Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Svojimi vyjadreniami si mi pripomenul jeden vtip: Dopravne spravy v radiu: "Pozor na dialnici D2, jedno auto ide v protismere plnou rychlostou." A vodic si povie: "Co jedno, vsetky!" ? Ty mi teraz pripadas ako ten, co ide v protismere, lebo vsetci shotoushi a ini fandovia su na hlavu padnuti, len Ty si tu ten najmudrejsi. ?

Re #67089 hoppusmark01: Tak netreba to hadam zas prehanat...

Nechajte ho, je jasné, že len potrebuje vyrývať. ?

Prosim ta odstahuj sa s tymito momotinami do diskusneho alebo najlepsie na pokec ? ? .

29pp: 3510, 3551, 3515

Nemáš preklep v tom čase? Ja som CapaCity videl o 16:31 pri Technopole v smere na Jasovskú. ?

bubu11: v tom voze sa nemá čo húliť, keďže nie je našim majetkom a majiteľ asi pri jeho vrátení nebude nadšený, keď bude mať voz znehodnotený fajčením..
Za druhé na to je vozový rozhlas, alebo jak sa to volá, aby vodič cez mikrofón slušne vysvetlil ľuďom, že nemajú stáť pri dverách, lebo sa nezavrú.. odkiaľ to oni majú asi tak vedieť, keď žiadne vozidlo v BA nie je týmto systémom vybavené?

ty si asi neni kompletny že? konec

Toto bola vec, ktorá sa mohla stať aj v ktoromkoľvek inom vozidle a len náhodou sa stala v Capacity. ?

Sardinkáreň:

ZV Zájazdy ráno na L68 (8:50 Košická smer Holíčska).
ZV 2705 doobedu na L61 (odchod 11:42 zo Závodu SAD smer Hlavná stanica).

pošli to aj Braňovi Záhradníkovi.. aby sa to "neututlalo"..

Jediné dieťa čo tu je, si asi len ty!!! A svoj pocit menejcennosti si uplatňuj niekde inde. Je vidno, že si v tom vozidle nebol. Problém bol správaní sa a prístúpe vodiča k okoliu!!! Nadávanie a vykrikovanie z kabíny....... ? . Keď je podľa teba toto situácia, ktorá si nezaslúži pozornosť, tak potom čo? Podľa teba to bolo v poriadku?

7.2.2008

1706 okolo 5. hod po prvé dočasne vypadol /skapal na výjazde ? /, na linke 20/5, bez ZV
1706 okolo 9. hod po druhé dočasne vypadol /horeli brzdy ? /, na linke 20/5, nahradil ho ZV 1718
1620 okolo 18. hod dočasne vypadol na linke 21/1, /s 10 minútovým meškaním/, ho nahradil ZV BA-139-HB

Podľa poradia:
20: 1705, 1031, N 1707; 1004, 1706, 1008, 1611
? M: ZV 1718/5
21: 1620, 1809, 1604, 1618, VN 1802; 1630, N 1612; S 1412, 1411, 1409, 1404, P 1410; 1810, 1407, 2300, R 1320, 2312, 1801
? M: ZV 139/1
22: 1032, 1001, 1007, 1009, 1006, 1008
91: 4106, 4101, 4109?, VN /4 nemám; 4117, S 4112; R 4120; P 4116; VN/10 nemám
191: 4104, 4110, 4132, 4103, P 4120
380: 1410

Pomohli: klasIK, Johny D/Fufu; martin15

78/3 2321
78/14 2413
☺

snad koli tomu zaspí

deti radšej chodte spat rano vstavate do školy.

som zvedavy co on na to a ak si ho budes chciet odfotit tak ti poviem kedy a kde

Ty vole! Už len za to fajčenie by som mu dal nie na minútu, ale na SEKUNDU výpoveď

O čom to točíš? On poukazuje na to, že vodič porušil predpis (fajčil vo vozidle) a bol arogantný.

Skor by som povedal že si jemne nahlavu asi.---------radšej si kup detsky autobus a hraj sa s ním.To ste ozaj tak nadržaný koli obyčajnemu autobusu deti. ?

