Diskusné fórum › Dispečerské fórum

pozri 2619 bol moj bus do 30.9.2007 ja osobne som snim vytiahol 85 km/h ani sa nezapotil aj z ludmi. Lebo som si ho dal spravit hned ako som ho dostal to ze teraz ho ma delenkar postarsi pan a jemu to vyhovuje to je us jeho vec.
a ver mi ze trosku sikovnych ruciciek fefeho by to spravilo ?

2619 je dobrá?! Však to len hučí a nejde... Alebo som mal vždy, keď som ňou išiel, "šťastie" na extra pomalých vodičov, ale pochybujem, že by sa stala taká náhoda... A nemôžeš povedať, že som bus nešoféroval, jazdil som napr. s plynovou Karosou B741 i s Ikarusom 280 a to druhé sa mi páčilo oveľa viac, hoci na tú šaltpáku si treba zvyknúť... Pre mňa by bol ideálny Ik 280 s automatikou, také sú napríklad v Budapešti. ?

Pocuj sem pokial si ten bus nesoferoval a nevies ako to jazdi a co to da tak lasko sa zdrz komentaru 2619 a 2616 si jedne z najlepsich plynakov z 1 serie a dokonca su lepsie ako niejake z 2 serie

kto tu spominal rozlucku ale neva len aby si sa necudoval kolko ich pride a budu to tu omielat ako teraz

17.2.2008

1808 okolo 13.30 hod dočasne vypadol, tesne pred tým, ako jazdil 26/7, na linke 26/7 ho nahradil ZV 1814
2615 bol vo večerných hodinách z linky 83/4, nahradený neznámym vozidlom
2812 po 22. hod vypadol na linke 83/6, nahradil ho až do konca služby ZV 4841

Podľa poradia:
20: N 1007; 1010, 1008, 1031, 1808
21: N 1601; 1625, 1809, 1604, VN 1611; 1805, R 1008
23: 3501, 1808
24: 1808
25: 1601, 1805, 1611
26: 1808
? M: ZV 1814/7
28: 2725, 2708, 2004, R 3526; P /5 nemám (nestihol som)
83: 2800, 2810, 2809, N 2615; 2831, 2812, 2822, 2819, 2820, VN 2818; VN 2641
? M: ZV 4841/6
N21: 1601, 1611, 1626

Pomohol Johny D ?

Super video. ?

jo jasne... sorry C744. Teraz som absolutne nechapal ocom hovori AAA, lebo on sa do tychto veci vyzna ? sorry moja chyba ?

**oprava
ved pod DPB jazdili dve. A jednu B744 ma dpb este stale v evidencii. Takisto SAD Bratislava nejake mala.

Niekedy sa šotopesimizmus vypláca a práve preto som pre istotu v piatok po deviatej hodine rannej zhotovil tento záznam:

http://www.youtube.com/watch?v=jB5aHt0BG2A

Dúfam, že poteší obidva tábory - nielen priaznivcov Ikarusov 280, ktorí sa nemohli zúčastniť tejto poslednej jazdy, ale aj tých, ktorí síce Ikarusy nemajú veľmi v obľube, no ako priaznivci MHD vedia, že v piatok odišla do nenávratna jedna nezabudnuteľná éra autobusov.

?

To je C744!

ved po Ba jazdili dve. A jednu B744 ma aj dpb v evidencii. Takisto SAD Bratislava nejake mala.

Ad B744: Kde tie vozy jazdili a koľko ich bolo vyrobených? Či to boli len prototypy a funkčné vzorky?

KONIEC
poprosim o odchod do diskusneho fora

To je pravda.. ?

inac to su 741 ? a u plynovych zavisi od kusu, najma tie dva Tedomacke slapu nie zle...

myslel som naftaky ked boli este dost nove ?

No myslím že mi sa tu rozprávame o naftových karosách nie o plynových, plynové ani nemôžeš porovnať s naftovými. A mne sa páči zvuk naftových karos a aj ikarusov 280.

Ale je iba odvodená z typu C744, ktorý pochádza z 80tych rokov ?

Nahodou ja by som išiel aj keď by mi neprišiel rovno pod bránu