Chcem pochvalit dnes vodica 4845 na 95 odchod zo Sintavskej 8:14 za prehladnu, plynulu a prijemnu jazdu, dokonca na Hraniciaroch s prehladom umoznil prestup poslednymi dverami z dalsieho busu.
Taktiez sa na tejto jazde vyskytli revizori, ktori sa slusne predstavili, preukazali, skontrolovali, podakovali a ked chytili ciernych pasazierov, riesili to predpisovo vo vozidle. cize aj revizori na urovni.
Opacne zas musim skritizovat za vcera 93 vcera iducu pred 83 od 22:12-22:18 za neumoznenie prestupu i ked 83 mala ist podla CP minutu pred 93.
Modernizované a ekologické vozidlo 2617 vydáva echt nezdravé zvuky - keď tak počítam, 12 rokov normál (nafťák)+pomaly 6 rokov plyňák --- asi to bude staroba, odhadujem....
?
2637 po boškanci so stromom celkom fajn rýchle na kolesách. ?
59/1 ráno premáva ale vždy len od Holičskej a len smer mesto; 59/5 nevypadla, len mala meškanie 20 minút ,čo som u zastihol ja; 4129 nie je na 94 ale na 91
1630 buď robila ZV na linke 21/2, alebo počas dňa vypadol, pretože večer šiel na 21/2 1623
1707 okolo 5. hod dočasne vypadol na linke 21/7, nahradil ho ZV 1602
Podľa poradia:
20: N 1010; 1007, 1707, 1004, 1802
? M: ZV 1602/3
21: N 1601; 1623n, 1809, 1804, VN /5 nemám; 1610, R 1707
? M: (ZV?) 1630/2; ZV 1602/7
tipujem, ze brigadnik, co s 3629 robil takmer cely minuly rok rekreacnu 29 objavil novu, podobnu sluzbu. Hadam CNG na 180 nebude pravidlom, nech mu spravia zacvik na sorku..
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
, ale ten je tusim momentalne najporuchovejsi voz.
kecho
68 – 4824/5, 4813/asi3
83 – 2810/7, 2812/..
84 – 1411/7, 1306/.., 1301/..
88 – 1802/6, 1217/.., 1201/.., 1219/.. a ešte jedna 12xx
92 – 4844/.., 4113/..
94 – 4810/9, 4214/.., 4125/..
95 – 4834/..
96 – 1805/2, 1620/4, 1207/..
99 – 4127/9, 4119/..