Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Dnes (22.01.08) ráno:
39 – 1608/3, 1602/x
80 – 4116/8?
83 – 2809/x
84 – 1610/1, 1615/5, 1803/x, 16asi30/x
88 – 1207/5, 1202/x, 1208/x, 1804/x❗
93 – 4802/7
94 – 4829/x
95 – 4847/x
96 – 1203/x, 16asi17/x❗
191 – 4107/x
Dnes asi ďalší antisolarisday❓
Kĺbová cng karosa (asi 1617) cca 6:30 zo Šustekovej na Lachovu
1804 cca 6:40 z Hálovej smer Hraničiarov
Včera-výjazdy 139hb išli na 68čke okolo 15:23 z Bosákovej smer Apollo.

Re #67914 Miso 2832: opäť sa ťa pýtam, či je to také ťažké zoradiť aspoň podľa liniek...? a keď už dávaš "zo včera" tak prípadne pozri aj včerajšie príspevky a updatni si to ako súhrn...
Re #67896 Tester: ?
Re #67879 Darro: klobúk dolu ?
zo VCERA 21.2.2008

21-1401/x,1628/x,1511/x,1623/x.
63-1603/x,1601/x.
83-2410/x,4820/3,2403/13,2818/x,2825/x,2605/x,2831/x,
2822/x,2810/x,2816/x,2829/x,2638/11,2826/12,2809/14.
68-4815/x,4851/x,4838/x.
93-4814/x,1413/13,4847/x,4836/x,4807/x,4832/x,1613/x,
4802/x.
99-4103/x,4112/x,4131/x,4122/x,4115/x,4127/x,4110/x,4126/x.
98-4217/x,4850/x,4829/x.
34-2639/x,2640/x,2405/x,2801/x,2817/x,2827/x,2300/x,2401/x.
22-1701/x,1004/x,1032/x.
20-1008/x,1010/x.
94-4813/x,4806/x,4831/x,4204/x.
95-4817/x,4207/x,4853/x,4823/x,4839/x,4848/3,4836/x,4842/x,4824/x,4125/x.
59-2814/x,2813/x,2603/x.
23-3512/x.
26-16xx/x.
84-1709/x,1306/x,1801/x,1311/x,1804/x,1626/x,1511/x.
92-4216/x,4858/x,4819/4,4803/x.
41-3504/x,3515/x.
191-4124/x.
Reakcia na: ivanbuto #67909:
vravim ze je to subjektivna zalezitost.
Ja by som vzhladom na uz pouzitu dlazbu v historickom jadre mesta pouzil rovnaku, nie vyrobenu z betonu, ale zo zuly.
Cakal som od reko Obchodnej viac.
Reakcia na: ivanbuto #67908:
..."potenciálnych problémov" malo byť.
Reakcia na: hoppusmark01 #67898:
Ide, tak ako vravíš, o architektúru verejných priestorov, čo zahŕňa viaceré prvky - dlažba, zeleň, reklamy, bariéry v pešom pohybem kolíky, stĺpy, atď. Bratislava sa zatiaľ veľmi málo vie vôbec zamyslieť nad významom tohto pojmu, nieto ešte konkrétne opatrenia robiť. Pričom všetko to má úzky súvis s vytváraním atraktívnych podmienok pre pešiu dopravu....

Prípadne sa ozvi mailom, ak máš záujem možno v tejto oblasti nejako prispieť. ?
Reakcia na: Juraj21 #67906:
Hmm, tak asi by to chcel spísať nejaký podnet a zaslať na magistrát, možno by sa to moholo upraviť. ?
Reakcia na: Ámos #67899:
Dlažba na Obchodnej sa mi vidí viac-menej OK.
Reakcia na: hoppusmark01 #67895:
To je fajn, stĺpiky nie sú najestetickejšie riešenie (aj keď možno tieto sú aj výzorovo OK, zatiaľ som ich nevidel), ale účinné. A zároveň to rieši aj jeden z potenciálnych problémoch pri zriaďovaní BUS pruhu.

