nie, listok na 2 cesty znamena, ze mozes absolvovat 2 rozne cesty s prestupmi. pri prvej ceste si oznacis v prvom voze jednu stranu listka a mozes 30 minut neobmedzene prestupovat (viackrat listok neoznacujes). pri druhej ceste (napr. spat) plati to iste. listok na dve cesty je to iste ako 2 listky na jednu cestu.
Vie mi niekto vysvetliť ako je to s tarifou. Keď chcem ísť na Letisko s prestupom, tak stačí mi 30minútový lístok na 2cesty, s tým , že to musím stihnúť za 30min obe cesty? A ak na 4cesty, tzn. 4prestpy uskutočnené sledom do 30min?
Dnes ráno (asi o 7.50h) sa stala MU medzi zastávkami Račianske mýto a Ursínyho. IGK Škoda Fábia combi patriaca Slovenskej pošte sa ocitla v koľajisku - bez pričinenia električky (7923-24 L11). Prítomní - VW Transporter policajný, odťahová služba, LandRover a C3. NAD bola zabezpečená L59 + nejaké vozidlo, ktorá výnimočne, aj s L75 stáli na všetkých zastávkach. Doprava bola prerušená na asi 25 - 30 minút iba v smere do Rače.
Dakujem za kompliment inac nechapem tych ludi ze prave na SAV prestupuju ked sa tam nezmestia cele dva klbaky ale nepockaju na Hodzovo tam sa v pohode zmestia aj tri ako minule
No neviem ci by to bol dobry napad mna naklonovat sak to by som potom vytlacil "elitu 2.DPA" z 83 aj z ich ikacmi a co by potom oni jazdili
A k tomu kurenie prosim ta nechci v spicke mat zakureny bus to je nemozne pri takom dlhom nastupovani a vystupovani
Už som pochopil, čo DPB sleduje tým, že si od Zájazdov necháva robiť záložáky. Týmto spôsobom sa snaží zrušiť "konkurenciu" zlikvidovaním ich vozidlového parku.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
klasIK
63/10 - 1709
95/14 - ZV zájazdy (9:39 h Nám. hraničiarov, smer Vyšehradská)