Asi si zabudol, to ma tiez ten "usporny rezim" ako 1210, co mi tak lezie ten zvuk na nervy. Ved sme sa o tom bavili, ked sme boli naposledy na 96/9, pamatas?
Re #65241 fobust: tiež si myslím...
hlavne, že nezabudli spomenúť ten, čo zhorel vlani. ale koľko IK, Karos a TAMov (z)horelo za cca posledných 10 rokov? nemá niekto orientačné štatistiky požiarov?
aj tak je jasné, že im ide o to zlikvidovať potenciálnu konkurenciu pre sor... Inak, som zvedavý, že keď bude horieť prvý z nových sorov, či to tiež budú tak pretriasať a VŠETKY sory odstavia
V rámci konšpiračných teórií by som mohol vysloviť podozrenie, že DPB sa chce Solarisov zbaviť, nakoľko J&T či kto vlastní už SOR a treba im dať zarobiť a Solarisov sa zbaviť, lebo sú tŕňom v oku /alebo päte. Každopádne by som sa vôbec nečudoval, keby mesto Solarisy vrátilo a miesto nich objednalo SORy.
Heh, ale Košice stále vedú, tam horeli Solarisy už tri.
staci vnutro napustit vodou, do strechy urobit dieru a ludia sa vnom budu prepravovat ako v bazene... za 22 korunovy priplatok poziciavat potapacsku vystroj
Pocul som uz ake "zmeny k lepsiemu" sa chystaju na dvoch poradiach linky c.92... obavam sa ze bude aj horsie Ikarusy 280ky budu chybat, aj ked su to hnusne vraky platali diery v zadeleni...
Ale no,mna nezaujima co bolo ked bol 1701 apod.Ja to beriem odkedy som na nom ja,a na druhej strane treba sa pozriet aj na to,ake to boli poruchy.Vacsinou aj blbosti,s ktorymi sa dalo kludne dojazdit,ale hold niektori vodici asi aj kvoli vypalenej ziarovke v palubovke idu na poruchu.Keby mali vo voze aspon zakladne naradie a z kazdej poistky a ziarovky aspon jeden kus,tak ver mi,ovela menej poruch by bolo.A samozrejme aj zrucnost na ich vymenu,pretoze tou nie kazdy clovek disponuje.?Aj ked ako vodic z povolania by mal.A najmenej poruchovy som myslel v ramci celej 1.kolony,nie spomedzi IK.Inak taka statistika by ma zaujimala.On ma vsetky vypadky,dajme tomu za posledny rok??Tak vybav a posli mi.Budem velmi povdacny ? Jedna pikoska ohladom tejto problematiky.Na nemenovanej konecnej mi nemenovany vodic nemenovanej linky povedal ze caka na dielnu lebo ma povolene zrkadlo/lave/Ked som mu ponokol kluc ze nech si ho dotiahne,tak ze nie,ze on si pocka na dielnu.Velmi ma to pobavilo,ale aj donutilo sa zamysliet ze kolko takychto typkov v Beuse asi je ?
No aspon ja si myslim ze preto,lebo 1:pred umyvarkou bolo vzdy ako na klzisku,2:odtokovy kanal zamrzol,a v neposlednom rade ti zamrzne aj voz.Dvere,okno vodica zamky,lebo ako si spravne uhadol,umyvarky nemaju susiaci program.Aspon teda ta nasa nie.A nejaky novy typ umyvarky by mohol byt max.v novej vozovni v Petrzke.A ked je,a ma susiaci program,tak to potom neviem preco im nefunguje,ak teda ozaj nefunguje,lebo moze byt ze sa iba schvalne vozy neumyvaju kvoli uz spominanemu zamrzaniu zamkov a pod.Ale zase ked ta Petrzalska ma ten program,tak by malo vozy vyfukat,myslim.Neviem,zeby nejaky zacarovany kruh? ? A s tou solou mas pravdu.A v nasej umyvarke samotna voda na umyvanie likviduje vozy aj v lete.Lebo je vraj cirkulovana,a vraj cisticka na tu vodu stoji za velke gulove.Uz len to stoji za zmienku co zostava po tej vode na karoserii a sklach,OTRAS.Schvalne pouzivam slovo "vraj"aby som niekoho neurazil ci vari neohovoril ?
Z akeho dovodu??? Nove umyvarky nemaju susiaci program? Prave v case ked je na vozoch najviac agresivnej soli oni neumyvaju... Potom su tie vozy po par rokoch take hrdzave!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ved sme sa o tom bavili, ked sme boli naposledy na 96/9, pamatas? 
patrik