Chcem udelit velku "pochvalu" dnesnemu vodicovi autobusu #4020 (Mercedes CapaCity) kvoli tymto udalostiam: Autobus mal mat odchod zo zastavky OD Slimak 16:35, avsak pan vodic pri odchode meskal asi 5 minut. Stihol som si ho odfotit na zastavke a ked som nastupil do prednych dveri, tak na mna arogantne a agresivne doslova vystekol, aby som s "tym" (stativom) uhol. Stal som totiz v priestore, kde nie je ziadne upozornenie, ani zabrana, aby tam ludia nevstupovali a prekazka v tomto priestore ani neprekaza vodicovi vo vyhlade. Ale poslal ma dalej, tak som ustupil, zbalil stativ a sadol si na predne sedadlo. Postupne som podla cestovneho poriadku pozeral, ako naberame meskanie sviznou jazdou (max. 40kmh). Pan vodic pocas celej jazdy intenzivne nadaval na cestujucich v priestore za kabinou a vo vlecke vozidla, kvoli tomu, ze sa zdrzovali v priestore dveri, kde je fotobunka a nezatvoria sa bez uvolnenia miesta. O tom vsak cestujuci neboli informovani a pan vodic nie aby stlacil tlacidlo a upozornil na to cestujucich, ale len cakal nazastavkach a nadaval. Niekolko priaznivcov hromadnej dopravy, ktori sa prisli povozit tymto testovanym autobusom a boli v zadnej casti autobusu, aby odohnali pripadnych vandalov a tym napomahali aj tomuto panovi vodicovi upozornovali cestujucich, aby ustupili od priestoru dveri, koli fotobunke. Slavnostne sme prisli na konecnu zastavku Jasovska s meskanim 11 minut, ktore by sa uz len pri pohladkani plynoveho pedala dalo skratit na polovicu. Vystupili sme (priaznivci MHD, fotografi a reporteri imhd.sk), rozlozili stativy a isli sme fotit. Pan vodic vsak vypol transparenty a tak sme ho isli poziadat (my, co sme mu pomahali skracovat meskanie vyhananim ludi z priestoru dveri s fotobunkou) aby ich zapol a nechal tam ciel konecnej zastavky Jasovska. Na to len mykol rukami a zapalil si vo vozidle cigaretu. Ano, v zapozicanom Mercedese CapaCity z Nemecka. Zaberov sa nepodarilo vela, kedze pan vodic sa takzvane antifotograficky postavil ku autobusu, aj napriek tomu, ze zretelne videl, ze nam prekaza vo fotografovani. Presli sme k nastupistu linky 98 a nastupili sme do zadnej casti vozidla. Vsimli sme si 2 podozrivych cestujucich, ktori by mohli znecistovat autobus. Niektori z nas sa k nim priblizili, aby im mohli vcas zabranit niceniu vozidla, ako sa im uz pocas uplynulych 3 dni premavky tohoto autobusu podarilo viac krat (writeri a pod.). Islo o 2 bezdomovcov, ktori zacali popijat v autobuse vino. Ihned sme na to isli upozornit pana vodica, ktory vsak len kyvol rukou a povedal " kym nevykrikuju, tak je to v poriadku". Zarazene sme sa vratili dozadu sledovat ich dalej. Pan vodic opat naberal meskanie a na konecnu zastavku prisiel s 5 minutovym oneskorenim, co pri vyrovnavacom case 3 minuty na priebeznej konecnej znamenalo vyjazd z vychodzej zastavky zmeskany 2 minuty. Potom som na zastavke Bajkalska vystupil, takze co sa dialo dalej uz neviem. V kazdom pripade tolko pochybeni a ignorovani predpisov a arogantne spravanie k cestujucim by nemalo prisluchat vodicovi DPB,a.s. Je to hanba, ze niekto takyto vobec jazdi v tejto firme a ze dostal tu moznost riadit tento unikatny megabus, aj ked zaujem ostatnych, urcite ovela lepsich a milsich vodicov bol znacny.

Tento prispevok preposielam aj riaditelovi 4. dopravno technickej prevadzky DPB, a.s ako staznost na tohoto vodica. Dufam, ze som vas neunavil dlzkou tohoto prispevku, ale potreboval som sa niekde vyjadrit. ?