotone

Preverené - blokovanie je v poriadku.

Zaujimavy ukaz,voz 2814,t.c.na 83jke ma bud pokazeny tachometer alebo ma odpojene/pokazene/blokovanie otvarania dveri pocas jazdy,pretoze v pohode vleti do zastavky a este ani nestoji a dvere su uz otvorene.Skoro ako KAROSAci

Tejto správe som rozumel! ...možno budeme už dvaja, čo nebudú ticho......

No lenze citas tu zjavne blbosti az paranormalne fantazie, ty sa do niekoho obujes ze pise totalne z cesty, on sa zacne tvarit ako urazeny, ponizeny clovek co ma svoje ludske prava a vytahovat ze mu beries nazor, hned napise alebo zavola nejakemu LoLovi co ma vacsie pravo na tomto fore a ty mas za to BAN. Tak to tu funguje... a aj ked ma vacsina rovnaky nazor na nejakeho choreho jedinca... tu ticho vyhrava... bohuzial.

OFF z mojej strany na tuto temu, myslim ze som to napisal jasne a zretelne. ?

Omyl - má to cenu! Vždy je to o komunikácii a diskusii. Nemusí mať každý rovaký názor, ale v takýchto prípadoch treba vypočuť každú stranu. Dosť dlho som rozmýšľal, či tu má cenu vôbec reagovať, ale ako inak vysvetliť a objasniť aj postoje druhej strany. Ja beriem aj mnohé dobré úvahy a nápady, ktoré sa tu vyskytujú, ale mnohí si už proste nezaslúžia nič iné len takto ich "vychovávať". Byť mlčiaca väčšina je najľahšie.

Bohuzial cista pravda... pisal som ti aj viac ale radsej som to vymazal nema to cenu rozoberat... to by bolo opat peklo na streche. ?

Zo žartu sa tu iste píše mnoho vecí - lebo inak by sa to dalo brať ako "nerozum", urážanie - prípadne nevedomosť a nekompetentnosť. Niektorí, ktorí tu boli stabilnými prispievateľmi a stali sa strednými riadiacimi pracovníkmi v DPB, veľmi radikálne zmenili názory na mnohé veci, na ktoré si radi predtým "zavtipkovali".

Oceňujem a príjimam ospravedlnenie. Všeobecne sa ale dá povedať, že takého "vtipkovanie" a používanie "profesionálneho beusáckeho slengu" typu: vlčáci - rozumej cestujúci, ničnerobiaci dispečeri - a podobne, podvedome pôsobia aj na správanie sa a prístup k práci. Aj túto problematiku by ste mali medzi sebou rozobrať! ...lebo inak to pôsobí nie ako príspevky Priateľov MHD, ale priamo Nepriateľov!!!

Fesi, ukludni sa a radsej pis volaco k veci. ?

Zo soboty:
- od 14.34 do 14.42 h. boli zdrzane 2 spoje, konkretne linka 1 smer Dubravka a linka 12 smer mesto, v oblasti Saratovskej ulice, pre docasne odpojenie privodu prudu v trolejovom vedeni, suvisiaceho s opravou elektrickovej trate na krizovatke Saratovska - Drobneho
- 7809-10 o 14.58 h. vypadol na linke 12/2 od zastavky Drobneho, smer mesto, pre poruchu prveho vozna, neskor ho nahradil ZV 7819-20 a napokon 7755-56
- 7821-22 okolo 15.30 h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7815-16

Podla poradia:
1: 7753-54, 7783-84, 7812-11, 7797-98, 7722-21, 7807-08
5: 7943-44, 7937-38, 7901-02, 7946-45, 7845-46, 7955-56, 7927-28, 7909-10
12: 7823-24, 7809-10, 7821-22, 7759-60
? M: ZV 7819-20 a 7755-56/2; ZV 7304 a 7815-16/3
23: 3506, 1614
26: 1614
83? 2816, 2819, 2820, 2822, 2818, 2615, 2812, 2810, 2814, 2619, 2642
N34: 2619

Pomohli: d3k0 a klasIK

Technopol, martin15, Jento, klasIK

12. 4. 2008

- minimálne od 17.00 na 99/1 namiesto 4108 bola 4113
- ZV 4843 okolo 12.45 na linke 98/2, čo tam bolo predtým a potom sa dozviete na výpravni ?
- ZV 1813 okolo 12.30 na linke 98/6, 1612 bola neskôr nahradená vozidlom 1609

podľa poradia:

68: 4828, 4814, 4852, 4831, 4830; R: 4854; PV: 4812
91: 4115, 4106, 4101; VN: 4104; 4118, 4102; VN: ...
92: R: 4835, 4847; P: 4840, 4850, 4835, neexistuje; VN: 4802, 4854
93: 4835, 4847, 4840, 4850, ..., 4846, 4837, 4802; DN: 4819; ..., 1802
95: DN: 4856; 4848, 4845, 4859, 480X, 4834, 4813
98: 4839, ..., 4832, 1809, 1626, 1612; VN: ...
M: ZV 4843/2, ZV 1813/6, 1609/6
99: 4108, 4122, 4114, 4103, 4132, 4112; VN: 4110
M: 4113/1
180: 3520

N91: 4104, 4122, 4101?
N93: 4819, 4802
N95: 4856, 4854
N99: 4110, 4113

Okolo 11. robila 6703 Cvičnú jazdu.
Okolo 15:30 vykapala 6268 na Valašskej, prítomná dielňa Avia.

Chcel by som udelit velku pochvalu jednemu, zial neidentifikovanemu, vodicovi na L83 {odchod z Patronky smer Dubravka asi 20:13}, ktory uplne fakultativne umoznil prestup k sebe do Plynosy 83 zo 63. Napriek tomu, ze uz zatvoril a chystal sa odist, este otvoril a asi 20 ludi nemuselo cakat 12 minut na dalsi spoj do Dubravky. MHD je aj o managemente, ale velmi silno o vodicoch. ?