Reakcia na: Sati #65910:
Celkom jednoducho,vystupil von a zavrel za sebou dvere z vonka,ale nezatiahol RB. No a dvere sa zavreli,EB sa vypla a kedze RB nebola zatiahnuta,voz sa sinul spiatockou do N93. Ciastocne ho zastavil aj stlp. Zranil sa 1 cestujuci,ktori prave vystupoval zo spominanej N93. Osetrenie odmietol,lebo sa ponahlal na vlak. 1812 ma rozflakany cely zadok aj s motorom. 4856 obe celne skla,prednu masku. P.S: Je to ten isty vodic co mu bola uzka Panonska cesta a nabral stlp pri CS s 1807kou
, 2605, VN 2617; S N 2616; 2800, R 2818, 2810
ale to uz je OT..

klasIK
14. 1. 2008:
- ako už bolo spomínané, náhradnú dopravu vykonávalo aj vozidlo 4947, takže predpokladáme, že bolo stiahnuté z linky 95/15, kde sme dve ranné kolá nič nevideli
- 68/2 - ZV 4809 - o 15.06 h príchod z vozovne na zastávku Holíčska; hradenie 4812
- 68/5 - 4847 ráno o cca 7:15 h vykapala na zastávke Smolenická, smer Trnavské mýto, minimálne do 8:30 h nehradená, poobede už bola videná 4803 z rannej 98/14
- 4845 dnes okolo 13:55 h išla naprázdno cez Mamateyovu, na tranparentoch "98 Jasovská"; asi bol predtým nejaký výpadok
- 94/3 - 4818 - minimálne od 15.00 h vykapatá na konečnej Holíčska (za výstupnou zastávkou); príchod dielne 8324 až o cca 16.15 h a odtiahnutie do vozovne (vodič pridával plyn, autobus mu nechcel ťahať a pohyboval sa ledva krokom, spomínal akýsi kompresor v motorovej časti); minimálne od 15.00 h do 16.30 h nebola hradená
- 94/8 - v rannej špičke 4216, v popoludňajšej špičke 4826 z rannej 68/12
- 94/11 - v rannej špičke 4805, popoludní 4820
- 98/4 - ráno tam bol bližšie nezistený Ikarus 435, neskôr vozidlo 4951
59: S: 2410, 2627, 2312, 2813; R: 2819; S: 2625, 4207
68: 4839, 4812, 4849, 4817, 4847, 4840; S: 4814, 4841, 4851, 4804, 4507; R: 4826, 4809
? M: ZV 4809/2; 4803/5
91: 4106, 4101, 4109; VN: ..., 4117; S: 4102; R: 4120; P: 4116; neexistuje; VN: ...
92: S: 4844, 4858, 4121, 4217, 4113, 4806, 4215; VN: 4833, 4816, 4123; s: 4104, 4110, ..., 4107
93: 4815, 4853, 4856, 4859
94: 4819, 4827, 4818, 4852; R: 4825; P: 4824; S: 4214, 4216, 4810, 4958 ?, 4805; R: 4130
? M: 4826/8; 4820/11
95: ..., 4854, 4830, 4843; DN: 4831; 4828, 4823; S: 4218, 4801, 4945 ?, ..., 4822, 4808; R: 4824, 4947? ?
98: 4857, 4835, 4845, 4951 n ?, 4838, 1311; VN: 1603; S: 1712, 4202, 4209, 4802, 4833, 4210; R: 4803
99: 4111, 4115, 4105, 4119, 4118, 4122, 4114, 4124, 4127, 4129, 4123, 4131
180: 3511
191: 4104, 4110, ..., 4107
370: 1030
371: 1716
372: 4215
373: 4107
378: 4101
383: 4116
N93: 4856, 4833
N95: 4831, 4816
N99: 4123
---
oprava výprav nočných liniek N93 a N95 (od 5. 12. 2007 len po dve poradia):
N93:
4817, 4833 ... 19. 12. 2007
4856, 4833 ... 20. 12. 2007
4856, 4833 ... 9. 1. 2008
4856, 4833 ... 11. 1. 2008
N95:
4849, 4817 ... 5. 12. 2007
4837, 4854 ... 7. 12. 2007
4841, 4813 ... 8. 12. 2007
4828, 4853 ... 9. 12. 2007
4849, 4813 ... 10. 12. 2007
4824, 4829 ... 11. 12. 2007
4831, 4846 ... 13. 12. 2007
4837, 4802 ... 15. 12. 2007
4841, 4812 ... 16. 12. 2007
4828, 4823 ... 17. 12. 2007
4845, 4815 ... 18. 12. 2007
4838, 4805 ... 19. 12. 2007
4847, 4816 ... 20. 12. 2007
4831, 4849 ... 21. 12. 2007
4819, 4826 ... 22. 12. 2007
4818, 4813 ... 7. 1. 2008
4841, 4816 ... 8. 1. 2008
4841, 4839 ... 9. 1. 2008
4825, 4817 ... 10. 1. 2008
4848, 4818?.. 11. 1. 2008
Ako vidíte, samé "nové" autobusy. ?