1706 okolo 7. hod po 1. dočasne vypadol na linke 22/6, náhradu nemám
1710 bol v rannej špičke na linke 22/4, poobede ho nahradil 1709
1706 o 19.13 po 2. dočasne vypadol na linke 20/6, pre 'Poruchu vozidla', odstavený za zastávkou ŽST DNV smer Dúbravka, od 19.40 ho nahradil ZV BA-139-HB
1611 bol po 21. hod vymenený z linky 21/7, za 1616
Podľa poradia:
20: 1008, 1004, N 1701; 1702, 1007, 1706, 1602
? M: ZV 139/6
21: 1615, 1610, 1620, 1628, VN 1815; 1618, N 1611; S 1603, 1810, 1402, 1407, P 1405; 1623, 1320, 1311, R 1409, 1803, 1629
? M: 1616/7
22: 1031, 1001, 1707, 1710, 1009, 1706
? M: 1709/4
N21: 1616n, 1815, 1622
1409 nakopavali okolo 15:00 na AS mlynske nivy dosiel.Dosiel dispecer k tomu vozu nieco skusali s motorom a potom ho poslal ako 21 asi do vozovne lebo ludi nebral..
sorry, tak len ja som neskoro zaregistroval.. inak, vzniklo to cele asi v case ked prisli nove sorky, kdesi v mienkotvornom mediu som sa docital, ze budu nasadzovane len v sedle a cez vikend, resp. v spicke ako posilove spoje.. tak toto na to presne sedi..
Mike, spravne popisujes historiu, ale problem nebol v tom, ze TAM by nemohol hradit, ale chybal na 33/7, spoj 7:00 z Kuklovskej nepoberal.. trebalo riesit a 41/2 bol najblizsie, dalsia moznost bola 51/2, alebo 180 ..nic ine volne rano pobliz nie je. Ale myslim, ze lepsim riesenim by boli radsej nove duo-klby na 32..
Ahááá, tak je to teda... Nuž, problém prejazdov medzi kapacitne rôznorodými linkami... asi je treba vymyslieť nejaký iný prejazd, aby tam mohlo byť aspoň 12m vozidlo, a aby nebolo zbytočne na 41/2 Ale do tých ranných prejazdov sa nevyznám, takže neviem aké sú možnosti...asi zasa keď sa niečo niekde zmení, tak to nejako preorganizovať
Deturence, poprosim niekoho kto ma cas, nech mi pozrie ZV na linke 83/7 s odchodom 15.12 h. z Dubravky, pripadne este asi pojde aj o 15.57 h. z Technopolu, nakolko 2825 ma nehodu na Romanovej s osobným autom, aj so zranenim. Thanks ?
Tam bola pridelená 3504 predtým. ?
To urobí ráno 1 jazdu na 32 z DD a pokračuje na L41, kde urobí celú delenú - ranný aj poobedný diel. ☺
Pôvodne to robil Dlhodielsky Záložák, Teda TAM; iba časť z DD po Kramáre Nemocnicu, kam to je najpotrebnejšie. Ale aby nešiel späť naprázdno tak urobil tiež jazdu od Kr. Nemoc na DD. Negatíva: vtedy sa nedal použiť ako ZV, točil sa zrejme na NÚSCH, alebo NOÚ a naspäť nebol ten vložený spoj potrebný.
Potom sa predĺžila L41 na Búdkovu. Upravila sa delená 41/2, že začína neskôr a teda to bola príležitosť dať tú rannú posilovú jazdu na L32 až na stanicu, teda v iba v smere a trase v akej je potrebná a ďalej môže pokračovať ako 41/2.
Spočiatku tam bývala často vrakosa. Ale s tou obratnosťou na L41 je to horšie , napr. na nástupišti Búdkovej a navyše, je kapacitne potrebná vrakosa na 41? Ale zasa keď tam ide SOR, poberie ráno Dlhé Diely?
Tú 3512 som na L32 zbadal už včera ráno...som si oči pretieral, že mi aj noha z pedálu mŕtveho muža skoro spadla
Zdá sa, že dávne sci-fi imhd, že Dlhé Diely budú obsluhované midibusmi, sa začína napĺňať
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
?
Beus