11.3.2008
1311 bol v rannej spicke na linke 21/14, poobede ho nahradil 1806
1707 okolo 11. hod docasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 318
1703 okolo 13. hod vypadol na linke 20/4, pre DOPRAVNU NEHODU, pri Technickom skle, linky 20 & 22 odklonene cez Lamac s meskanim od 3 do 9 minut; neskor ho nahradil ZV 142 a este neskor 1705
1707 bol po 20. hod pre nedostatok CNG vymeneny z linky 20/3, za 1001
Podla poradia:
20: 1702, 1008, N 1707; 1703, 1031, 1007, 1809
? M: ZV 318 a 1001/3; ZV 142 a 1705/4
21: 1604, 1620, 1307, 1630, VN 1805; 1609, N 1621; S 1810, 1409, 1410, 1608, P 1411; 1511, 1311, 1404, R 1623, 1811, 1603
? M: 1806/14
22: 1032, 1006, 1001, 1701, 1009, 1007
N21: 1621, 1805, 1605
Pomohli Johny D a klasIK ?
1311 bol v rannej spicke na linke 21/14, poobede ho nahradil 1806
1707 okolo 11. hod docasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 318
1703 okolo 13. hod vypadol na linke 20/4, pre DOPRAVNU NEHODU, pri Technickom skle, linky 20 & 22 odklonene cez Lamac s meskanim od 3 do 9 minut; neskor ho nahradil ZV 142 a este neskor 1705
1707 bol po 20. hod pre nedostatok CNG vymeneny z linky 20/3, za 1001
Podla poradia:
20: 1702, 1008, N 1707; 1703, 1031, 1007, 1809
? M: ZV 318 a 1001/3; ZV 142 a 1705/4
21: 1604, 1620, 1307, 1630, VN 1805; 1609, N 1621; S 1810, 1409, 1410, 1608, P 1411; 1511, 1311, 1404, R 1623, 1811, 1603
? M: 1806/14
22: 1032, 1006, 1001, 1701, 1009, 1007
N21: 1621, 1805, 1605
Pomohli Johny D a klasIK ?
ivanbuto