Inak ďalšie arogantné parkovanie sa odohráva, priamo v centre, na Mickiewiczovej ulici. A nehovorím o Palisádoch, džípy na chodníku. Keď vidím, že tam ide niekto parkovať na chodník, tak ho vždy pekne vytrúbim. ?
Reakcia na: hoppusmark01 #67901:
lestena zula (ktora bola pouzita na celom korze, na hurbanku, zupnom, kapucinskej a SNPcku) sa napaja na betonovu dlazbu... Sorry, je to podla mna hnus.
Avsak esteticno je subjektivna zalezistost.
O cca. 22:19 bola nejaka MU na zastavke Racianske myto smer centrum, L11 bola "obklucena" policajnymi hliadkami a dispecerskym vozom. Dovod zatial neznamy.

L39/6 - NZV1 = 1306 🙂

K tej Obchodnej: Niekedy sa tam mozeme stretnut a prejst sa vodiacou liniou pre nevidiacich a uz tam dokazem, ako ju odflakli a keby sme sa presli na Kollarovo nam., tam je pekny dokaz, ako sa z pomocky stava nebezpecna vodiaca linia, ktora ma dovedie nie k ostrovceku, ale rovno pod kolesa prichadzajucich aut. 😛 Ten co to robil, bol zrejme tiez nevidiaci!!! 😛
Reakcia na: vip737 #67904:
ČO je na nej odfláknuté?
Reakcia na: Solider #67902:
Ta dlazba je odflaknuta ? .

Off topic: BA 142 HB minimalne od 15:08 na linke 29/2.
❗ ❗ 30/6 - 3034 ❗ ❗
Ten ZV 318-HI som stretol aj na 78/4

21.2.2008

1402 hneď po začatí poobedenj špičky dočasne vypadol na linke 21/10, nahradil ho ZV 1709 /bez tabule ZV ? /
1628 bol pravdepodobne vymenený z linky 21/6, za 1613

Podľa poradia:
21: 1609, 1630, 1615, 1623, VN 1813; 1628, N 1606; S 1410, 1411, 1402, 1813, P 1407; 1808, 1401, 1810, R 1512, 1511, 1627
? M: ZV 1709/10; 1613/6
Reakcia na: hoppusmark01 #67901:
Tá dlažba nie je odfláknutá. To len experti z imhd a z bratislavských novín tvrdia, že je odfláknutá.
Reakcia na: Ámos #67899:
Čo je na tej dlažbe zlé, okrem toho, že je to celé odfláknuté?
Reakcia na: hoppusmark01 #67898:
ale každopádne som rád, že sa vôbec tie stĺpiky osadili, a myslím si, že ten, kto ich dal osadiť, nemôže za to, že v meste neexistuje koncepcia architektúry verejných priestorov..
Reakcia na: hoppusmark01 #67898:
no architekt, ktory navrhol dlazbu na obchodnej by mal odovzdat diplom
Reakcia na: Ámos #67897:
no k architektonickému stvárneniu stĺpikov som sa radšej nechcel vyjadrovať.. A nejde len o stĺpiky, ale aj o iné "drobnosti", ako nenatreté stĺpy verejného osvetlenia, nejednotná koncepcia architektúry ulíc ako napr. chodníkov (v centre mesta obyčajný asfalt, na perifériách a sídliskách dlažba), obrubníkov atď.. A tieto drobnosti dotrvárajú obraz mesta, preto už aj v zahraničných časopisoch som sa dočítal, aké má Bratislava škaredé ulice (s výnimkou pešej zóny v centre) ?
Reakcia na: hoppusmark01 #67895:
akurat, ze na Stefanikovu so 100rocnymi domami davaju jednoduche strieborne stlpiky a na Nam. Slobody s modernymi budovami davali cierne historizujuce...
Trochu pomylene, ale aspon nieco.
Samozrejme treba dodat, ze stlpiky na chodnikoch sposobia, ze arogantni vodici zastavia normlane v pruhu, hodia vsetky styri a pojdu si vybavit co treba...

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.