Ta sluzba ktora mala robit dane odchody vypravena na 100% bola, akurat tam boli nejake problemy.. ak chces ozvi sa na mail, alebo ICQ 365825136 a priblizne ti vysvetlim co sa stalo
Preco sme sa tlacili: dnes rano 63/8: 1217, vzhladom na prazdninove obmedzenie si myslim, ze nedodrzanie struktury vypravy nie je o nedostatku klbov .. ale ma to aj pozitiva, ked to bude aj pocas sk.roku (ako zaciatkom decembra) + budu pokracovat staznosti na preplnenu/vypadavajucu 63, mozno sa dozijeme 12min intervalu odpoludnia.. az potom mozno na 1kolone, ze musia vypravit +2vodicov odpoludnia navyse..
Z utorka:
- ZV 7957-58 o 14.20 h. na linke 11/5 (povodny voz mal poruchu kotucovyvh brzd), neskor ho nahradil 7941-42
- ZV 7957-58 pred 18.30 h. na linke 3/4 (povodny voz vypadol pre poruchu kurenia)
- 2832 po 18.30 h. vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 26xx (01-20) a napokon 2801
len doplnim moje dojmy zo Silvestrovskej vypravy: Ked som sa dozvedel, ze s vynimkou 2601 2dp vypravila same naftaky a zaroven klbaky, potesil som sa, ze aspon nebudu prestoje/potreba hradenia kvoli CNG. Vsetci ostatni vypravili, co mali, co bolo super ? Tu vsak moja radost konci. Podla mojich poznatkov len 2dp nevypravila sluzbu "N/2" (striedac s vozom, co mal pauzovat ostatnych vodicov - postupne linky N53,N61,N70), nasledne na nu stiahli vodica+voz z SL6 (2601).
A teraz vaham, ci vobec vodici 2dp predmetnych liniek mali CP? Podla nich mali totiz jasne urcene, kedy kazdy 2x pauzuje - v tom case ich mala nahradzat prave chybajuca N/2. Podla toho co citam sa mi zda, ze niekedy jazdili 2vozy naraz na 1 odchod, niekedy ziaden voz na dalsi odchod (vid aj prispevok o N61). Takze ak vodic z 2601 nahodou (nie svojou vinou nezistil, co mal robit), tak len doplnam, ze mal vykonat o 23:30 N53, o 0:30 N61, o 1:30 N70, od 2:30 do 3:30 pauzovat na stanici a o 3:30 N53, o 4:30 N61, o 5:30 N70.. Ale je mozne, ze dispeceri to nejak povymienali kvoli porucham 2601, takze videl ho niekto v spravnom case, na spravnej linke?
Re:Šofér 2403
Myslim si, ze keby si bol sofer z 2403 tak by si take bludy nepisal. ?Takmer ziadne busy neodchadzaju z konecnej skorej. Samozrejme v DPB je zopar vynimiek ktorym vyhovuje ist +1. No stale je lepsie ist na +1 ako -1. Samozrejme neuznavam to, ked sofer zavre dvere prestupujucim ludom tesne pred nosom. Inac neviem ci ste si niekdo vsimli, ale v kazdom autobuse nie je uplne rovnaky cas, takze tieto nezrovnalosti mozu byt sposobene aj tym ?
Ale chodia o 5min skorej vsetci... ved to pochop mi vodici sedime za volantom na obratisku drzime kluc a kukame len na palubak, tecie nam pot po cele a 5min pred odchodom sa rozklepeme jak narmomani a ked to nevydrzime nastartujeme a upalujeme o 4min bez problemov skor... to vis choroba z povolania... ? ?
Off.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ShepDog