Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Neviem,ale ja vravim ze to bolo v spicke poobede a bola to L212 smer Zimny palac /stadion/. S tymi zranenymi mas pravdu.

a modrá karosa videná 7:59 na L68 zástavka Bulíková smer Holíčska

4508 na 93/10 prave na hl.st. aj s majitelom, ak sa nemylim. chcem podakovat za super jazdu, aj vdaka ktorej som stihol 84. P.S. Darro, dobry sveter!

L207 v sedle, zranení boli a tušim aj nejakí 1 - 2 ťažko... ?

V stredu na:
83: 2818, 2831, 4826, N 2810; 2822, 2829, 2616, S 2825, 2619, VN 2825; S N 2607; 2812, R 2621, 2629

ranná 95/15 - 4947 ?

ranná 98/14 - 4945 ?

Aha,no hold,mas proste stastie ?

Modrá Karosa B732 zmluvnej dopravy práve odia
la z Hlavnej stanice ako ZALOZNE VOZIDLO, riadne ozna

ené kriedovou tabu>
ou za oknom!

hold prepracovanie posobi no dobre pokracujem:
78/7-2602
78/8-2404
78/9
78/10-2604
78/11-2622
78/12-2631
78/13
78/14-2630

? dnes litali na 78 tieto busi:
78/1-2633
78/2-2321
78/3-2620
78/4-2613
78/5-2638 ? ❤

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=997
prosim viem mi niekto odpovedat. To sa stalo na linke ci na vyjazde? Ak na linke boli nejaki zraneni?

k vcerajsku 15. rano, 17/10
Stalo sa to asi o 8:30 za zastavkou Lafranconi, nevidel som tak dopredu, ale myslim ze tukla auto na tom 1. priecesti pri Machnaci. Dosli dispecer totiz nastriekal a zaznacil jej polohu. 1. elina za nou bola 5/4 a to 7931/32. Doprava stala iba 15 minut.

tak mam info ohladom toho tunela, zdroj spoluziak Mark ?
Okolo 17:50 videl ako stala tesne pri vyjazde z tunela 7931+32 linka cislo 9 so sklopenimi trolejmi smer mesto. Pritomny dispecer C3, ktory stal v kolajisku pred nou. Napriek tomu, ze elina bola vypnuta, jej vkuse strasne zvonil zvoncek na dverach a vodic pozeral na zaprah. Dalsia za nou bola linka cislo 1.
Snad pomoze ?

Dnes behala na 63 1702

TeBeCe: Ikarusy do Petrzalky "ODCHADZAJU" to znie ako keby to bola ina firma alebo konkurencia... nazval by som to preradenie alebo presun, ale odchod...? Ako mne je to dve na tri, ale znie to smiesne. ?

? ? ?
? ? ?

Dnes minimálne od 19.00 (podľa počtu cestujúcich na zastávke usudzujem, že aj oveľa skôr) do cca. 19.20 nešli električky z Trnavského mýta do Ružinova. Najlepšie je, že v tom čase nešla ani žiadna 78 (hoci mala ísť). Potom sa dovalila 8, do ktorej sa dostať nedalo, potom prišla aj 14, ale ani tá na Trnku nepoňala všetko vlkä. Do Ružinova prišli o cca 19.30 za sebo 4xK2S na linkách 8, 14, 14, 8. Ďalšie možno išli tiež, ale neprešli križovatkou na jednu návesť... Ale čudné mi na tom je, že električky z Ružinova jazdili v tom čase zjavne normálne, rovnako tak linky 1, 2, 4. Asi sa stalo niečo v Ružinove skôr a potom vozidlá chytili meškania... A snáď ani nemusím písať, že o náhradnej doprave aspoň v podobe nejakého staničného záložáka mohli vlky len snívať... Vie niekto viac, o čo išlo?

Technopol ? , martin15, klasIK, kecho, patrik, JozefP

16. 1. 2008

- neznáme vozidlo vypadlo z 191/13 alebo z 92/13; náhrada v podobe 4130 z rannej 94/12
- na konečnej v Ovsišti bolo o 17:06 h videné krátke vozidlo 1701

59: S: 2601, 2405, 2415, 2813; R: 2814; S: 2403, 4207
68: 4839, 4821, 4830, 4854, 4818, 4816; S: 4823, 4817, 4825, 4804, 4507; R: 4820, 4809
91: 4106,4104,4121; VN: ...; 4117; S: 4118; R: 4120; P: 4116; neexistuje; VN: ...
92: S: 4843, 4858, 4101, 4217, 4109, 4806, 4215; VN: 4817, 4823, 4111; s: 4848, 4108, 4130, 4107
93: 4803, 4853; DN: 4808; 4859; S: 4821, 4815, 4204, 4200, 4807; R: 4508, 1703; 1802, 1413 ; PV: 1815; S: 1405
94: 4828, 4827, 4851, 4838; R: 4819; P: 4831; S: 4214, 4958, 4810, 3038, 4129; R: 4130
95: 4844, 4835, 4829, 4845; DN: 4841; 4824, 4842; S: 4218, 4801, 4837, 4945, 4822, 4820; R: 4831, 4947
98: 4840, 4852, 4846, 4813, 4814, 1301; VN: 4829; S: 1629, 4202, 4209, 4802, 4857, 4210; R: 4951
99: 4103, 4115, 4110, 4119, 4123, 4114, 4126, 4111, 4127, 4122, 4131, 4124
191: 4848, 4108, 4130 n, 4107; P: 4120

370: 1030
371: 1716
372: 4217
373: 4107
383: 4116

N93: 4808, 4817
N95: 4841, 4823
N99: 4111

16.1.2008

ZV 1712 po 5.10 na linke 21/1, nahradil ho 2300

Podľa poradia:
21: 2300n ?, 1624, 1605, 1307, VN 1607; 1601, N 1619; S 1810, 1411, 1409, 1404, P 1410; 1807, 1407, 1412, R 1320, 1806, 1316
? M: ZV 1712/1
380: 1410